道橋工程瀝青攤鋪技術(shù)分析論文
摘要：在中國，由于瀝青路面具有較大堅實性和耐久性，受到人們的喜愛，瀝青路面能夠在低溫環(huán)境中依舊能夠使得人們正常舒適的通行。但是，隨著我國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在道路橋梁上行駛的車輛越來越多，給道橋的承載重量造成了一定的困難。同時，就增加了對瀝青路面的施工的要求。根據(jù)國內(nèi)的道路橋梁的施工技術(shù)的發(fā)展，目前，我國的瀝青材料已經(jīng)得到了較大的提升，但是在施工工藝方面還有一定的欠缺。本文就對道橋瀝青攤鋪技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，總結(jié)對道路瀝青鋪攤中需要注意的問題進(jìn)行詳細(xì)的闡述，為道橋工程的施工工藝的提升提供一定的經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞：瀝青；攤鋪技術(shù)；道橋工程；公路
在瀝青路面施工中應(yīng)注意施工工藝的質(zhì)量控制，同時優(yōu)化施工質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，將瀝青路面施工質(zhì)量提高到新水平。實際上，我們了解到，道橋工程中的重要部分之一，而道路路面最終的修建結(jié)果的好壞直接將對行人的出行的舒適程度。在整個有關(guān)施工過程中是相對較方便的，在瀝青公路的使用中相比其他路面的使用明顯強(qiáng)度較高，噪音也大大低于其他路面，因此，很多公路工程施工中都喜歡用瀝青公路。但是，在近幾年來，我們國家的人口數(shù)量越來越多，導(dǎo)致在公路上的車流量急劇提升，導(dǎo)致瀝青公路損壞嚴(yán)重，當(dāng)然這樣的現(xiàn)象顯然與道路工程施工的質(zhì)量直接掛鉤。因此，為了保證路面能夠滿足廣大人民的需求，必須要加強(qiáng)對瀝青路面的質(zhì)量，對相關(guān)的工序以及材料等進(jìn)行質(zhì)量控制。
1道路工程施工前的準(zhǔn)備工作安排
道路施工原料的選購和進(jìn)場工作。在施工的`過程中，首先必須要保證道路工程施工過程中所需要的材料有質(zhì)量保證，從施工的源頭上來杜絕因質(zhì)量出現(xiàn)問題。但是，在對材料的選購中必須要將經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量兩個方面來考慮，通常來說一些大型正規(guī)的瀝青廠和石料廠能夠相對對材料的質(zhì)量有一定的保證。在瀝青沙石以及相關(guān)的原料進(jìn)廠的過程中都必須要保證對每一批貨都進(jìn)行專業(yè)人員的檢查，對進(jìn)廠的材料的相關(guān)的質(zhì)量報告等都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和審核，在整個過程中，對于粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量要進(jìn)行特別的檢查和處理，堅決不能讓質(zhì)量不過關(guān)的材料進(jìn)入瀝青公路施工的現(xiàn)場中，相關(guān)的監(jiān)督人員必須要對每批貨都進(jìn)行一定的抽樣檢測，只有完全合格的材料才能最后投入施工中去。
2瀝青路面的具體的施工技術(shù)
2.1對于瀝青混合料的攤鋪技術(shù)要點。攤鋪機(jī)在瀝青公路施工過程中起著重要的作用，在瀝青公路施工的過程中必須要對攤鋪機(jī)的工作的速度進(jìn)行合理的控制，具體是要根據(jù)攪拌機(jī)的運(yùn)行效率高低、施工速度的快慢進(jìn)行合理的抉擇。不能盲目追求施工進(jìn)度而忽略了整個工程運(yùn)行的協(xié)調(diào)性。具體來講，一般按照2-6m/min的速度進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，瀝青公路的施工必須要保證整個過程要緩慢、均勻、一次性能夠完成攤鋪。在瀝青公路的施工過程中工作人員不能對攤鋪機(jī)的工作速度進(jìn)行隨意調(diào)整，如果出現(xiàn)特殊的情況，就必須要在專業(yè)人員來進(jìn)行調(diào)整。
2.2瀝青公路路面的碾壓技術(shù)分析。瀝青公路之所以噪音小、舒適程度較好主要原因就是在碾壓技術(shù)上，碾壓技術(shù)是瀝青公路施工中的重要的一步也是整個工程完工的最后一步。由于我國的高速公路的建設(shè)工作正在蒸蒸日上，在修建瀝青公路的過程中我們就需要不斷根據(jù)實踐經(jīng)驗進(jìn)行工作經(jīng)驗的總結(jié)和梳理，這樣，對瀝青公路的施工過程中的路面的碾壓實度有一個正確的認(rèn)識，就能夠?qū)r青公路施工工作的提高有很大的幫助。全面提高瀝青公路施工過程中的路面碾壓壓實水準(zhǔn)，對瀝青公路施工過程中路面碾壓機(jī)的工作速度進(jìn)行合理的控制。只有這樣也才能提高瀝青公路施工技術(shù)。從而有效提高瀝青公路的施工技術(shù)，為人們的出行提供方便，促進(jìn)我國的瀝青公路道橋的施工技術(shù)的發(fā)展和提高。
2.3瀝青路面壓實技術(shù)與接縫施工技術(shù)分析。瀝青公路之所以噪音小、舒適程度較好，還有一個優(yōu)點就是耐久性高。而瀝青公路的耐久性和使用壽命和瀝青混合料的配合比設(shè)計與壓實密切相關(guān)。在瀝青公路施工過程中對優(yōu)化的混合料配合比如果不能進(jìn)行完全壓實，就會直接大大降低瀝青公路的性能，將優(yōu)化的混合料配合比進(jìn)行充分壓實主要是為了能夠?qū)⒒旌狭现袣埩舻目p隙進(jìn)行排擠，這樣瀝青路面的密實度大大提高，從而瀝青公路的耐久性和使用壽命也才能有一定的保障。
2.4瀝青路面的質(zhì)量檢測與評定工作
2.4.1質(zhì)量檢測工作相關(guān)的問題。對于瀝青公路施工過程中的質(zhì)量檢測工作主要就是對瀝青公路施工所使用的原材料、混合料的溫度、配合比以及對于瀝青層的厚度等施工工作技術(shù)的檢測。進(jìn)行瀝青公路施工質(zhì)量檢測主要就是避免出現(xiàn)不合格的原材料進(jìn)入施工場地進(jìn)行施工，直接從材料上就損壞了瀝青公路施工的質(zhì)量。當(dāng)然，與此同時，可以對混凝土混合料的相關(guān)的效率和壓實程度進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)技術(shù)漏洞完成工程質(zhì)量問題，影響人們出行。加強(qiáng)對瀝青公路施工的質(zhì)量檢測，實行全程動態(tài)管理，利用現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行有效建立，對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，全面保障瀝青公路施工質(zhì)量。有效提高瀝青公路的施工技術(shù)，為人們的出行提供方便，促進(jìn)我國的瀝青公路道橋的施工技術(shù)的發(fā)展和提高。
2.4.2質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)工作。對瀝青公路施工質(zhì)量評定工作是整個施工質(zhì)量的重要依據(jù)。有良好的、合理的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，就能保障高質(zhì)量的公路建設(shè)。在對瀝青公路施工過程中的質(zhì)量評定工作就是對瀝青混合料等進(jìn)行一個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立，有一個合理的評定標(biāo)準(zhǔn)，就能根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行瀝青公路的施工。這樣也就有了一定的參考依據(jù)，這樣就能真正保證瀝青道橋施工的質(zhì)量。
3道橋瀝青路面施工中的材料的質(zhì)量要求
3.1對于水泥的選擇。水泥在道橋工程的施工過程中起著一個非常重要的作用。在選擇水泥的時候要充分考慮到水泥能夠保證道橋的穩(wěn)定性，從而可以減少施工過程中的困難。
3.2對于水的選擇。在養(yǎng)生和拌和的過程中，水起著非常重要的作用。水的質(zhì)量的好壞直接影響著施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。
3.3對于粉煤灰的選擇。在對粉煤灰進(jìn)行選擇的時候，要特別關(guān)注粉煤灰成分的含量要達(dá)到七成以上而且它的燒失量要小于兩成。在使用干粉煤灰和濕粉煤灰的時候，要控制好水量，從而可以使得粉煤灰符合一定的要求。
3.4對于土的選擇。在道橋瀝青路面施工過程中，土的選擇也是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如果土的質(zhì)量不能夠保證，從而使得這一過程的材質(zhì)不穩(wěn)定，這就不利于道橋瀝青路面以后的發(fā)展。
4結(jié)束語
在我國道橋工程施工過程中，瀝青路面施工是一個非常普遍的工程。為了使得道橋工程的瀝青路面施工能夠順利完成，在整個道橋瀝青路面的施工過程中，要結(jié)合實際的情況，科學(xué)合理的組織施工，并且要及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，并且要及時準(zhǔn)確的處理問題，從而使得道橋瀝青路面向著一個高質(zhì)量、高水平的方向發(fā)展。
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