橋梁實(shí)習(xí)目的
通過(guò)對(duì)安南高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
相關(guān)信息
橋梁，指架設(shè)在江河湖海上，使車(chē)輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。
橋梁分類(lèi)
基本類(lèi)別
橋梁的三大類(lèi)
橋梁實(shí)際上就只分為三大類(lèi)，梁橋、拱橋和吊橋、斜拉索橋。
梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。
拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。
懸橋是如今最實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打，不會(huì)斷掉，現(xiàn)在的吊橋基本上可以在暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)巋然不動(dòng)。
其他分類(lèi)
按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機(jī)耕橋、過(guò)水橋。
按跨徑大小和多跨總長(zhǎng)分為小橋、中橋、大橋、特大橋。
按結(jié)構(gòu)分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋
按行車(chē)道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋
按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋
按材料類(lèi)型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋
橋梁分類(lèi) 多孔跨徑總長(zhǎng)L(米) 單孔跨徑L0(米)
特大橋 L>500 L0>150
大橋 100≤L≤500 40≤L0≤150
中橋 30
小橋 8≤L≤30 5
涵洞L<8 L0<5
注：①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑。
②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋?yàn)閮砂稑蚺_(tái)內(nèi)起拱線間的距離;其他形式橋梁為橋梁為橋面系車(chē)道長(zhǎng)度。
③管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少，均稱為涵洞。
④標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋以兩橋墩中線距離或橋墩中線與臺(tái)背前緣間距為準(zhǔn);涵洞以凈跨徑為準(zhǔn)。
按行車(chē)道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。按承重構(gòu)件受力情況可分為梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。按材料類(lèi)型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。
[橋梁實(shí)習(xí)目的]