當(dāng)今社會，物質(zhì)的高度繁榮使許多行業(yè)都出現(xiàn)了供大于求的局面，
藍色海洋戰(zhàn)略
。而企業(yè)在過度擁擠的行業(yè)里競爭，是無法長久擁有出色業(yè)績的。要想獲得持續(xù)的贏利性增長，企業(yè)就必須開創(chuàng)一個沒有競爭的市場空間，即作者所說的“藍色海洋”。在藍色海洋里，需求是創(chuàng)造出來的，而不是你爭我奪搶來的。因此，企業(yè)在這里有足夠多的機會快速取得贏利性增長。而在紅色海洋——現(xiàn)已存在的行業(yè)里，企業(yè)之間常常是明爭暗斗、相互較勁，以求在有限的需求中多分得一杯羹。隨著市場空間越來越擁擠，企業(yè)的贏利和增長前景也就日趨黯淡。根據(jù)作者對108家企業(yè)的研究，藍色海洋的確是企業(yè)增長的發(fā)動機。
開創(chuàng)藍色海洋有兩種方式，一種是創(chuàng)造出全新的行業(yè)，就像EBay開創(chuàng)了在線拍賣行業(yè)一樣；另一種更常見的形式是，通過拓展現(xiàn)有行業(yè)的邊界，在紅色海洋的內(nèi)部開辟出一片藍色海洋，比如太陽馬戲團就打破了馬戲與戲劇之間的傳統(tǒng)分界線，開創(chuàng)了一個無人爭奪的市場空間。該團吸引了一個原本不是這個行業(yè)顧客的全新顧客群——習(xí)慣于光顧戲院、歌劇院和觀賞芭蕾舞的成年人與企業(yè)客戶，這些人愿意為一種前所未有的娛樂體驗支付數(shù)倍于傳統(tǒng)馬戲的票價。正是憑借開創(chuàng)了藍色海洋，太陽馬戲團得以在整個馬戲行業(yè)長期低迷的環(huán)境中，10年內(nèi)把營業(yè)收入提高了22倍。
作者研究了過去百年間30來個行業(yè)開創(chuàng)的150多片藍色海洋，從中發(fā)現(xiàn)了一些重要規(guī)律：
藍色海洋的開創(chuàng)并非技術(shù)創(chuàng)新。雖然藍色海洋的開創(chuàng)可能涉及技術(shù)，但很少會是技術(shù)創(chuàng)新，而更多的是一種價值創(chuàng)新，
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《藍色海洋戰(zhàn)略》(http://clearvueentertainment.com)。許多藍色海洋的開創(chuàng)，用到的都是業(yè)已存在的技術(shù)。即使是福特汽車公司那具有革命性的裝配線，也可以從美國肉類加工業(yè)中找到原型。藍色海洋多為既有企業(yè)所開創(chuàng)，而且通常是在自己的核心業(yè)務(wù)之內(nèi)。研究表明，在開創(chuàng)新市場空間上，既有企業(yè)并不處于劣勢。比如，通用汽車、IBM在開創(chuàng)藍色海洋時都是行業(yè)里的老廠商。此外，既有企業(yè)開創(chuàng)的藍色海洋通常都是在其核心業(yè)務(wù)的內(nèi)部。有的人總是認為新市場遠在天邊，實際上，在所有的行業(yè)里藍色海洋都近在眼前。
以企業(yè)和行業(yè)作為分析單元是錯誤的。企業(yè)和行業(yè)是傳統(tǒng)的戰(zhàn)略分析單元，但在解釋藍色海洋是如何以及為何被開創(chuàng)出來的時候，它們就派不上什么用場了。最合適的分析單元是戰(zhàn)略舉措，即推出具有市場開創(chuàng)性的重大業(yè)務(wù)時所涉及的一系列管理行動和決策。開創(chuàng)新市場空間的關(guān)鍵并不在于龐大的研發(fā)費用，而是要采取正確的戰(zhàn)略舉措。
開創(chuàng)藍色海洋有助于打造品牌。藍色海洋戰(zhàn)略的力量非常強大，一項藍色海洋舉措能夠建立起延續(xù)幾十年之久的品牌資產(chǎn)。比如，福特的裝配線在1908年生產(chǎn)出了第一輛T型車，現(xiàn)在活著的人們當(dāng)中，極少有人經(jīng)歷了那個時刻，但該公司至今仍因為這項藍色海洋舉措而在品牌上受惠。
藍色海洋戰(zhàn)略最重要的特征在于它摒棄了傳統(tǒng)戰(zhàn)略的根本宗旨，打破了價值與成本之間的平衡，即降低了自身成本，又為顧客提供了更高的價值。此外，由于藍色海洋戰(zhàn)略樹立了較高的進入壁壘，阻礙了競爭者的模仿，其開創(chuàng)者通常可以在10到15年里坐享收益，而不會遇到任何有威脅的挑戰(zhàn)。