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非線性油膜支承裂紋轉子振動特性分析
以具有無限長軸承和無限短軸承支承的橫向裂紋轉子為研究對象,分析在非線性油膜力與橫向裂紋聯合作用時,Jeffcott轉子的動力特性,并將其與剛性支承情況進行比較.結果表明軸承油膜力的存在對裂紋轉子的振動影響較大,一般將降低轉子的振動,這樣勢必增加轉子裂紋故障診斷的難度.所以,在進行裂紋轉子的故障診斷時,必須考慮到支承條件的影響,建立合理的動力學模型.
作 者： 萬方義 許慶余 華軍 作者單位： 西安交通大學,工程力學系,陜西,西安,710049 刊 名： 航空學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 2002 23(3) 分類號： V231.96 關鍵詞： 裂紋轉子 故障診斷 油膜力 軸承 動力學模型【非線性油膜支承裂紋轉子振動特性分析】相關文章：
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