從全國公安機(jī)關(guān)改革辦主任座談會上獲悉，110余項公安改革舉措已細(xì)化落實到各業(yè)務(wù)部門。其中，年內(nèi)將開展小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試改革試點。消息一出，網(wǎng)友紛紛稱贊“此乃重大利好”，相關(guān)專家也表示駕照自學(xué)直考將有利于加快拿證的進(jìn)度，同時也能減少腐敗問題。不過，也有少部分網(wǎng)友擔(dān)心在實際操作過程中可能會遇到很多難題。
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稱贊：多年期盼將成真 政策獲網(wǎng)友力挺
駕校學(xué)費(fèi)高、報名難、內(nèi)幕多、腐敗嚴(yán)重等等亂象一直被詬病，也一直讓大家飽受困擾。期盼并爭議了多年的駕考自學(xué)直考終于要成為現(xiàn)實，這讓許多網(wǎng)民“喜極而泣”。有網(wǎng)友調(diào)侃“此時駕校教練可能已經(jīng)哭暈在廁所”，還有網(wǎng)友忍不住吐槽：“現(xiàn)在的駕校實在是太黑了，不送禮很難過，送禮了就一切都好辦�！薄昂侠淼拇蚱茐艛�，開放市場，這是惠及百姓的大事!”更多的網(wǎng)友則是和網(wǎng)友“此時彼刻2013”一樣力挺自學(xué)直考。
網(wǎng)友“莊建宏-學(xué)車?yán)病闭J(rèn)為這是一件跟國際接軌并釋放市場化改革紅利的好事：“對駕校來說機(jī)遇跟挑戰(zhàn)并存，駕培半壟斷經(jīng)營不久的將來一去不復(fù)還。直考已不再是新鮮事。相信駕培互聯(lián)網(wǎng)化受政策影響會越來越弱�！�
除了獲得多數(shù)網(wǎng)友的支持，自學(xué)直考政策也得到了相關(guān)專家的肯定。中國道路運(yùn)輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立認(rèn)為，這些措施便民，如果做得好，能提高駕校的教學(xué)質(zhì)量，提高考試的廉潔度。
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擔(dān)憂：是否會“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”
盡管政策獲得了許多網(wǎng)民的支持和力挺，但也有不少“理智派”擔(dān)心“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。中經(jīng)網(wǎng)友“忘憂草”提出了這樣幾個問題：第一，沒車沒教練怎么練第二，無照上路練車違法和練車之間的矛盾怎么破第三，學(xué)車過程中發(fā)生事故，向誰追責(zé)、保險是否賠付不可否認(rèn)的是，在現(xiàn)實的操作過程中確實會存在一些難題，這位網(wǎng)友的擔(dān)憂似乎不無道理。
對于“自學(xué)直考”，還有網(wǎng)友直言可能會產(chǎn)生更多的馬路殺手。網(wǎng)友“小魚丸”是一位有多年駕駛經(jīng)驗的老司機(jī)，他認(rèn)為不經(jīng)過駕校的學(xué)習(xí)技術(shù)難以過關(guān)：“現(xiàn)在的馬路殺手就那么多，自學(xué)的缺少專業(yè)指導(dǎo)和實際操作經(jīng)驗，更不靠譜�！本W(wǎng)友“皮球皮球你別跑”則認(rèn)為應(yīng)該出臺一系列的政策和技術(shù)配套，增強(qiáng)政策的可操作性。
也有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)該在“考”上下功夫。媒體評論員舒圣祥發(fā)表文章說：“美國等國家考駕照的程序簡單得多，網(wǎng)上報名預(yù)約考試，考過筆試就可以拿到實習(xí)駕照，只要副駕上坐著一位拿到正式駕照的人就可以了。不過，這并不意味著美國駕照很容易拿，報考雖容易考試卻很嚴(yán)格，且更注重考核安全意識”。