新CC-銷售話術(shù)
新CC-銷售話術(shù)
優(yōu)雅動感的高級轎車
目錄
概括介紹
新CC更多的感覺是“紳士范”，從性能和配置上來講，就是一款全 新的豪華轎車
設(shè)計(jì)
駕控 安全 舒適
?僅供內(nèi)部使用 ?本手冊所涉及新CC的裝備、圖片、技術(shù)參數(shù)等信息以銷售公司最終公布信息為準(zhǔn)
一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司 大眾品牌培訓(xùn)部
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目錄
一級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC的設(shè)計(jì)絕不缺乏個性，結(jié)合大眾最新的設(shè)計(jì)元素，給人更多的感覺是他有 一種紳士風(fēng)度
二級話術(shù)
? 正面是新CC比以前改動最大的地方，既感覺尊貴大氣，又有沖勁
舒適
? 新CC的側(cè)面設(shè)計(jì)絕對可以說是經(jīng)典
? 尾部的設(shè)計(jì)簡潔利落，卻足以體現(xiàn)大氣和尊貴 ? 內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)精美，尤其在夜晚感覺更好
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在客戶進(jìn)行交流的任何場所，向顧客概括性講解新CC的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)
正面是新CC比以前改動最大的地方，既感覺尊貴大氣，又有沖勁
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC正面清晰的X型輪廓，更加寬闊的前機(jī)蓋（只有兩條棱線）和大開口的 上下進(jìn)氣格柵使整車看上去很寬，延伸至車側(cè)的前大燈和寬幅霧燈更加烘 托了這種感覺，給人以尊貴大氣，充滿自信的心理感受 ? 新CC正面設(shè)計(jì)的妙處之一在于動感和大氣融為一體，車身看上去很寬，從 視覺角度感覺并不高，同時(shí)X型輪廓向四周延伸，清晰硬朗的前機(jī)蓋和保險(xiǎn) 杠造型很自然使人產(chǎn)生沖勁十足的視 覺和心理感受 ? 標(biāo)配的LED 日間行車燈的氙氣前大燈高 品質(zhì)的鍍鉻亮條，彰顯了駕駛者的身份 和氣度
?
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC正面特點(diǎn)時(shí)，可在車正前方，距車1.5米處手指前端造 型，并引導(dǎo)顧客對前端具體亮點(diǎn)進(jìn)行觀察，并得到顧客的認(rèn)同，
新CC的側(cè)面設(shè)計(jì)絕對可以說是經(jīng)典
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC側(cè)面優(yōu)雅流暢的輪廓線，簡潔硬朗的車身棱線和凸凹有致的車身表面 融為一體，動感則產(chǎn)生其中，一切都是那么和諧自然 ? 高亮度B柱蓋板、（鍍鉻后視鏡3.0V6）同級車獨(dú)有的無框車門和后排隱私玻 璃及高品質(zhì)的鍍鉻亮條相結(jié)合，尊貴豪華感覺不張揚(yáng)的流露出來 ? 新CC為用戶提供了更多個性化選擇，標(biāo)配235寬胎，共有7種顏色和4種17寸 輪轂
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC側(cè)面特點(diǎn)時(shí)，可在車側(cè)方，距車1.5米處手指車身，并 引導(dǎo)顧客對前端具體亮點(diǎn)進(jìn)行觀察，并得到顧客的認(rèn)同，
尾部的設(shè)計(jì)簡潔利落，卻足以體現(xiàn)大氣和尊貴
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC的尾部是對整車設(shè)計(jì)的精彩總結(jié)，和側(cè)車身輪廓同樣流暢優(yōu)雅的后備箱 曲線，尾燈在后背箱處輕微地收縮和牌照板共同勾勒
X的圖案，前后呼應(yīng) ? 造型帥氣的LED分體式尾燈是新CC的'亮點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮?xí)r，拉長CC燈型，為整 車帶來效果讓人過目不忘 ? 穩(wěn)重利落的后保險(xiǎn)杠，鍍鉻雙尾噴管，貫通后保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條，簡潔卻 足以體現(xiàn)穩(wěn)重和尊貴 ? 后背箱不僅能遙控敞開，而且具 有易開啟功能，帶上鑰匙腳一伸 即可輕松打開，非常愜意
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC尾部特點(diǎn)時(shí)，可在車后方，距車1.5米處手指車身，并 引導(dǎo)顧客對前端具體亮點(diǎn)進(jìn)行觀察，并得到顧客的認(rèn)同
內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)精美，尤其在夜晚感覺更好
三級話術(shù)
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設(shè)計(jì)
駕控 安全
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新CC 內(nèi)飾設(shè)計(jì)將美學(xué)價(jià)值與實(shí)用價(jià)值完美融合，彩色儀表，拉絲鋁裝飾條 新的座椅顏色搭配、新的頂棚顏色和新的空調(diào)控制面板造型，令人很自然產(chǎn) 生駕駛高級轎車的優(yōu)越感 標(biāo)配有內(nèi)飾氛圍燈，亮度可調(diào)，非常浪漫溫馨，這種感覺令人很難割舍
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC內(nèi)部特點(diǎn)時(shí)，可邀請顧客進(jìn)入車內(nèi)方，按具體車型配 置介紹，并引導(dǎo)顧客動手操作觸摸，從而得到顧客的認(rèn)同
駕控
一級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
不開玩笑說，駕駛新CC無論駕駛技術(shù)好壞，都可以超水平發(fā)揮
二級話術(shù)
? 動力系統(tǒng)經(jīng)過升級優(yōu)化，加速快，油耗低的優(yōu)勢更加突出
舒適
? 新CC具有最好的底盤系統(tǒng)
? 3.0V6采用DCC底盤，無論在各種路面駕駛都特別愜意
? 智能駕駛輔助系統(tǒng)全新升級，安全舒適，操作又簡單，特別高檔
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在客戶進(jìn)行交流的任何場所，向顧客概括性講解新CC駕控優(yōu)勢并 適時(shí)提出試駕邀請
動力系統(tǒng)經(jīng)過升級優(yōu)化，加速快，油耗低的優(yōu)勢更加突出
三級話術(shù)
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設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC1.8TSI加速時(shí)間只有8.8秒，油耗也不高，非�？�，我們試駕一下怎么樣 新CC2.0TSI的加速時(shí)間只有7.9秒，和寶馬3系一樣加速都在8秒以內(nèi)，我們試 駕一下怎么樣 新CC3.0的加速時(shí)間只有7.4秒，比寶馬320還快，我們試駕一下怎么樣
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC動力特點(diǎn)時(shí)，可適時(shí)邀請顧客試駕，引導(dǎo)顧客親身感 受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
新CC具有最好的底盤系統(tǒng)
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC的底盤懸架經(jīng)過全新調(diào)教，全面提高舒適性，和車身采用柔性連接，降 低了噪音和地面的沖擊，乘坐非常舒適，運(yùn)動性能更好 ? 運(yùn)動性能表現(xiàn)在高速穩(wěn)，不跑偏；剎車穩(wěn)，不點(diǎn)頭；彎道穩(wěn)，側(cè)傾��；壞路 穩(wěn)，晃動小 ? EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，低速輕便，高速穩(wěn)定，主動歸位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可靠 性高
?
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講
解新CC底盤特點(diǎn)時(shí)，可適時(shí)邀請顧客試駕，引導(dǎo)顧客親身感 受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
3.0V6采用DCC底盤，無論在各種路面駕駛都特別愜意
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)是目前最完美的底盤系統(tǒng)，只要駕駛者愿意，DCC隨 時(shí)可以將新CC變成一輛奧迪TT，或者一輛輝騰，有普通、運(yùn)動或舒適三種模 式，操作很簡單，按一下就行，儀表就會顯示選中的模式 ? 在“運(yùn)動”模式下，減震效果將明顯變硬，與此同時(shí)轉(zhuǎn)向更直接，轉(zhuǎn)向也略 重，彎道側(cè)傾減小，一切和運(yùn)動型跑車的駕駛感覺完全相同 ? 在狹小路面慢速行駛或長途行駛時(shí)，最好選用“舒適” 模式，這時(shí)整個感覺和輝騰等豪華轎車一樣 ? 在“普通”模式下，無論加速、制動還是轉(zhuǎn)向，減震 器都會根據(jù)路況做出最佳調(diào)整，駕駛舒適性明顯提高
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解新CC動力特點(diǎn)時(shí)，可適時(shí)邀請顧客試駕，引導(dǎo)顧客親身感 受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
智能駕駛輔助系統(tǒng)全新升級，安全舒適，操作又簡單，特別高檔
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC智能駕駛輔助系統(tǒng)全面升級，大幅降低駕駛操作的復(fù)雜程度和駕駛疲勞 ? 最新版本的ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，具備跟停功能，操作和以前一樣簡單 ? 最新版本的Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不僅能在緊急情況下通過聲光報(bào)警 和短促制動來主動提醒駕駛員，還能輔助制動 ? 最新版本的Park Assist智能泊車輔助系統(tǒng)，泊車更加輕松，不僅可以縱向泊 車，而且在橫向泊車時(shí)，不但可以在15秒內(nèi)自動將車指引至停車位，還可以 在15秒內(nèi)幫助司機(jī)將車駛出停車位，駕駛變得更簡單、更安全、更舒適 ? 后視影像系統(tǒng)攝像頭布置在后備箱的LOGO內(nèi)，用時(shí)翻出，非常高檔，直觀 反映倒車時(shí)車后方的實(shí)際狀態(tài)并根據(jù)方向盤角度變化對車輛可能進(jìn)入的位置 提前進(jìn)行預(yù)判，提供2種模式供用戶選擇，在最大程度上解除用戶倒車時(shí)的 “ 后顧之憂”和OPS的切換也極其便利，一點(diǎn)即可
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解智能輔助系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)適時(shí)教給顧客如何操作并邀請顧客試 駕，引導(dǎo)顧客親身感受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
智能駕駛輔助系統(tǒng)全新升級，安全舒適，操作又簡單，特別高檔
三級話術(shù)
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設(shè)計(jì)
駕控 安全
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新裝備的Side Assist變道輔助系統(tǒng)，車速高于 30 km/h 時(shí)，利用后保險(xiǎn)杠左 右兩側(cè)雷達(dá)傳感器監(jiān)控盲區(qū)和車后的路況，最大距離警示50米，實(shí)時(shí)測量 本車與其它車輛之間的車距和速度差。在變換車道時(shí)，通過車外后視鏡中 的指示燈為駕駛員按危險(xiǎn)級別提供報(bào)警信息
車道行駛輔助系統(tǒng)用于協(xié)助駕駛員在車速高于65km/h，路況良好，雙側(cè)車 道標(biāo)志線清晰的高速公路沿自己的車道安全行駛 標(biāo)配Auto Hold和EPB不管遇到紅燈、堵車還是坡路，只要踩剎車使車停穩(wěn)， Auto Hold就會自動牢牢鎖住四個車輪，若繼續(xù)行駛，只要輕踩油門，就會 自動解除剎車，車輛繼續(xù)前進(jìn)，停車后，只要松開安全帶或是打開車或者 將發(fā)動機(jī)熄火，EPB就會自動把后輪剎住，使車可靠停住，如果遇到緊急情 況，即使在100公里時(shí)速，按住EPB也可輕松將車停住
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解智能輔助系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)適時(shí)教給顧客如何操作并邀請顧客試 駕，引導(dǎo)顧客親身感受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
安全
一級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC主被動安全配置達(dá)到85項(xiàng)之多
二級話術(shù)
? 安全配置不僅非常全而且檔次高
舒適
? 至尊型及以上的車型標(biāo)配MDF動態(tài)大燈
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在客戶進(jìn)行交流的任何場所，向顧客概括性講解新CC安全方面亮點(diǎn)
安全配置不僅非常全而且檔次高
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
主動安全裝備多達(dá)58項(xiàng)，對使用過程中的方方面面的安全隱患加以提前預(yù) 防，被動安全裝備27項(xiàng)，達(dá)到歐洲N-CAP5星級安全標(biāo)準(zhǔn) ? 對天氣，路況和車況等客觀因素及駕駛者自身主觀因素全面考慮，安全區(qū) 防護(hù)非常細(xì)致，例如，即使踩油門的同時(shí)，踩剎車（或EPB)也能將車剎住 ? 裝備檔次高，像ESP、剎車盤除水等高 端安全裝備在新CC來說都是基本裝備
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解安全優(yōu)勢時(shí)，可以適當(dāng)講一下大眾車安全傳統(tǒng)，從而得到 顧客的認(rèn)同，位置最好在車內(nèi)
至尊型及以上的車型標(biāo)配MDF動態(tài)大燈
三級話術(shù)
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設(shè)計(jì)
駕控 安全
自動遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)可減輕甚至消除對其它交通參與者造成眩目的狀況，通過 安裝在車內(nèi)后視鏡基座內(nèi)的攝像頭，系統(tǒng)識別到其它交通參與者并判斷其 與本車的距離，然后有針對性地調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光照程和亮度，攝像頭還識別如城 鎮(zhèn)內(nèi)的照明區(qū)域，并在該區(qū)域行駛時(shí)自動關(guān)閉遠(yuǎn)光
舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人新CC-銷售話術(shù)員在講解MDF動態(tài)大燈時(shí)，應(yīng)適時(shí)教給顧客如何操作引導(dǎo)顧客親身 感受，從而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
舒適
一級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC不僅駕控性能好，用料講究，許多功能配置甚至在C級車上也不多見，乘 坐非常舒適
二級話術(shù)
? 車內(nèi)安靜，空氣清新，乘坐舒適，駕駛環(huán)境好
舒適
? 旅途輕松，娛樂設(shè)施齊全
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在客戶進(jìn)行交流的任何場所，向顧客概括性講解新CC配置方面亮點(diǎn)
車內(nèi)安靜，空氣清新光線好，
乘坐舒適，駕駛環(huán)境好
三級話術(shù)
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設(shè)計(jì)
駕控 安全
十大靜音降噪設(shè)計(jì)，配合深色隱私玻璃，營造出寧靜安逸的車內(nèi)空間，雙 區(qū)空調(diào)，滿足車內(nèi)乘員的個性化要求 全景天窗采光通風(fēng)效果好
新CC全系標(biāo)配真皮座椅，帶記憶和加熱功能，12向電動調(diào)節(jié)，特上檔次 至尊型以上車型配有通風(fēng)座椅，高檔舒適
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舒適
新CC3.0V6的座椅首次裝備Nappa頂級打孔真皮座椅，是奧迪等豪華轎車專 有配備；新CC至尊型采用Vienna高級打孔真皮運(yùn)動座椅，打孔皮精選國外 進(jìn)口小牛皮，手感好，并做防塵處理，特別高檔；新CC尊貴型和豪華型標(biāo) 配Vienna高級真皮運(yùn)動座椅；豪華型還可選裝Alcantara意大利進(jìn)口翻毛皮， 采用超細(xì)纖維合，是高級商務(wù)轎車專有配備
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解座椅時(shí)，應(yīng)適時(shí)教給顧客如何操作引導(dǎo)顧客親身感受，從 而得到顧客的認(rèn)同，切忌光說不試
旅途輕松，娛樂設(shè)施齊全
三級話術(shù)
設(shè)計(jì)
駕控 安全
新CC的丹拿音響系統(tǒng)是世界頂級音響品牌，曾獲得紅點(diǎn)大獎，為車內(nèi)乘員 帶來音樂廳般的音響效果 ? RNS510導(dǎo)航融合最新的導(dǎo)航技術(shù)和多媒體娛樂功能，顯示清晰，操作簡單， 可在多功能儀表顯示導(dǎo)航信息，還可外接多媒體，并可顯示音響、空調(diào)、 座椅加熱，倒車影像，既方便又高檔 ? 全新開發(fā)的RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)提供了直接的USB接口以及支持iPod/iPhone接 入功能方便使用，還可在多功能儀表顯示導(dǎo)航信 息，還可外接多媒體，并可顯示音響、空調(diào)、座 椅加熱，倒車影像，既方便又高檔
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舒適
參考推介動作/ 位置
? 銷售人員在講解音響空調(diào)時(shí)時(shí)，應(yīng)適時(shí)教給顧客如何操作引導(dǎo)顧客親身感 受，從而得到顧客的認(rèn)同
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