機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的心得體會

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 資料大全 我要投稿

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的心得體會

  經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了,

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。在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了。可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?鄲馈:髞碓诶蠋煹.指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時(shí)我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解。

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  在傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),面對功率大,傳動比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計(jì)算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計(jì)方案。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計(jì)算比較充分,整個過程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助,

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  在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時(shí)我真是痛苦得要命。

  盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;Matlab和Auto CAD,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)。

  總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn)。有時(shí)候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

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