基于電渦流效應(yīng)原理的一種車輛低速探測裝置

基于電渦流效應(yīng)原理的一種車輛低速探測裝置

本文介紹一種新型的鐵路車輛檢測設(shè)備(環(huán)路線圈車輛判別器),主要用于檢測鐵路上通過的每一列車的車輛總數(shù).通過該設(shè)備,可以解決鐵路列車車速低至0km/h時仍能檢測列車車輛總數(shù),解決無源車輪傳感器無法探測低速列車的難題.講述了它的原理、軟硬件實(shí)現(xiàn)方法.

作 者： 趙永鋼 馬宏偉   作者單位： 趙永鋼(哈爾濱威克科技股份有限公司,黑龍江,哈爾濱,150090)

馬宏偉(哈爾濱鐵路科學(xué)技術(shù)研究所,黑龍江,哈爾濱,150090) 

刊 名： 中國科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 電渦流傳感器   AEI   車號自動識別系統(tǒng)   AD5933  

【基于電渦流效應(yīng)原理的一種車輛低速探測裝置】相關(guān)文章：

關(guān)于渦流的物理教案08-26

超限效應(yīng)03-19

不虞效應(yīng)11-30

電能計量裝置的簡介08-16

什么是海潮效應(yīng)？06-21

地下金屬管線探測與定位研究12-11

從眾效應(yīng)作文11-12

安全裝置管理制度04-03

懶螞蟻效應(yīng)議論文 懶螞蟻效應(yīng)高中作文06-08

安全裝置管理制度04-03