建筑行業(yè)營改增抵扣稅率

學(xué)人智庫 時間:2018-01-11 我要投稿
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導(dǎo)語:企業(yè)必須按照國家規(guī)定履行納稅義務(wù),對其經(jīng)營所得依法繳納各種稅費。這些應(yīng)繳稅費應(yīng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則進(jìn)行確認(rèn)、計提,在尚未繳納之前暫時留在企業(yè),形成一項負(fù)債(應(yīng)該上繳國家暫未上繳國家的稅費)。企業(yè)應(yīng)通過“應(yīng)交稅費”科目,總括反映各種稅費的繳納情況,并按照應(yīng)交稅費項目進(jìn)行明細(xì)核算。該科目的貸方登記應(yīng)交納的各種稅費,借方登記已交納的各種稅費,期末貸方余額反映尚未交納的稅費;期末如為借方余額反映多交或尚未抵扣的稅費。

建筑業(yè)“營改增”之后,稅負(fù)不降反升?

近期中國建設(shè)會計學(xué)會完成對66家建筑施工企業(yè)的調(diào)研測算認(rèn)為,如果3%的營業(yè)稅稅率改為11%的增值稅稅率,理論上平均減輕稅負(fù)為83%,但實際稅負(fù)有可能增加90%以上。

該學(xué)會認(rèn)為,之所以產(chǎn)生這樣的情況,原因是僅僅理論測算容易脫離實際,建筑企業(yè)很多采購難以有增值稅發(fā)票,這樣取不到足以用于抵扣銷項稅的進(jìn)項稅票,必然造成企業(yè)稅負(fù)的增加。

10月18日召開的國務(wù)院工作座談會要求制定擴(kuò)大“營改增”改革試點的具體方案,適時將郵電通信、鐵路運輸、建筑安裝等行業(yè)納入改革試點。

一些行業(yè)內(nèi)部人士認(rèn)為,目前郵電通信和運輸行業(yè)涉及的企業(yè)比較少,而建筑設(shè)計的企業(yè)太多,前兩者推行比較容易,而建筑行業(yè)要實施,存在難度。

在此前北京和上海的試點中,由于建筑行業(yè)爭議比較大,實際營業(yè)稅改增值稅并未在兩地執(zhí)行。

中國建設(shè)會計學(xué)會秘書長阮智勇告訴記者,未來國家最好能將建筑行業(yè)的增值稅稅率下降2-3個百分點,以8%的增值稅稅率為好。如果不下降也可以,但是要對“營改增”產(chǎn)生的新增稅負(fù)退稅。

理論稅負(fù)與實際稅負(fù)相差大

該報告按規(guī)定進(jìn)行了理論和實際兩種測算,其結(jié)果反差較大。其中,根據(jù)66戶建筑企業(yè)的理論測算結(jié)果,“營改增”后,平均減輕稅負(fù)為83%。而實際測算結(jié)果是,平均增加稅負(fù)為93%,折合營業(yè)稅稅率是5.80%,增加2.8個百分點。

學(xué)會又在66戶企業(yè)中選出更具有代表性的24戶企業(yè)進(jìn)行單獨匯總,其理論測算結(jié)果是,“營改增”后,平均減輕稅負(fù)為63%。而實際測算結(jié)果是,平均增加稅負(fù)為94%,折合營業(yè)稅稅率是5.83%,增加2.83個百分點。

理論和實際兩種調(diào)研測算結(jié)果之所以反差較大,主要是理論測算的方法脫離實際。這種理論測算,是以十分理想的稅收環(huán)境為前提,即:假設(shè)向建筑施工企業(yè)提供產(chǎn)品與服務(wù)的全社會各行業(yè)均實行了增值稅,且建筑施工企業(yè)無一遺漏的均能取得進(jìn)項稅發(fā)票;在進(jìn)項稅稅率中,只有國家統(tǒng)一規(guī)定的17%、13%、11%和6%四擋,不存在小規(guī)模納稅人、簡易納稅法、進(jìn)項稅比例扣除法、以及諸如節(jié)能減排免稅等優(yōu)惠政策和甲方供料等實際問題。

盡管實際測算方法也有漏洞,學(xué)會報告依然認(rèn)為,“營改增”總體上將使建筑施工企業(yè)的稅負(fù)增加。

癥結(jié)在于“發(fā)票”難尋

根據(jù)了解,盡管目前國家實施全行業(yè)試點的營業(yè)稅改增值稅出現(xiàn)了三個行業(yè),但是除了鐵路運輸、郵電通訊外,建筑行業(yè)實施的難度最大。

記者了解到,僅僅在北京,就有多個涉及建筑的行業(yè)協(xié)會,通過上報建設(shè)部、稅務(wù)部門以及商務(wù)部,建議暫緩實行。

普華永道中國合伙人胡根榮認(rèn)為,鐵路運輸目前主要涉及到鐵道部,郵電通訊主要涉及郵政局、中國移動等少數(shù)幾個國有大公司,要是明年在全國推行,比較容易。

但是建筑行業(yè)涉及太多的企業(yè),各個地方的具體情況也不一樣,要在全國統(tǒng)一推行營業(yè)稅改增值稅,難度比較大!拌F道部就涉及一個部門,建筑涉及的部門和企業(yè)太多了!焙鶚s說。

建筑行業(yè)的實施困難還與“發(fā)票”問題有關(guān)

在建筑業(yè)領(lǐng)域,建筑施工企業(yè)需要購買的磚、瓦、灰、沙、石等地方材料,很多都由農(nóng)民經(jīng)營,而且季節(jié)性特強(qiáng),貨主要求現(xiàn)場現(xiàn)金交易,也不可能提供增值稅專用發(fā)票。此外,小規(guī)模納稅人按3%征收,建筑施工企業(yè)涉及的上游企業(yè)小規(guī)模納稅人不是小數(shù)目,他們不能提供增值稅專用發(fā)票。

中國建設(shè)會計學(xué)會建議,在建筑業(yè)增值稅不能完全轉(zhuǎn)移給下游用戶和最終消費者、建筑產(chǎn)品計價、結(jié)算方式?jīng)]有徹底改變之前,請求降低11%的增值稅率到8%。

其提出,如果不能實施降低增值稅稅率,則對全國建筑施工企業(yè)的一般納稅人統(tǒng)一按小規(guī)模納稅人征稅,先試行3-5年,這樣做既可以不減少國家稅收,又能在推進(jìn)增值稅改革中不增加企業(yè)稅負(fù)。另外一個辦法是,以相應(yīng)的營業(yè)稅計證額為計算依據(jù),“營改增”后,實行即征即退的辦法。

目前北京、上海均設(shè)立了專項基金,均對營業(yè)稅改增值稅導(dǎo)致稅負(fù)增加的企業(yè)實施財政補(bǔ)貼。廣東省財政將安排約10億元設(shè)立試點專項資金,準(zhǔn)備補(bǔ)貼稅負(fù)增加的企業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示,上海自從年初通過在交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實施營改增試點以來,總體減負(fù)成效明顯,共減輕試點企業(yè)和下游企業(yè)稅負(fù)170多億元,服務(wù)業(yè)實現(xiàn)了10%以上的快速增長,服務(wù)業(yè)利用外資增長20%以上。