LFP-941跳合閘操作回路試驗(yàn)方法

時(shí)間：2023-05-01 10:23:30 能源交通論文我要投稿

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　　摘　要　針對(duì)LFP-941微機(jī)線路保護(hù)三相操作回路的試驗(yàn)尚無統(tǒng)一規(guī)則的情況，提出了整組試驗(yàn)方法，敘述了試驗(yàn)原則、試驗(yàn)步驟和有關(guān)原理。其方法可作為現(xiàn)行微機(jī)保護(hù)所配操作箱(三相或分相)預(yù)試、定檢的基本方法。

　　微機(jī)保護(hù)已經(jīng)在電網(wǎng)中投運(yùn)多年，對(duì)動(dòng)作正確率的提高作出了很大的貢獻(xiàn)。隨微機(jī)保護(hù)所配的操作箱，已不采用分立繼電器組合的形式，而把各繼電器裝在插件中(如FCX-11，F(xiàn)CX-12，CZX-11，CZX-12)，使操作箱結(jié)構(gòu)更緊湊，調(diào)試、維護(hù)更簡(jiǎn)便，運(yùn)行更可靠。用于110 kV線路的LFP-941微機(jī)保護(hù)更是把三相操作回路置于9號(hào)、10號(hào)插件中，使LFP-941的所有回路都置于一層標(biāo)準(zhǔn)箱體中。對(duì)這類操作箱的試驗(yàn)(定檢)方法，現(xiàn)在還沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)則，有些較負(fù)責(zé)任的單位還把插件中的小型繼電器逐個(gè)拔出進(jìn)行校驗(yàn)，這樣既麻煩又容易出錯(cuò)，甚至損壞器件。本文就LFP-941跳合閘三相操作回路提出了整組試驗(yàn)方法。

1　試驗(yàn)原則

　　操作回路中每個(gè)繼電器及其接點(diǎn)均應(yīng)動(dòng)作、返回各一次及以上，方可作為校驗(yàn)合格的前提條件。鑒于本試驗(yàn)要校驗(yàn)操作回路的防止斷路器跳躍的功能，筆者認(rèn)為即使在現(xiàn)場(chǎng)，也應(yīng)用模擬斷路器暫代真實(shí)斷路器(模擬斷路器的合、跳閘電阻比真實(shí)斷路器的合、跳閘電阻要大)，待試驗(yàn)通過后，再接入真實(shí)斷路器進(jìn)行一次跳、合閘試驗(yàn)，只要有關(guān)跳位信號(hào)燈、合位信號(hào)燈狀態(tài)正確，便認(rèn)為試驗(yàn)成功。

2　模擬跳合閘試驗(yàn)步驟及相關(guān)原理

　　LFP-941斷路器控制信號(hào)電路。其試驗(yàn)步驟如下：

　　a)1D31接操作正電源，1D53接操作負(fù)電源，將1D40接入模擬斷路器的跳閘線圈，操作正電源1D31接1D36，1D37，將1D41接入模擬斷路器的合閘線圈，操作負(fù)電源端子1D53接模擬斷路器負(fù)端子。模擬跳合閘線圈處電阻100 Ω(幾乎比所有斷路器的跳、合閘線圈的電阻都大)。

　　b)手跳，1D36短接1D42，斷路器跳閘。雙位置繼電器KL(銘牌為KKJ)復(fù)位線圈勵(lì)磁，其各接點(diǎn)處于返回狀態(tài)，跳位繼電器KCT(銘牌為TWJ)及其重動(dòng)繼電器KCE1(銘牌為1ZJ)動(dòng)作，合位繼電器KCC(銘牌為HWJ)及其重動(dòng)繼電器KCE2(銘牌為2ZJ)返回。

　　現(xiàn)象：9號(hào)插件SWI的KCT燈亮，KCC燈滅。CPU1的開入KK為0，CPU2的開入HHKK為0。

　　各接點(diǎn)的通斷情況要滿足表1要求。

表1　接點(diǎn)檢查表(步驟b)

KCT

1D89

1D90KCC

1D89

1D91KCT

1D92

1D93KCC

1D92

1D94KCT