“TechWeb我的2011”系列之盛拓傳媒秦致 (TechWeb配圖)
秦致是海歸里的異類，
盛拓傳媒秦致的2011年：創(chuàng)業(yè)海歸里的異類
。他從中國到美國，先后就讀于清華大學(xué)、愛荷華大學(xué)、哈佛大學(xué)等名校，供職于IBM、加拿大北方電訊、麥肯錫等著名跨國公司。按這種IT互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi)海歸精英的回國路子，早期有丁健、田朔寧，中期有李彥宏、張朝陽，而和秦致差不多同期回國(2005年前后)的還有莊辰超、楊浩勇，他們登岸后無一例外都選擇了自己創(chuàng)業(yè)，最不濟的也會選擇到駐華跨國公司里發(fā)展，逐漸擔(dān)任大中華區(qū)高管。
而秦致卻和他們迥異，回國后一頭扎到“草根”蔡文勝創(chuàng)辦的265導(dǎo)航網(wǎng)站里任首席運營官。一年半后，秦致又跳到另一“草根”李想創(chuàng)辦的汽車之家任總裁。
此后，澳洲電訊為主的資本介入，將汽車之家、車168(現(xiàn)改為二手車之家)、泡泡網(wǎng)、IT168四家專業(yè)垂直網(wǎng)站整合組成盛拓傳媒集團，秦致于2009年8月?lián)问⑼貍髅紺EO，全面執(zhí)掌上述四家網(wǎng)站。至今，汽車之家已是全球最大的汽車網(wǎng)站。
那么秦致算是創(chuàng)業(yè)者還是職業(yè)經(jīng)理人?秦致作了一個比喻，我不是職業(yè)經(jīng)理人，我也不是親媽，但我是奶媽。
【TechWeb報道】在2011年，我曾講過一個大馬哈魚的故事。大馬哈魚是在海里生活，產(chǎn)卵的時候，需要由海進入江河，逆流而上，涉途幾千里，洄游到淡水河出生地，
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《盛拓傳媒秦致的2011年：創(chuàng)業(yè)海歸里的異類》(http://clearvueentertainment.com)。旅途中艱難重重，需要跳過石頭，翻上小瀑布，還會遇到天敵捕捉，游不到就可能死了。具體有三種情形對應(yīng)人生的三個道理：一是在河床上，有些大馬哈魚在上面，有些大馬哈魚在下面，不同的位置看起來好像有生存概率的差別，但說白了都是大馬哈魚，沒區(qū)別。其對應(yīng)的人生道理是：一個人在工作中，無論在什么樣的崗位，本質(zhì)上都是一樣的，智商和能力沒有本質(zhì)的區(qū)別，不同的只是境界和經(jīng)驗而已，就像爬到五樓看世界和在一樓看世界是不同的。
二是大馬哈魚躍石頭，翻過小瀑布，是很費力氣的。其對應(yīng)的人生道理是：人要上一個新臺階，獲得更高的位置，是要付出比平時多幾倍的努力的。
三是有些聰明的大馬哈魚會沿著河邊游，避開河中間的激流或者礁石。其對應(yīng)的人生道理是，在前進的過程中，從較低水平到更高水平也要注意方式和方法，有些捷徑是可以走的，用最少的努力達(dá)成最好的目標(biāo)。
這三個道理也是我目前為止的人生體會。
年輕時候也挺迷茫
我是1990年被保送進入清華大學(xué)電子工程系的，我在里面念了5年(那時是5年制本科)，考試還可以，書念得真一般。
1995年畢業(yè)后，我選擇了去外企工作，沒有像我的很多同學(xué)一樣去國外。那時的想法很簡單，去外企掙一份好工資，舒舒服服地生活。我就去了休斯網(wǎng)絡(luò)公司，是做“甚小口徑終端”的。做了一段時間，我就跳槽到了IBM中國。