鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié)（通用7篇）
伴隨著新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，有過困惑，更有希望和喜悅，是時(shí)候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結(jié)呢？下面是小編精心整理的鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇1
20xx年一年以來，我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛15xxxx車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。
對(duì)于普通車輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款20xxxx，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
今年以來，根據(jù)上級(jí)指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。通過考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30xxxx箱。積壓的10xxxx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運(yùn)室由2xxxx減至1xxxx，減員率達(dá)到3xxxx，針對(duì)特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。
任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。
貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評(píng)。
四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，保運(yùn)輸暢通。
任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。
為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此，確保了我們貨場運(yùn)輸秩序的暢通。
五、堅(jiān)持銳意改革，保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4xxxx排隊(duì)，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主（有承認(rèn)車單位），極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。
根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實(shí)際狀況，貨場貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲(chǔ)備庫專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會(huì)，取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。
通過裝車方式改革的運(yùn)行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，確保了貨裝安全。
雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，力爭進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇2
自20xx年8月份進(jìn)入公司以來，現(xiàn)已有近3年4個(gè)月的時(shí)光了，時(shí)光荏苒，透過這么長時(shí)光的不斷學(xué)習(xí)，以及領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心，我已經(jīng)完全融入了泛成這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮，但是還有蠻多的不足之處，回顧剛剛過去的20年，結(jié)合自我的工作，做出以下總結(jié)：
一、業(yè)務(wù)能力
這一年以來在工作中有得也有失，在單子的處理上，因?yàn)橛辛饲皟赡甓嗟墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，基本能有條理的完成手上的所有進(jìn)口單子，遇到客人提出的疑難問題，根據(jù)自我的理解和確認(rèn)，對(duì)客戶有個(gè)耐心和全面的解答;在遇到復(fù)雜的單子，憑以前處理過的經(jīng)驗(yàn)，把可能發(fā)生的一些問題思考在內(nèi)，并讓客戶配合自我的工作，準(zhǔn)備齊全資料，如果自我能完成的盡量不麻煩客人，但是會(huì)經(jīng)客人同意后，才會(huì)幫忙更改資料，讓客戶覺得自我比較勤懇，做的比較到位，能夠放心的把單子交給我來處理。
二、維護(hù)客戶方面
有些新客戶因?yàn)閯偘褑巫臃旁诜撼刹僮�，所以�?huì)和以前的貨代有個(gè)比較，對(duì)于新的代理有個(gè)新的考核，我會(huì)在速度和服務(wù)上方有所把握，除了加強(qiáng)服務(wù)上方的意識(shí)，還會(huì)從單子的進(jìn)度為客戶思考，因?yàn)檫M(jìn)口相對(duì)而言，企業(yè)對(duì)貨物都會(huì)比較急著進(jìn)公司生產(chǎn)，有時(shí)因?yàn)橐惶旎蛘甙胩斓牡R，而終止生產(chǎn)線，造成必須的損失，所以在速度上方嚴(yán)格把關(guān)，在預(yù)計(jì)好的天數(shù)內(nèi)，再進(jìn)一步盯緊，做到更好。
三、行業(yè)知識(shí)方面
能夠做到多學(xué)習(xí)，多了解，多向同事求教。除了熟悉進(jìn)口流程外，對(duì)于出口操作自我在新的一年就應(yīng)多掌握，有不懂的地方及時(shí)主動(dòng)的去弄明白，遇到一些查驗(yàn)等突發(fā)事件，自我要冷靜處理，仔細(xì)思考，能夠做到了解客人的心態(tài)，抓住客人的心理，根據(jù)自我掌握的貨運(yùn)知識(shí)，給客人作出合理的解釋，爭取更多的利潤。對(duì)于與工作相關(guān)的時(shí)事要做到心中有數(shù)。
四、不足之處
自我感覺這一年中還是有很多不足之處，遇到自我不能解決的問題還需用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。還有對(duì)于一些操作上的細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步加深了解與掌握，專業(yè)的技能仍需提高。努力的維護(hù)好每個(gè)銷售攬進(jìn)來的所有客戶，力爭做個(gè)資深的進(jìn)口部操作。
總之，在20新的一年里，我要繼續(xù)腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，加倍努力的完成自我的進(jìn)口單子，還要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，用心主動(dòng)地工作，我將和公司一齊努力進(jìn)步，去適應(yīng)公司的發(fā)展，迎接金融危機(jī)的挑戰(zhàn)。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇3
20xx年春運(yùn)工作開展以來，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的`一項(xiàng)重要工作來抓，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
1、春運(yùn)開始前，開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位，運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);
2、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。
1、加強(qiáng)市場預(yù)測(cè)，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
2、及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇4
20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以xxx為組長，xxx副組長，xxx為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室，xxx任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育，營造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間，對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇5
今年以來，在縣政法委的指導(dǎo)下，緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)和鐵路聯(lián)防“五位一體”工作機(jī)制，按照關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署，我場從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來抓，確保了我場境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各方責(zé)任
為進(jìn)一步落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場社會(huì)管理。一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長、場主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊(duì)長、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把鐵路護(hù)路工作作為全場社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實(shí)施。在場綜治中心掛護(hù)路辦牌子，明確各自責(zé)任，并設(shè)專人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋，及時(shí)掌握情況，保證了此項(xiàng)工作的深入開展。二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，以每月綜治信訪聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái)，邀請(qǐng)相關(guān)人員參加會(huì)議，把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié)，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。三是簽訂責(zé)任書。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素，納入開展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。
二、深入調(diào)查摸底，建立聯(lián)防協(xié)作機(jī)制
為進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，我場護(hù)路辦多措并舉觸摸鐵路發(fā)展脈搏，積聚暢通“正能量”，與鐵路派出所、常信派出所建立了護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。一是治安聯(lián)防。共同研究在鐵路沿線常見性、多發(fā)性影響鐵路治安的特點(diǎn)和規(guī)律，剖析引發(fā)防撞事件和路外傷亡事故根源，有針對(duì)性聯(lián)合開展護(hù)路宣傳教育，努力從源頭上防范各種治安問題的發(fā)生。二是平安創(chuàng)建。按照創(chuàng)建平安鐵路標(biāo)準(zhǔn)，深入開展平安創(chuàng)建活動(dòng)，以一方平安保一線平安，做到“鐵路在建，護(hù)路在線”，為鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。三是開展專項(xiàng)行動(dòng)。在沿線開展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側(cè)放牧、控制異物掛（碰）接觸網(wǎng)線為主要內(nèi)容的“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，開展多輪式愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。截至目前，共聯(lián)合檢查x次。
三、堅(jiān)持宣傳教育，營造良好鐵路護(hù)路輿論氛圍
堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè)，利用宣傳欄，張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫報(bào)，對(duì)廣大群眾開展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題，加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象，開展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點(diǎn)、外來人口暫住戶簽訂責(zé)任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性，防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶、采摘人員面對(duì)面開展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》，把安全責(zé)任落到實(shí)處，在當(dāng)?shù)貭I造了全民愛路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍，確保了轄區(qū)基本情況清，重點(diǎn)部位清，重點(diǎn)行業(yè)清，重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前，共宣傳x次，發(fā)放各類宣傳資料xxxx余份。
四、狠抓重點(diǎn)整治，加強(qiáng)治安巡控
根據(jù)政法委、護(hù)路辦的要求，我場加強(qiáng)治安巡控工作。一是我場鐵路沿線的兩個(gè)村成立了x人的護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)，巡查看護(hù)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)部位開展重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，快速處理，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。二是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度，村護(hù)路辦及鐵路護(hù)路員定期自檢自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上，場綜治中心不定期地深入鐵路重點(diǎn)路段督導(dǎo)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見或建議，限期解決。三是將鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治納入全縣創(chuàng)衛(wèi)和“藍(lán)天工程”創(chuàng)建活動(dòng)中，集中解決在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。
五、存在的問題
1、采摘枸杞季節(jié)，流動(dòng)人口無序流進(jìn)，機(jī)動(dòng)車、三輪車違規(guī)載人給鐵路護(hù)路聯(lián)防工作帶來很大壓力。
2、xxx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側(cè)群眾出行最大的困惑。
六、下一步打算
1、進(jìn)一步加大鐵路護(hù)路的宣傳力度。把學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員、科技養(yǎng)殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購點(diǎn)作為重點(diǎn)宣傳對(duì)象，在鐵路沿線學(xué)校全面開展法制課、主題班會(huì)、法制演講比賽、學(xué)唱愛路護(hù)路三字歌等形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面愛路護(hù)路教育。
2、創(chuàng)新工作思路，深化創(chuàng)建措施，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路護(hù)路沿線綜合治理長效工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定，運(yùn)輸環(huán)境秩序良好，維護(hù)穩(wěn)定機(jī)制健全，基層基礎(chǔ)規(guī)范扎實(shí)，鐵路運(yùn)輸安全暢通，沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定的良好局面。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇6
自全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理以來，我站積極貫徹落實(shí)部、局及車站安全風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)工作的部署，深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，積極宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，明確安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對(duì)應(yīng)的卡控措施，對(duì)影響運(yùn)輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制。
一、明確風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，確定安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái)，合理評(píng)估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn)，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。
2、嚴(yán)厲落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動(dòng)車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對(duì)規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會(huì)，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對(duì)站區(qū)行車設(shè)備進(jìn)行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時(shí)將隱患及時(shí)納入設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫。
二、把握風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際，通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動(dòng)來防范和消除風(fēng)險(xiǎn)。
1、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果分類為，然后映射到表格中進(jìn)行分析。
2、對(duì)發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而認(rèn)識(shí)到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對(duì)案例進(jìn)行分析討論，引導(dǎo)職工對(duì)事故原因進(jìn)行深入思考，把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
三、制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施,積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時(shí)段、力度及影響大小制定風(fēng)險(xiǎn)防范卡控措施，是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。利用職工大會(huì)、宣講會(huì)與職工進(jìn)行座談，通報(bào)鐵路安全形勢(shì)，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念。同時(shí)將鐵路近期事故通報(bào)等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，使職工充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對(duì)接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
3、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵卡控，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理要求。根據(jù)鐵路局對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，對(duì)現(xiàn)場作業(yè)、勞動(dòng)安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進(jìn)一步完善和細(xì)化各項(xiàng)安全管理制度及措施。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別較高的崗位、時(shí)間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處。
在“安全生產(chǎn)大如天” 、“安全是鐵路的 ‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”、推行“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險(xiǎn)有力地夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路車站貨運(yùn)年終工作總結(jié) 篇7
一、加強(qiáng)鐵路護(hù)路法治宣傳組織工作
緊緊圍繞全市公路護(hù)路行動(dòng)的有關(guān)工作安排，研究部署工作計(jì)劃、目標(biāo)任務(wù)和措施。一是成立了以局長任組長，縣區(qū)司法局局長任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的鐵路護(hù)路行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法宣科，具體負(fù)責(zé)做好全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作日常事務(wù)。形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局。二是結(jié)合工作實(shí)際，及時(shí)制定了相應(yīng)的工作方案，明確了主要任務(wù)、時(shí)間安排、具體內(nèi)容、工作措施和總體目標(biāo)，確保各項(xiàng)工作有條不紊開展。三是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。結(jié)合實(shí)際，精心組織、周密部署，把全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作列入重要議事日程，建立健全規(guī)章制度，狠抓工作落實(shí)，全力推進(jìn)全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作深入開展。
二、扎實(shí)開展法治宣傳教育，不斷提升全民法律素質(zhì)
一是突出領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員普法重點(diǎn)。市委中心組帶頭學(xué)法，先后邀請(qǐng)中央、自治區(qū)知名教授，舉辦了“提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政能力和意識(shí)”、“加快建設(shè)社會(huì)主義法治國家”專題法治講座，在全區(qū)率先推行公務(wù)員“A+B+網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”法律知識(shí)考試。各縣區(qū)、各部門通過舉辦普法大講堂，邀請(qǐng)普法講師團(tuán)授課等多種形式，推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員學(xué)法用法。
二是充分利用媒體，廣泛進(jìn)行法律知識(shí)普及宣傳。在xxx各類媒體開通《以案說法》普法頻道，創(chuàng)辦了《律師說法》、《法律在線》等普法欄目。各縣區(qū)建立了法律電子書屋、文化普法長廊、說法放映室、法律服務(wù)超市等，使法治宣傳教育的觸角得到進(jìn)一步延伸。
三是自編普法教材，有針對(duì)性的開展法治宣傳教育。創(chuàng)編《“違法成本”普法教育手冊(cè)》、《勞務(wù)移民法律服務(wù)指南》叢書、《農(nóng)民工法律援助典型案例選編》等“六五”普法系列教材，不斷滿足各類普法對(duì)象學(xué)法用法的需求。
四是培育法治文化，法治理念深入人心。培育了市法治宣傳藝術(shù)團(tuán)，縣區(qū)情緣鄉(xiāng)音劇社、夕陽紅文藝合唱團(tuán)等10余家法治文藝團(tuán)體，開展了“弘揚(yáng)法治精神·創(chuàng)建法治城市”法治書畫展，為xxx市法治文化建設(shè)營造了良好的法治氛圍。
五是打造特色陣地，豐富法治宣傳教育載體。依托青山公園、主街道燈箱、中心廣場、社區(qū)活動(dòng)中心等，打造了全國首家“憲法主題”公園、群眾法治文化展示中心、社區(qū)法治廉政文化教育基地、回鄉(xiāng)法治文化大院、移民新村法治宣傳長廊和法治文化廣場等法治宣傳陣地，使居民在休閑娛樂的同時(shí)接受法治熏陶。
六是開展集中宣傳，營造法治氛圍。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各類紀(jì)念日，組織各縣(區(qū))、各成員單位在公園、廣場等人群聚集地，開展集中宣傳活動(dòng)。特別是“12.4”全國法治宣傳日，全市開展了集中宣傳、法治文藝演出、法律知識(shí)競賽、法治文化成果展示等系列活動(dòng)，營造了濃厚的法治氛圍，提升了全市公民的法律素質(zhì)。
七是普法與依法治理相結(jié)合，“法治xxx”創(chuàng)建深入開展。出臺(tái)了《xxx市創(chuàng)建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考評(píng)實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件，制定創(chuàng)建辦法及標(biāo)準(zhǔn)，采取有效措施，在全市廣泛開展了創(chuàng)建活動(dòng)。市、縣區(qū)均成立了政府法律顧問團(tuán)，為政府決策提供法律意見和建議。建立醫(yī)療、消費(fèi)、物業(yè)、交通事故等行業(yè)調(diào)委會(huì)，把普法和依法治理輻射到人民調(diào)解、司法調(diào)解和行政調(diào)解全過程。建立律師信訪值班制度，引導(dǎo)*群眾依法合理解決問題，把普法和依法治理輻射到法律服務(wù)全過程。積極開展依法治理示范單位創(chuàng)建活動(dòng)，全市法治化管理水平進(jìn)一步提高，群眾滿意率進(jìn)一步提升，鐵路護(hù)路法律法規(guī)全面普及。
三、不斷強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升為民服務(wù)能力
堅(jiān)持全局干部職工每周五學(xué)習(xí)例會(huì)制度。組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)前的時(shí)事和有關(guān)的法律法規(guī)與方針政策，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動(dòng)。定期召開局務(wù)會(huì)議，研究、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)工作中的問題，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。參加全區(qū)課題調(diào)研22篇，發(fā)表各類調(diào)研文章20余篇，以學(xué)習(xí)促提高，以學(xué)習(xí)促業(yè)務(wù)。全市律師擔(dān)任企業(yè)法律顧問148家，辦理各類訴訟、非訴訟案件800余件，解答法律咨詢4000余人次，公證機(jī)構(gòu)共辦理各類公證事項(xiàng)件4600余件，解答咨詢2360件，辦理公證援助業(yè)務(wù)39件。
四、20xx年工作計(jì)劃
(一)加強(qiáng)宣傳教育。充分利用科普活動(dòng)周、世界環(huán)境日、知識(shí)產(chǎn)權(quán)日、科普日等節(jié)日，與市政法委等相關(guān)單位繼續(xù)緊密合作，通過開展形式多樣的系列宣傳活動(dòng)，做好各類法律法規(guī)的宣傳，使法律深入人心。
(二)加強(qiáng)規(guī)范化服務(wù)機(jī)關(guān)建設(shè)，強(qiáng)化依法行政。以深化黨務(wù)公開工作為契機(jī)，理順關(guān)系，公開辦事指南，規(guī)范審批行為。建立效能評(píng)估考核機(jī)制，完善考核體系。圍繞全市重大項(xiàng)目搞好項(xiàng)目法律服務(wù)，促增長，保穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)持學(xué)習(xí)例會(huì)制度、注重局內(nèi)干部職工科學(xué)素質(zhì)培養(yǎng)，并借助有關(guān)節(jié)日，大力開展各種法律主題宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提升全民法律素質(zhì)和服務(wù)水平。
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