再過一段時間就是五一國際勞動節(jié)了。這是全世界勞動者的共同節(jié)日。是勞動，使我們過上今天美好的生活;是勞動，使我們的家園更加美麗;是勞動，創(chuàng)造了世界的千千萬萬。
一塵不染的馬路，是清潔工們勞動的結(jié)晶;拔地而起的高樓，是建筑工人們辛勤的汗水所凝聚而成的。學校里，整潔的操場、干凈的走廊，無一不是源自于人們的勞動。是勞動為我們帶來幸福的生活，勞動最光榮!
勞動之所以偉大，是因為勞動引發(fā)了一系列的發(fā)明創(chuàng)造，推動了社會生產(chǎn)力的不斷進步和物質(zhì)財富的極大豐富，使人類大踏步，從必然王國向自由王國邁進。
五一國際勞動節(jié)2016演講
雖然我們離戰(zhàn)爭很遠,但身邊因事故而提前離開我們的消息不斷。截止8月5日，全局共發(fā)生6起職工死亡事故和2起重傷事故。特別是7月29日以來，杭州北車輛段和南京東機務段連續(xù)發(fā)生兩起職工死亡事故。痛定思痛,事故是慘痛的，教訓是深刻的。當務之急，盡快找準發(fā)生不安全事故的根源，避免同類事故不再重演。
分析這2起職工死亡事故的發(fā)生，盡管原因是多方面的，但最基本的原因還在于安全制度不執(zhí)行、安全措施不落實。那么，為什么安全制度不執(zhí)行 、安全措施不落實?這不僅是困擾勞動安全的老問題，也是擺在管理者與被管理者面前的新課題。其實，管理者與被管理者是相輔相成的，制定制度與執(zhí)行制度是一個問題的兩個方面。也就是說，問題在下面，根子在上面。從管理者身上找原因，如果安全制度脫離實際，不以人為本，不合情理，不易操作，那就不是簡單的誰出問題誰“買單”的問題了。制度執(zhí)行不到位主要有以下幾個原因：一是制度本身有問題，形式主義，落而不實。勞動安全管理流于口號，沒有現(xiàn)場檢查標準，大而化之，籠而統(tǒng)之，定性的多，定量的少，沒有可操作性。二是制度不能與時俱進。制度是死的，人是活的，環(huán)境是變化的，制度是靠人去執(zhí)行的，制度必須隨環(huán)境變化不斷完善。現(xiàn)實情況是，生產(chǎn)布局與時俱進，工作現(xiàn)場千頭萬緒，作業(yè)環(huán)境千差萬別，但許多安全制度卻一成不變。特別是近年來，職工工作環(huán)境盡管有所改善，但 “先建設后生活”的思路并未改變，因工作環(huán)境問題影響職工有效執(zhí)行安全制度，是不容忽視的問題。三是管理方式過于簡單，以罰代管，影響了制度的有效執(zhí)行。通常情況是，受處罰的職工雖接受了處理，按時交納了罰款或?qū)懗隽藭鏅z查，但是，口服并不一定心服，由于存在逆反心理，想方設法來應付檢查，成為安全管理制度不落實、打折扣的頑癥。這說明，一味地、簡單地靠人盯人嚴管是管不住的，靠不合理的規(guī)章管人也是靠不住的，如果制度本身不嚴密，制度管理中的人性化不夠，制度中的安全理念沒有得到操作者的認同，沒有外化成為一種行為習慣，象“一站二看三通過”諸如此類低級的錯誤還會發(fā)生的。特別是管理者如果沒有“人的生命高于一切”的價值觀，對競爭上崗中的職工心理、健康沒有必要的人文關(guān)懷，對帶病堅持上崗者不能給予有效制止，反而作為一種先進行為給予鼓勵，這不僅是對勞動者生命健康的極大漠視，還不自覺地埋下了勞動安全的“定時炸彈”。
勞動安全中的人性化管理，要求各級管理者必須帶著感情抓安全，帶著責任抓安全，時刻把“人命關(guān)天”的事放在心上，把“人的生命”放在高于一切的位置，作為安全工作的根本出發(fā)點和歸宿點。否則，職工人身安全沒有保障，職工安全素質(zhì)沒有提高，職工群眾的根本利益就難以得到體現(xiàn)，鐵路跨越式發(fā)展就會失去前提條件和基礎。因此，要求管理者制定安全制度時，注入安全以人為本的價值觀，提高安全制度的科學性、合理性、可操作性，并通過宣傳培訓內(nèi)化，營造出“人人生產(chǎn)安全，人人享受安全” 的濃厚安全氛圍，使“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是自殺”的觀念變成全員共識，變成職工自覺遵守安全制度的行為習慣。
勞動安全中的人性化管理，要求管理者學會理解人、關(guān)心人和尊重人，多一些“人情味”，少一些簡單粗暴;多一些潤物無聲的思想教育、理解引導、認同關(guān)愛，少一些居高臨下、我打你通、以罰代教。管理并不是把職工管死，而是強化職工對安全制度的認同，消除作業(yè)中的僥幸心理，增強自我防范意識、強化勞動保護措施，激發(fā)保安全的自覺性和主動性。因此，不僅要強化職工按作業(yè)標準的執(zhí)行意識，更要強化管理者“剛?cè)嵯酀�、“嚴愛相融”的人本管理理念，通過提高管理干部的管理“情商”，及時化解管理者與被管理者的矛盾，為職工執(zhí)行規(guī)章創(chuàng)造和諧環(huán)境,共同擔負起勞動安全的責任。
當然，人性化管理不等于人情管理，更不是好人主義，看到職工犯錯誤不管不問不批評，而是嚴中有愛，嚴中有情，通過狠剎現(xiàn)場“兩違”，硬起手腕來抓安全，使職工切實感受到嚴格后面的關(guān)愛，無情背后的真情。如果說制度管理是“硬管理”，是勞動安全管理的基礎，那么“人性化”管理就是“軟管理”，是硬管理的必要補充，只有兩者達到和諧統(tǒng)一，才能確保勞動安全長治久安。
值得重視的是，勞動安全事故帶來的經(jīng)濟損失可以估量，但社會效益的損失卻無法估量;勞動安全事故不僅是鐵路的損失，更是職工家庭的悲劇。一起勞動安全事故對一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一、幾萬分之一的不幸，但對于一個職工和家庭來說，就是百分之百的災難。從這個意義上說，要避免這類悲劇再度重演，各級管理者必須時刻強化“關(guān)注安全、善待生命” 的價值觀，重視勞動安全中的人性化管理，不斷提高職工自身不受傷害、也不傷害別人的職業(yè)素質(zhì)，這既是鐵路勞動安全生產(chǎn)的目標所在，更是廣大職工家庭的共同期盼。
五一國際勞動節(jié)2016演講
尊敬的領導、老師、親愛的同學們：
大家下午好!我是工程學院09級建筑工程技術(shù)專業(yè)的潘旺，很高興也很榮幸參加這次“勞動之星”的評選。今天我演講的題目是《放飛夢想揚帆遠航》。
我出生在一個普通的家庭，父母都是農(nóng)民，勤勞、樸實，我也秉承了他們身上的特點。父親因腰間盤突出已多年不能參加重體力勞動，每天還要靠藥物來止痛;年邁的爺爺奶奶更需有人照顧，而今我在外求學還要給家里帶來一筆很大的開支，家里的重擔只能靠母親一人辛苦支撐，因多年的勞累也有了明顯的駝背，顯得更加蒼老，但母親從來沒有過怨言，她用自己柔弱的肩膀支持著整個家的生活。
因為家庭經(jīng)濟困難，為了給自己掙點學費，高考結(jié)束后我只身一人去了飯店打工。在那里因為剛?cè)ヅK活累活都讓我一個人干，每天早晨8：00上班，晚上要等客人走后收拾房間才能下班，有時候零點以后還得繼續(xù)工作。在酷熱的夏季，每天穿梭于三層樓之間給客人上菜，汗水浸透了衣衫，兩腿累的發(fā)脹抽筋，還要忍受管理人員的蠻橫態(tài)度和其他員工之間的鉤心斗角，所有的委屈我都默默忍受著，當父母問及時我沒有說過一個苦字。在打工時得知了高考的失利，我面臨著復讀和高職這兩條路的選擇，為了盡早給家里減輕負擔，我選擇了后者，帶著為自己掙的那點學費，離開打工的地方，來到了素以“治學嚴謹、育人有方”而著稱的聊城職業(yè)技術(shù)學院。
來到學校后，我競選做了班長，既要學習還要忙著參加班級和學院的活動，周末還去發(fā)傳單，有時還要忍受著路人不屑的眼光，這些歷練我都默默地接受著，生活中不去攀比周邊同學奢侈的花銷，而是更加努力學習。在師友的嚴格教益及個人努力下，取得了專業(yè)排名第二的成績，并獲得了國家勵志獎學金，在迎新工作中被評為“迎新溫情使者”的稱號，憑借個人努力和創(chuàng)新才能獲得的國家實用新型專利，也有了相應的成果，這些成績給了我更大的前進動力。
在外求學的每個日子里，父母流淌著辛勤的汗水，默默地支持著我的選擇，他們唯一的希望就是我能自強不息地走好自己的人生之路，期待著我用自己的雙手去創(chuàng)造更美的生活。在親人面前，在那些關(guān)心我的人的面前，我豈能荒廢自己的青春?我要通過辛勤學習，努力拼搏履行肩上對自己、對家人、對社會的責任。
回眸自己走過的路，雖然經(jīng)歷了挫折與磨難，但在“厚德博學求精創(chuàng)新”的校訓下綜合能力素質(zhì)得到了提高，短期人生目標也得到了實現(xiàn)：我光榮的成為了世界500強企業(yè)中鐵十四局訂單班中的一員。欲窮千里，需腳踏實地。更上層樓，便埋頭苦干。未來的日子里，我會在學習生活中投入更加飽滿的熱情和勇氣，讓青春飛揚，讓父母不在失望，在畢業(yè)時，沒有平淡，沒有遺憾!帶著希望，放飛夢想，揚帆遠航!
我的演講結(jié)束，謝謝大家!
[五一國際勞動節(jié)2016演講]