機(jī)械設(shè)備日常管理制度

時(shí)間:2022-12-08 09:34:36 管理制度 我要投稿
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機(jī)械設(shè)備日常管理制度(精選7篇)

  在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編收集整理的機(jī)械設(shè)備日常管理制度(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

機(jī)械設(shè)備日常管理制度(精選7篇)

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度1

  一、機(jī)構(gòu)設(shè)備

  公司設(shè)立機(jī)械設(shè)備科,負(fù)責(zé)全公司的機(jī)構(gòu)設(shè)備的管理工作,并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)所屬單位機(jī)械管理的日常工作,機(jī)管員實(shí)行業(yè)務(wù)上接受基層和機(jī)械設(shè)備科的雙重領(lǐng)導(dǎo)。

  二、設(shè)備管理

  1、公司對設(shè)備實(shí)行大型集中、中小型分散的原則,大型吊裝機(jī)械、土石方機(jī)械、樁基工機(jī)械集中委托機(jī)械設(shè)備科管理,由機(jī)械設(shè)備科統(tǒng)一調(diào)度。

  2、企業(yè)所有設(shè)備,統(tǒng)一由機(jī)械設(shè)備科進(jìn)行編號,機(jī)械設(shè)備科和基層同時(shí)立帳,主要設(shè)備要建立設(shè)備檔案,設(shè)備調(diào)動時(shí)隨機(jī)調(diào)動,報(bào)廢時(shí),檔案同時(shí)送批。設(shè)備的備件圖冊和設(shè)備歷次修理記錄,事故報(bào)告由機(jī)械設(shè)備科歸檔,說明書安裝圖冊由基層設(shè)備員保管。

  3、基層機(jī)管員必須做到申報(bào)各種材料零配件,計(jì)劃填報(bào)各種有關(guān)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,每年四季度做出次年新設(shè)備購置,大修計(jì)劃送機(jī)械設(shè)備科審批,計(jì)劃在執(zhí)行過程中需更改,需再次提出申請,經(jīng)機(jī)械設(shè)備科批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

  4、報(bào)廢設(shè)備申請,必須在當(dāng)年三季度報(bào)出,由公司組成鑒定小組進(jìn)行鑒定,報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)廢。經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢后的`設(shè)備殘值按財(cái)務(wù)有關(guān)規(guī)定處理。

  5、各種設(shè)備所提取的二項(xiàng)費(fèi)用必須用于設(shè)備的更新改造。大修理開支,不得移給他用。

  6、技改費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi),公司和基層按“四·六”掌握使用,公司集中的資金用于購置大型設(shè)備,技術(shù)引進(jìn)。

  7、對設(shè)備進(jìn)行改裝、革新,必須堅(jiān)持先進(jìn)科學(xué)、實(shí)用經(jīng)濟(jì)的原則,一般的改裝技術(shù)革新由機(jī)械設(shè)備科審批,重大的項(xiàng)目由主管經(jīng)理批準(zhǔn),改裝和技術(shù)革新項(xiàng)目,必須連續(xù)運(yùn)行六個(gè)月經(jīng)鑒定確認(rèn)可行后才以驗(yàn)收。否則,其費(fèi)用在生產(chǎn)成本中支付。

  8、開展群眾性的機(jī)械管理活動,每年進(jìn)行兩次設(shè)備檢查評比工作,交流經(jīng)驗(yàn),年終進(jìn)行一次紅旗設(shè)備、操作能手評優(yōu)活動。

  9、對新購置的小型設(shè)備一個(gè)月內(nèi)必須投入使用,中型設(shè)備二個(gè)月內(nèi)投入使用。

  10、設(shè)備閑置六個(gè)月以上的,可申請報(bào)停,但設(shè)備報(bào)停以前必須完好,啟用時(shí)必須履行啟用報(bào)告,停用期間不得提取二項(xiàng)費(fèi)用(折舊費(fèi)、大修理費(fèi))。

  11、機(jī)械設(shè)備的租賃必須征得公司同意后,方可對外租用,并參照機(jī)電設(shè)備臺班費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)規(guī)定收取費(fèi)用,設(shè)備在同意租用后需交付一定的押金,在租賃期中造成損壞由租賃者負(fù)責(zé)修理和賠償。

  三、機(jī)械設(shè)備的使用

  1、貫徹“人機(jī)固定”的原則,建立定人、定機(jī)、定崗位的責(zé)任制,大中型機(jī)械實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制,小型機(jī)械實(shí)行機(jī)組(班)負(fù)責(zé)制。

  2、所有機(jī)操人員必須持證操作,熟練操作技能做到四懂三會(懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障)。

  3、新設(shè)備或經(jīng)過大修,改裝的設(shè)備,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行走合,走合期內(nèi)按規(guī)定減載限速,并掛“走合期”標(biāo)志以示區(qū)別。

  4、機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行,特殊情況需經(jīng)機(jī)管員同意并取得可靠數(shù)據(jù)后作業(yè),大型設(shè)備必須征得機(jī)械設(shè)備科的認(rèn)可。

  5、機(jī)械設(shè)備在使用過程中,因操作不當(dāng)造成非正常損壞或性能降低及停產(chǎn)均為設(shè)備事故,事故大小的劃分:

  一般事故:損失價(jià)值20-200元內(nèi),停產(chǎn)三天以上;

  大事故:損失價(jià)值200-2000元以內(nèi)停產(chǎn)十天以上;

  重大事故:損失價(jià)值2000元以上,停產(chǎn)一個(gè)月以上。凡是發(fā)生事故必須填寫設(shè)備事故報(bào)告單報(bào)機(jī)械設(shè)備科備案。事故處理應(yīng)做到三不放過:原因不清不放過,責(zé)任者未經(jīng)過處理或群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過。對于事故責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重及損失大小應(yīng)分別進(jìn)行教育、處分、經(jīng)濟(jì)制裁,直到追究刑事責(zé)任,對好的典型及有功人員應(yīng)予表揚(yáng)和獎勵。

  四、設(shè)備的保修保養(yǎng)修理

  1、設(shè)備的保養(yǎng)、修理,實(shí)行專業(yè)修理與操作人員日常維修相結(jié)合的原則,堅(jiān)持日常保養(yǎng)維修,推行“十字作業(yè)法”做到定期保養(yǎng)及時(shí)修理。

  2、設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行、小修由操作人員和機(jī)修工人共同完成。

  3、設(shè)備大中修由機(jī)修廠完成,修理計(jì)劃由基層和機(jī)械設(shè)備科共同編制,公司下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。

  4、設(shè)備的修理應(yīng)本著質(zhì)量第一的原則,各道工序應(yīng)有專職檢驗(yàn)員檢驗(yàn),總體驗(yàn)收必須有主修技術(shù)人員會同送修單位代表經(jīng)試車合格后,共同簽署意見方能出廠,中大型設(shè)備機(jī)械設(shè)備科參加試車驗(yàn)收。

  5、凡由機(jī)修廠承擔(dān)修理的設(shè)備實(shí)行“三包”(包修、包費(fèi)用、包保用期),經(jīng)大中修出廠的設(shè)備應(yīng)有六個(gè)月的保用期,在保用期內(nèi)損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)按如下辦法辦法。

  (1)修方責(zé)任造成,由機(jī)修廠無償限期修復(fù)。

  (2)由于操作不慎,保養(yǎng)不好,而造成的損壞送修單位負(fù)責(zé)。

  (3)設(shè)備修理出廠后,修理單位填寫設(shè)備修理記錄表,交送修單位或機(jī)械設(shè)備科存檔。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度2

  一、目的:為了調(diào)查弄清設(shè)備事故原因真象,及時(shí)采取合適的補(bǔ)救措施,最大限度的挽回公司的損失,明確相關(guān)責(zé)任人的'責(zé)任,讓所有員工從中受到教育和再培訓(xùn),杜絕類似事故的再度發(fā)生。

  二、原則:事故處理應(yīng)做到三不放過原則:原因分析不清不放過;責(zé)任者及員工未受教育不放過,沒有采取改進(jìn)措施不放過。

  三、事故定義:凡是由于設(shè)備非正常損壞和人為原因而引起設(shè)備故障均為設(shè)備事故。

  設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故。直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下的為一般事故;直接經(jīng)濟(jì)損失在2000―5000元的為重大事故;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的為特大事故。

  四、事故的處理程序:

  1、事故現(xiàn)場: 事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即采取必要安全及應(yīng)急措施,保證必要的生產(chǎn)所需。并及時(shí)通知上級組長和主管以及技術(shù)工程師,同時(shí)做好現(xiàn)場保護(hù),以便進(jìn)行原因分析。

  2、事故搶修:組長、主管、技術(shù)工程師在接到通知后應(yīng)于第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場。設(shè)備當(dāng)事人要如實(shí)報(bào)告事故經(jīng)過,會同工程師、上級進(jìn)行原因劃定。并配合組織搶修,力爭以最短時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。

  3、事故調(diào)查:

  a、事故處理完畢后,相關(guān)人員首先要配合上級或工程師做好事故原因調(diào)查工作。按要求如實(shí)將事情的經(jīng)過、原因作出書面報(bào)告以供參考。(書面報(bào)告在事故當(dāng)日按上級要求提交,否則,按失職追究相關(guān)責(zé)任。)

  b、由組長、主管和技術(shù)工程師通過公開討論,對事故的調(diào)查作出結(jié)論。由工程師作出事故書面報(bào)告,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過、原因、及采取措施和處理意見等內(nèi)容。(書面報(bào)告在事故調(diào)查的三日內(nèi)向上級主管提交,否則,按失職追究相關(guān)責(zé)任。)

  五、教育及再培訓(xùn):針對事故發(fā)生原因,組長、主管及技術(shù)工程師應(yīng)視情況組織現(xiàn)場會,對員工進(jìn)行教育及再培訓(xùn)。在一個(gè)月內(nèi)由主管或工程師組織,完成對所有員工以事故為案例的公開討論和培訓(xùn),并做記錄和準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容考核。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度3

  第一章 總則

  第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公司設(shè)備缺陷、故障管理,全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)消除設(shè)備缺陷,針對存在的缺陷、故障采取預(yù)防措施,防止出現(xiàn)事故,保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行。依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和總部設(shè)備管理制度,制定本制度。

  第二條本制度適用于公司設(shè)備缺陷、故障的界定、分類、登記及處理等管理。

  第二章 設(shè)備缺陷管理

  第三條設(shè)備缺陷是指由于各種原因造成其零部件損傷或超過質(zhì)量指標(biāo)范圍,引起設(shè)備性能下降的狀況。

  第四條設(shè)備缺陷分類:

  (一)一般缺陷:不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn),能及時(shí)消除或設(shè)備仍可正常運(yùn)行但不會造成裝置波動和引發(fā)各類事故,不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。

  (二)重大缺陷是:影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn),但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行,有可能造成裝置停工或引發(fā)各類事故,必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。

  第五條設(shè)備缺陷實(shí)施分級、動態(tài)和閉環(huán)管理,各車間應(yīng)建立所屬設(shè)備一般缺陷臺帳,各單位設(shè)備管理部門要建立重大設(shè)備缺陷臺帳,每月更新,并報(bào)公司設(shè)備管理部備案。

  第六條發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷后,操作人員應(yīng)逐級匯報(bào)班長、車間設(shè)備管理人員,由車間組織消缺,完工后及時(shí)填寫消缺記錄。對暫不能消缺的應(yīng)上報(bào)本單位設(shè)備管理部門,并填寫設(shè)備一般缺陷臺帳,制定整改計(jì)劃和措施。

  第七條發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷后,操作人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間和本單位生產(chǎn)、設(shè)備管理部門,同時(shí)報(bào)公司設(shè)備管理部。由設(shè)備管理部門組織對重大缺陷進(jìn)行分析,制定缺陷監(jiān)護(hù)方案、消缺計(jì)劃和措施,落實(shí)責(zé)任人。

  第八條各單位設(shè)備管理部門要加強(qiáng)設(shè)備缺陷的管理,要監(jiān)督一般缺陷的.整改情況,避免一般缺陷因整改不及時(shí)造成缺陷的擴(kuò)大。對于重大缺陷,要嚴(yán)格落實(shí)整改計(jì)劃,并做好重大缺陷的特殊監(jiān)護(hù)措施。

  第三章 設(shè)備故障管理

  第九條設(shè)備故障是指由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢維修、管理等原因造成機(jī)械、動力、電訊、儀器(表)、容器、運(yùn)輸設(shè)備、管道等設(shè)備及建(構(gòu))筑物等損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事件。

  第十條設(shè)備故障分類:

 。ㄒ唬┮话愎收希褐苯咏(jīng)濟(jì)損失大于或等于2000元而小于4000元。

 。ǘ﹪(yán)重故障: 直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于4000元而小于6000元。

 。ㄈ┲苯咏(jīng)濟(jì)損失大于或等于6000元,按照《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。

  第十一條設(shè)備故障損失的計(jì)算以直接經(jīng)濟(jì)損失為準(zhǔn)。其中設(shè)備故障造成的固定資產(chǎn)損失價(jià)值按下列情況計(jì)算:

 。ㄒ唬﹫(bào)廢的固定資產(chǎn),按固定資產(chǎn)凈值減去殘值計(jì)算;

  (二)損壞后能修復(fù)使用的固定資產(chǎn),按實(shí)際損壞的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。

  第十二條各級設(shè)備管理部門要有專人(可兼職)負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷、故障管理工作。

  第十三條設(shè)備發(fā)生故障后,當(dāng)班人員應(yīng)立即向值班長、車間主任報(bào)告,車間向設(shè)備管理部門報(bào)告,并采取相應(yīng)措施防止故障擴(kuò)大。設(shè)備管理部門及時(shí)組織有關(guān)人員對故障進(jìn)行分析處理。對于設(shè)備嚴(yán)重故障及關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)的故障,要立即電話報(bào)告公司設(shè)備管理部。

  第十四條不論故障大小,各單位設(shè)備管理部門每月都要將對設(shè)備故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫設(shè)備故障月報(bào)表報(bào)公司設(shè)備管理部。

  第十五條設(shè)備故障實(shí)施分級管理,各單位設(shè)備管理部門建立A、B類設(shè)備故障臺帳和設(shè)備故障報(bào)告,各車間建立所有設(shè)備故障臺帳,其中A類設(shè)備故障及造成公司級非計(jì)劃停車的設(shè)備故障分析一般應(yīng)由公司設(shè)備管理部組織,由各單位填寫故障報(bào)告上報(bào)公司設(shè)備管理部備案。設(shè)備故障發(fā)生、分析、處理情況要及時(shí)存入設(shè)備檔案,為了解設(shè)備歷史狀況、制訂檢修、更新及改造計(jì)劃提供依據(jù)。

  第十六條各單位應(yīng)積極開發(fā)應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù),將其用于設(shè)備日常管理之中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆,采取有效措施,避免造成更大損失,保證設(shè)備安穩(wěn)運(yùn)行。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度4

  1、為有效地做好特種設(shè)備事故的處理工作,制定本制度。

  2、特種設(shè)備事故按設(shè)備損壞程度分為爆炸事故,嚴(yán)重?fù)p壞事故和一般損壞事故。

  2.1爆炸事故是指鍋爐、壓力容器和壓力管道在使用過程中或壓力試驗(yàn)中,受壓部件發(fā)生破壞,設(shè)備中介質(zhì)蓄積的能量迅速釋放,內(nèi)壓瞬間降至外界大氣壓力以及管道泄漏引發(fā)的各類爆炸事故。

  2.2嚴(yán)重?fù)p壞事故是特種設(shè)備在使用過程中,由于結(jié)構(gòu)部件、安全附件、安全保護(hù)裝置損壞等導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行而必須進(jìn)行修理的事故。以及壓力容器和壓力管道因泄漏而引起的火災(zāi),人員中毒以及壓力管道遭到破壞的'事故,也屬嚴(yán)重?fù)p壞事故。

  2.3一般損壞事故是指鍋容管特在使用中輕微損壞而不需要停止運(yùn)行修理,以及壓力管道發(fā)生泄漏未引起其他災(zāi)害的事故。

  3、發(fā)生特種設(shè)備事故后,事故部門應(yīng)迅速向特種設(shè)備安全管理部門、設(shè)備部門和公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。如屬于嚴(yán)重?fù)p壞事故、爆炸事故的,由特種設(shè)備安全管理部門按《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》的程序和內(nèi)容向特種設(shè)備監(jiān)察部門等上級有關(guān)部門報(bào)告。

  4、事故發(fā)生后,發(fā)生事故的部門應(yīng)積極采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,并在事故現(xiàn)場采取加攔繩,張貼“嚴(yán)禁入內(nèi)”,“嚴(yán)禁破壞事故現(xiàn)場”標(biāo)志,設(shè)人監(jiān)督等措施,保護(hù)好事故現(xiàn)場。

  5、屬于一般損壞事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)、安技、設(shè)備部門以及事故有關(guān)人員聯(lián)合成立事故調(diào)查小組,對事故發(fā)生前設(shè)備狀況,事故傷亡、設(shè)備損壞及經(jīng)濟(jì)損失情況,以及事故原因和性質(zhì)等進(jìn)行調(diào)查分析,確定事故責(zé)任,提出事故處理建議。事故調(diào)查結(jié)束后,由事故調(diào)查組填寫事故調(diào)查報(bào)告書。

  6、屬于嚴(yán)重?fù)p壞事故、爆炸事故,應(yīng)按《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》處理。

  7、發(fā)生人員傷亡事故還應(yīng)執(zhí)行公司《事故管理制度》。

  8、對造成員工傷亡事故或財(cái)產(chǎn)損失事故的責(zé)任人和部門,按責(zé)任的大小,根據(jù)《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》、《廣州市企業(yè)職工傷亡事故處理規(guī)定》以及公司《安全生產(chǎn)獎懲管理制度》的規(guī)定處理。由人事部門或紀(jì)律檢查部門實(shí)施。

  9、對造成員工重大傷亡事故或重大財(cái)產(chǎn)損失事故且構(gòu)成犯罪的責(zé)任人,交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  10、特種設(shè)備事故檔案資料,由特種設(shè)備安全管理部門負(fù)責(zé)保存。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度5

  一、凡安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,都必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的安全檢測部門檢驗(yàn)合格并發(fā)給使用合格后,方可使用。

  二、新安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,由公司設(shè)備管理部門組織會同機(jī)械設(shè)備使用單位和有相應(yīng)設(shè)備安裝資質(zhì)的企業(yè)、單位,設(shè)備檢測管理部門,質(zhì)量管理部門,檔案資料管理部門,設(shè)備生產(chǎn)廠家,等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

  1、按設(shè)備生產(chǎn)廠家出廠檢驗(yàn)的精度和性能項(xiàng)目進(jìn)行檢測驗(yàn)收。

  2、設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)、操縱傳動靈活性、重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、電氣控制設(shè)備的.運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)。

  4、液壓裝置的檢驗(yàn)。

  5、安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)。

  6、設(shè)備主機(jī)及附件的外觀檢驗(yàn)。

  7、按裝箱單清點(diǎn)附件,專用工具,附機(jī)備件及技資料文件。

  三、經(jīng)驗(yàn)收合格后,辦理設(shè)備資產(chǎn)移交事項(xiàng),填寫開箱、安裝、調(diào)試驗(yàn)交記錄,并做好設(shè)備的精度檢驗(yàn)記錄及設(shè)備試運(yùn)行記錄,凡參加設(shè)備驗(yàn)收和設(shè)備安裝及設(shè)備檢測的人員都應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字,送交檔案室存檔。

  四、屬隨機(jī)帶來的附件及專用工具,由公司設(shè)備管理部門按設(shè)備裝箱清單點(diǎn)清后,填寫設(shè)備附件、工具明細(xì)單交給設(shè)備操作人員進(jìn)行管理,設(shè)備附件和設(shè)備專用工具一同由公司材料管理部門進(jìn)行管理。設(shè)備技術(shù)資料交公司檔案管理部門進(jìn)行統(tǒng)一管理。

  五、設(shè)備驗(yàn)收后,由公司資產(chǎn)管理部門和公司財(cái)務(wù)管理部門開始對設(shè)備提取折舊費(fèi),設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備使用三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次設(shè)備性能的調(diào)試和精度的調(diào)整。設(shè)備在磨合期滿后進(jìn)行一次一級保養(yǎng),檢查調(diào)整各部位之間的間隙,在設(shè)備使用期間嚴(yán)格設(shè)備管理作業(yè)十字法作業(yè)。

  六、新設(shè)備在安裝、使用和驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)上公司設(shè)備管理部門,公司設(shè)備管理部門應(yīng)立即組織設(shè)備生產(chǎn)廠家、設(shè)備銷售單位、設(shè)備采購人員進(jìn)行處理,并將處理情況報(bào)公司主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度6

  為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用,切實(shí)做到科學(xué)管理、合理使用,貫徹管理為使用服務(wù),使用要加強(qiáng)管理的原則,從根本上克服只顧使用忽視管理的傾向,特制定如下制度。

  1、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的'規(guī)定進(jìn)行安裝。安裝前應(yīng)向操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,由安裝隊(duì)長、技術(shù)員、安全員在現(xiàn)場指揮安裝。

  2、凡經(jīng)過大修改造重新組裝的機(jī)械設(shè)備,在使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和安全裝置檢驗(yàn),雖經(jīng)試驗(yàn)未取得合格簽證前不準(zhǔn)投放使用。

  3、大型吊裝設(shè)備試驗(yàn)前應(yīng)做一般技術(shù)檢驗(yàn)、空載試驗(yàn)、額定荷載及超載試驗(yàn),在試驗(yàn)前先對整機(jī)的外觀進(jìn)行全面檢查,看潤滑油是否充足,機(jī)件的裝配是否牢固,工作裝置與試驗(yàn)項(xiàng)目是否符合要求。

  4、設(shè)備試驗(yàn)與負(fù)荷試驗(yàn),主要試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的起動性能、動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操作性能等,對試驗(yàn)中所發(fā)生的問題進(jìn)行認(rèn)真分析與處理,以便作出是否合格,能否使用的決定,試驗(yàn)合格后應(yīng)按照技術(shù)試驗(yàn)記錄本逐項(xiàng)填寫,由參加人員共同簽字任何。

  5、機(jī)械設(shè)備的操作人員,必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,做到精心保養(yǎng),正確操作,合理使用,并做到“四懂、三會、二精”,即:懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途;會操作、會維修、會排除故障;精心保養(yǎng),精心操作。

  6、機(jī)械操作人員必須聽從指揮,端正服務(wù)態(tài)度,保證作業(yè)質(zhì)量。并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期安全檢查,如發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)立即停止使用,以確保設(shè)備和操作人員的安全。

  機(jī)械設(shè)備日常管理制度7

  1、交接班制度是機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的.重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。

  2、接班人員應(yīng)提前十五分鐘進(jìn)入施工現(xiàn)場,了解工作內(nèi)容及工作環(huán)境,并對設(shè)備進(jìn)行檢查,認(rèn)真查閱運(yùn)行日志,詢問當(dāng)班人員設(shè)備的運(yùn)行情況。

  3、交班者應(yīng)主動向接班者介紹設(shè)備運(yùn)行情況,必須實(shí)事求是,不得隱瞞,否則發(fā)生事故由交班者承擔(dān)。

  4、接班者在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)由交班者處理,如接班者愿意接受處理,可由接班者接班后繼續(xù)處理,一時(shí)處理不好的應(yīng)在交接班記錄本上作詳細(xì)說明并報(bào)告上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  5、接班者不得扳弄不屬于檢查范圍內(nèi)的設(shè)備。

  6、在開、停機(jī)和處理事故以及倒閘操作時(shí)不得進(jìn)行交接班,接班者應(yīng)主動離開現(xiàn)場,如交班者邀請接班人員幫助處理事故和操作,在接班者愿意下可以協(xié)助交班者處理。

  7、交班者在交班前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),運(yùn)行日志、工具等物品擺放整齊以便接班人員的查驗(yàn)。

  8、交班者應(yīng)在雙方簽字后離開作業(yè)現(xiàn)場。

  9、機(jī)械動力設(shè)備履歷書、機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊、司機(jī)交接班記錄必須及時(shí)如實(shí)填寫。

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