鐵路職工事跡材料

學(xué)人智庫 時(shí)間:2018-01-11 我要投稿
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吳園梅,女,漢族,37歲,1978年1月出生,中共預(yù)備黨員,技師,現(xiàn)任南昌鐵路局南昌車輛段檢修車間電氣組工長。工作以來,她一直扎根于生產(chǎn)一線,從事過客車發(fā)電車乘務(wù)員、客車空調(diào)設(shè)備維修、客車電氣裝置檢修等工作,吳園梅以自己的不懈努力,奮勇拼搏,在這個(gè)該是男人出彩的行業(yè)干出了不平凡的成績,她先后榮獲“路局十大平凡之星”、“江西省技術(shù)能手”, “江西省巾幗建功標(biāo)兵”,2013年“江西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)稱號(hào)。

一、比武擂臺(tái)上的“女狀元”

由于工作性質(zhì)的緣故,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、參加比賽都是男職工的強(qiáng)項(xiàng),但吳園梅卻打破了這種常規(guī)。在2008年全段舉行職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)中,第一次參賽的吳園梅就憑借著扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、全面的業(yè)務(wù)知識(shí),在故障處理、單車檢查等項(xiàng)目中取得了高分,榮獲了車輛電工項(xiàng)目的第一名。

2013年江西省“振興杯”第九屆南昌鐵路職業(yè)技能競(jìng)賽在南昌鐵路局舉行。在這次不分男女組別的比賽中,吳園梅通過參加全段的選拔賽成為了全場(chǎng)唯一的一名女選手。為了能在比賽中取得突破,她擴(kuò)大自己的學(xué)習(xí)范圍,把幾千道理論題隨身攜帶,利用點(diǎn)滴時(shí)間強(qiáng)化記憶;為了提升故障處理能力,她主動(dòng)向一些老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn);為了練好實(shí)作技能,她一遍一遍不停地車上車下演練,衣服濕了干,干了又再濕……在一次次的磨礪中,吳園梅的技術(shù)得到質(zhì)的提升。相對(duì)于日常訓(xùn)練的枯燥和辛苦,最讓吳園梅難過的還是對(duì)家庭的愧疚。由于愛人的工作也比較繁忙,年幼的女兒只能一個(gè)人呆在家中,有時(shí)連三餐也不能保證按時(shí)吃到。有時(shí)女兒想吃媽媽燒的菜,這樣一個(gè)簡單的要求也成了一個(gè)奢望。面對(duì)愛人和女兒常常抱怨,吳園梅耐心地做通他們的工作,轉(zhuǎn)身又投入了緊張的訓(xùn)練。

艱苦的訓(xùn)練給了她回報(bào)。在“振興杯”職業(yè)技能競(jìng)賽場(chǎng)上,吳園梅與來自全局客車車輛系統(tǒng)的數(shù)十名優(yōu)秀的男選手同場(chǎng)競(jìng)技。在五個(gè)單項(xiàng)比賽中,她以五個(gè)單項(xiàng)第一的成績,讓人信服地奪得了客車檢車員(庫電)的全能第一名。在這個(gè)一向被視為男人“天下”的技術(shù)比武場(chǎng)上,出現(xiàn)了一位“女狀元”。

二、班組里的“女當(dāng)家”

檢修車間主要承擔(dān)著客車車輛的定期檢修工作,車間苦、臟、累活多,技術(shù)含量高,車間男職工占絕大多數(shù)。長期以來,這里一直是男人們的舞臺(tái)。但作為一名女職工的吳園梅卻把這里當(dāng)作磨煉意志的平臺(tái)。在十幾年的辛勤耕耘中,在男人堆里脫穎而出,不僅多次在技能比賽中戰(zhàn)勝男選手,更是成為了有著二十多名男職工的電氣組的工長,而她也是南昌車輛段唯一的一名女工長。要讓班組二十多名男職工信服可不是件容易的事,但吳園梅卻做到了。比起技術(shù),她在班組無人能及;比起敬業(yè),她總是身先士卒,主動(dòng)承擔(dān)臟活、累活,從不以自己是女同志而偷懶躲閑;談起班組管理,她總有自己的一套。

班組既要搞好生產(chǎn),又要兼顧成本控制、技術(shù)創(chuàng)新等工作。為了解決好工作中的技術(shù)難題,吳園梅沒有少花心思。她白天協(xié)調(diào)班組安全生產(chǎn),全面掌控班組檢修質(zhì)量,晚上又抽時(shí)間梳理檢修經(jīng)驗(yàn)心得,分析故障案例,一有時(shí)間就帶領(lǐng)大家開展技術(shù)革新攻關(guān)。由她牽頭成立的“電氣柜故障檢修”、“溫水箱故障處理”等攻關(guān)小組取得了顯著的成效,不僅故障率下降了,還提高了勞動(dòng)效率,檢修成本較之前也有近30%的降低。在看到初步成績后,吳園梅又帶領(lǐng)班組職工向科技含量更高、檢修難度更高的“列車代理節(jié)點(diǎn)維修”、“PLC網(wǎng)關(guān)維修”、“煙火報(bào)警主機(jī)檢修”等課題發(fā)起技術(shù)攻關(guān),同樣取得了不錯(cuò)的成效,僅2015年二季度就節(jié)省了23萬余元的成本支出。

一個(gè)人的能力再強(qiáng)也不如整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量大,作為工長的吳園梅深知帶隊(duì)伍的重要性。吳園梅用自己的親身經(jīng)歷鼓勵(lì)年輕職工參與技能競(jìng)賽,親自輔導(dǎo)他們學(xué)理論,練實(shí)作,高職生小孫第一次參加技能比賽,巨大的壓力數(shù)次讓他萌生退意,她就主動(dòng)幫忙找來各種資料,悉心傳授自己的參賽經(jīng)驗(yàn),鼓勵(lì)他放下包袱,輕裝上陣。通過吳園梅的悉心幫教,班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng),走出了一批技術(shù)能手,其中有12人已經(jīng)成為了車間的技術(shù)骨干,5人考上了技師,2人成為了高級(jí)技師,還有2人被任命為班組長。同時(shí),班組里青年職工的業(yè)務(wù)水平也提高很快,許多青工都積極報(bào)名參加各類技術(shù)比賽和職業(yè)技能競(jìng)賽,沿著吳園梅的步伐,踏上吳園梅式的成才之路。

三、平凡崗位上的“女漢子”

車間每年都要對(duì)800多輛客車進(jìn)行徹底地分解檢修,工作量大、質(zhì)量要求高。吳園梅所在的電氣組負(fù)責(zé)對(duì)全車的電氣設(shè)備進(jìn)行分解、檢修和組裝,是車間技術(shù)含量最高的一個(gè)班組。在這個(gè)崗位上,吳園梅有著自己的要求和定位。她從不因自己的成績而沾沾自喜,放松對(duì)自己的要求。照樣花大量時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),許多工作都親歷親為。對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,她總是第一個(gè)弄懂。對(duì)班組遇到的疑難雜癥,她總是親自上手,完全是一副“女漢子”的姿態(tài)。每次客車修浚后,她都要對(duì)所有元器件和線路檢查一遍。一年下來,經(jīng)她發(fā)現(xiàn)和解決的故障不計(jì)其數(shù)。每年經(jīng)過她手檢修過的客車,從未發(fā)生過任何責(zé)任事故,或造成不良影響。她不僅班組的頂梁柱,也是客車運(yùn)行安全的守護(hù)者。

“要么就不做,要做就一定要做好”,無論從事任何工作,吳園梅都堅(jiān)持這一原則。在本職崗位是如此,其它工作她也不含糊。在2013年春運(yùn)期間,車間放假,車間抽調(diào)20名職工參加車站安檢查危工作,吳園梅第一個(gè)報(bào)了名。春運(yùn)安檢查危工作人手少,任務(wù)重,早班7點(diǎn)上班,晚班一直工作到24點(diǎn),上手后就基本不能停,當(dāng)一天班下來就算是男同志也會(huì)腰酸背痛、大喊辛苦?勺鳛榕,吳園梅卻沒有絲毫退縮,不管自己多累,她總能微笑待客,用真誠的態(tài)度換回了旅客的支持和配合。經(jīng)她手檢出的違禁物品總比別人多。這種敬業(yè)精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度得到了車站派出所的肯定,并寫了一封熱情洋溢的表揚(yáng)信送到單位,對(duì)她提出表揚(yáng)。

四、同事心中的“好大姐”

她用女同志特有的細(xì)膩和親和力,關(guān)心著班組每一位職工,憑著自己的業(yè)務(wù)能力,擔(dān)負(fù)起了班組業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員職責(zé)。吳園梅不僅是他們技術(shù)上的“好老師”,更是生活上的“好大姐”。青工小萬上班精神萎靡,吳園梅看在眼里急在心中,吳園梅把小萬叫到休息室,促膝談心,小萬才道出實(shí)情,因岳母重病,女兒年幼,家里醫(yī)院兩頭跑導(dǎo)致情緒不穩(wěn)定。了解情況后,她還到小萬家中走訪,主動(dòng)幫他岳母聯(lián)系醫(yī)院,為他解決后顧之憂,讓他安心工作。高職生小董打籃球不慎扭傷了腳,吳園梅知道后,她第一時(shí)間買好藥油送到他的宿舍……正因如此,職工們有什么事都愿意和她談,工作上、生活中遇到處理不了的“疑難雜癥”也都愿意和她來探討。在她的悉心指導(dǎo)和影響帶動(dòng)下,班組形成了一種積極向上的良好氛圍。班組多次被評(píng)為南昌車輛段段和路局“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)。