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大型民機(jī)低速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀與差距
在測(cè)力試驗(yàn)的精細(xì)化、支撐干擾的準(zhǔn)確扣除、大載荷桿式天平的設(shè)計(jì)、校準(zhǔn)技術(shù)、半模型試驗(yàn)技術(shù)以及地面效應(yīng)影響研究方面需要開(kāi)展進(jìn)一步的試驗(yàn)研究.隨著結(jié)冰風(fēng)洞和聲學(xué)風(fēng)洞的建成,相關(guān)的試驗(yàn)技術(shù)研究也需盡快建立,以滿足大型民機(jī)的需要.
作 者： 王勛年 祝明紅 龔小東 Wang Xunnian Zhu Minghong Gong Xiaodong 作者單位： 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心低速空氣動(dòng)力研究所 刊 名： 航空制造技術(shù) ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分類號(hào)： V2 關(guān)鍵詞：【大型民機(jī)低速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀與差距】相關(guān)文章：
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