汽車4s店工作總結(jié)

學(xué)人智庫 時間:2018-01-15 我要投稿
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  汽車4s店工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?想必大家也都很想知道吧,今天我們就一起來看看相關(guān)內(nèi)容吧!

  汽車4s店工作總結(jié)(一)

  結(jié)合20xx年售后維修總體運行來看,售后部基本實現(xiàn)在年初擬定的計劃,客戶的的承認(rèn)是對我們工作的鼓勵,批評建議是對工作改進(jìn)的方向,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,現(xiàn)對售后服務(wù)總的工作總結(jié)如下:

  1、20xx年度售后服務(wù)部的運營狀況20xx年售后部營業(yè)額:xx 萬余元。毛利:xx萬余元平均單車營業(yè)額:xx元。2011年共進(jìn) 廠xx輛其中潤保xx輛。(具體數(shù)據(jù),可根據(jù)部門實際情況。)

  二、不足之處

  售后服務(wù)部成立時司較短,新成員較多制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺我們必須堅持加強(qiáng)現(xiàn)場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強(qiáng) 各種業(yè)務(wù)水平,同時要爭取工作的主動性提高責(zé)任心、專業(yè)心,加 強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。

  要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

  三、20xx年售后服務(wù)部的工作計劃

  確定并重點服務(wù)忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加耨服務(wù)做細(xì)、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為

  一、客戶管理細(xì)化

  1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標(biāo) 找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護(hù)對象。

  2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措

  3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。

  二、預(yù)約率

  人廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。

  三、資源共享、良性競爭

  在客戶、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競爭.減 少客戶的流失及資源浪費,形成備件、技術(shù)互動的信息平臺提高整 體的戰(zhàn)斗力。

  四、人員培訓(xùn)

  隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)級戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高個臺階對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

  1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。

  2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對接待注重產(chǎn)品基本知識和 實實踐操作相結(jié)合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

  五、增加維修人員。

  隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時置當(dāng)增加維修人員數(shù)量。

  六、團(tuán)隊建設(shè)

  1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團(tuán)隊利益 最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營 造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理 念、主人翁童識培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問題的發(fā) 掘促使員工王動提高自身素質(zhì)。

  2、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案 團(tuán)隊意識直接與員工

  個人收入掛鉤、團(tuán)隊意識強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培 訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

  汽車4s店工作總結(jié)(二)

  忙忙碌碌的過了一年,但在店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

  一

  、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識工作,進(jìn)一步認(rèn)識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這

  個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

  二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

  三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展。回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

  總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己,認(rèn)識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力,做出貢獻(xiàn)。

  汽車4s店工作總結(jié)(三)

  今天是我上班的第一天,我?guī)е谕⑴d奮來到眾合力,一進(jìn)門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,并說明一些相關(guān)事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會,跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

  由于是第一天來,所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車構(gòu)造時,是拆開每一部分來看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”汽車4s店實習(xí)日記汽車4s店實習(xí)日記。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:

  一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1.先擰開水箱上面的加蓋子

  2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)

  4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

  5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  6.啟動發(fā)動機(jī),一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動散熱,即松油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門,讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動機(jī)體的循環(huán)管子中會有氣泡,這樣會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的散熱,一定要排空氣)

  7.擰緊水箱蓋子,完畢!

  注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度,加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。

  在這一天里,組員的工作熱情如同太陽一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財富。

  汽車4s店實習(xí)日記2 x月14日

  雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右,但早上七點鐘的鬧鐘一響,我就立即起床,刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力

  是不是因為我不眼睡呢?不是的,是因為我有敬業(yè)之心,我是以眾合力的正式員工的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己