長(zhǎng)江三峽作文_風(fēng)景作文_長(zhǎng)江的作文

時(shí)間:2024-03-26 15:45:07 作文網(wǎng) 我要投稿
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  在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧,作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書(shū)面形式表達(dá)出來(lái)的記敘方式。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,下面是小編收集整理的長(zhǎng)江三峽作文_風(fēng)景作文_關(guān)于長(zhǎng)江的作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

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  下午,我和爸爸媽媽一起開(kāi)車(chē)去三峽玩,一路上我們歡聲笑語(yǔ),很開(kāi)心。

  大約過(guò)了一個(gè)多小時(shí),我們就來(lái)到了三峽,我買(mǎi)了票,就一起坐旅游車(chē)走了,準(zhǔn)備一睹三峽的美景。不一會(huì)兒,就到了,我們爬上天壇,向遠(yuǎn)處眺望,只見(jiàn)霧中有幾個(gè)綠影,旁邊是巍峨的大山,山上一片翠綠,好像是畫(huà)家畫(huà)出的綠色,是那么的傳神,是那么的美麗。接著,我們來(lái)到了模型室,進(jìn)入室內(nèi),出現(xiàn)在眼前的是一片翠綠色的,這就是模型啊!山分成兩邊,中間有一座大橋,周?chē)W爍著耀眼的燈光,顯得十分的明亮。

  我最喜歡的景點(diǎn)是截流紀(jì)念園。走進(jìn)去,有一個(gè)池塘,池中有許多的金魚(yú)在游動(dòng),它們一會(huì)兒聚到一起,一會(huì)兒成群結(jié)隊(duì)的游來(lái)游去,金色的身軀在水中仿佛是一條金色的'絲帶。有一些金魚(yú)總是圍在一起,好像是凡高畫(huà)的星星一樣,那么的美麗。走在路邊,忽然冒出一串水花,連成一條弧線,劃過(guò)天空,我伸出手,晶瑩的水珠落在我的手心上,感到異常的冰涼。

  三小時(shí)過(guò)去了,黃昏從山上籠罩下來(lái)了,太陽(yáng)在西面地平線下沉之前,還利用云層忽然開(kāi)朗的機(jī)會(huì)射出它最后的光芒。東面的山被夕染成了紫色。我們也回家了。陽(yáng)三小時(shí)過(guò)去了,黃昏從山上籠罩下來(lái)了,太陽(yáng)在西面地平線下沉之前,還利用云層忽然開(kāi)朗的機(jī)會(huì)射出它最后的光芒。東面的山被夕染成了紫色。我們也回家了。

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  每當(dāng)讀到“長(zhǎng)江三峽”這一篇課文的時(shí)候,我總想親自去領(lǐng)略一番那的湖光寶色。今天,我終于如愿以嘗,來(lái)到了這游覽觀光勝地——長(zhǎng)江三峽。

  當(dāng)我們到達(dá)了第一個(gè)峽——龍門(mén)峽的時(shí)候,那里的水是漩渦連漩渦,波浪推波浪。我們的船搖搖欲墜,好像隨時(shí)隨地都會(huì)有翻船的危險(xiǎn)。長(zhǎng)江三峽可真像課本里所描述的一樣水急、船險(xiǎn)。當(dāng)我們過(guò)了龍門(mén)峽,眼前就出現(xiàn)了一塊大石頭。它猶如一匹瘦馬的身子,在身子的前面有一條石縫,頭就好像在這一條石縫里。我想:“這也許就是書(shū)上所說(shuō)的‘山奇’了吧!本驮谶@時(shí),導(dǎo)游阿姨對(duì)我們介紹說(shuō):“這叫做‘鉆馬石’!苯又掷L聲繪色地說(shuō)起了關(guān)于這塊大石頭的故事:在很久以前,有一個(gè)吝嗇的財(cái)主。他買(mǎi)了一匹馬用來(lái)磨磨,既不給它草料吃,又不給他水喝。那匹馬后來(lái)實(shí)在忍受不了了,就從財(cái)主家里逃了出來(lái)。一直逃到了懸崖上,眼看財(cái)主就要追上來(lái)了。那匹馬再也受不了財(cái)主的*待,就毅然的.向石縫里鉆?墒,鉆了一半就死了。當(dāng)財(cái)主趕到的時(shí)候,立刻死了。

  接著,我們又來(lái)到的第二個(gè)峽——巫峽。那里的水比起第一個(gè)峽,可要洶涌多了。不過(guò),我們的小船最后還是乘風(fēng)破浪,勇往直前,穿過(guò)了這個(gè)險(xiǎn)峽。后來(lái),我們還穿過(guò)第三個(gè)峽,看了《十萬(wàn)個(gè)為什么》上未解之謎的懸棺……

  夕陽(yáng)西下。我們的小船靜靜地靠岸了……

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  從小,媽媽就告訴我三峽很美,等長(zhǎng)大了一定要帶我去那里。暑期我們終于乘火車(chē)來(lái)到重慶,準(zhǔn)備順江而下游覽三峽。

  晚上十點(diǎn),在重慶的朝天門(mén)碼頭,隨著幾聲洪亮的汽笛長(zhǎng)鳴,游輪起航了,在船上放眼望去,重慶的夜景像一張鑲滿五顏六色鉆石的畫(huà)卷在我眼前徐徐展開(kāi)。三峽有瞿塘峽、巫峽和西陵峽,離開(kāi)重慶進(jìn)入第一峽,船的兩側(cè)都是崇山峻嶺,時(shí)窄時(shí)寬的江水湍急地從眼前流過(guò)。我最喜歡晚上坐在房間的`陽(yáng)臺(tái)上看夜空的星星,無(wú)邊無(wú)際的天上有數(shù)不勝數(shù)的閃亮的星星而且是是城市里少有的又大又亮的星星,聽(tīng)著浪花拍打船身和巖石的聲音就像美妙的音樂(lè)在耳邊奏響,真像一場(chǎng)交響音樂(lè)會(huì),原來(lái)最美的音樂(lè)是大自然奏出來(lái)的。第二天,我們來(lái)到了白帝城,我被兩岸壯觀的景色所震撼,不禁想起李白那首著名的詩(shī):朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。難怪詩(shī)仙能夠?qū)懗鲞@首千古絕唱,連我都想吟詩(shī)幾句來(lái)表達(dá)此時(shí)激動(dòng)的心情。進(jìn)入小三峽,導(dǎo)游給我們講解了懸棺和古棧道的來(lái)歷,我被先人的毅力、勇氣和智慧所折服。

  過(guò)三峽的人都會(huì)被巴楚文化的悠久所吸引,雖然三峽大壩的興建淹沒(méi)了很多古代遺址,但三峽的文明是無(wú)法淹沒(méi)的,將世世代代影響后人。

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  “啪……”大浪拍打著岸邊巖石,發(fā)出響亮的聲音,又如老虎般撕咬巖石,在石頭上咬出一條一條的細(xì)縫,清澈的河水快速的流過(guò),山上有奇形怪狀的巖石,這就是有名的長(zhǎng)江三峽。

  三峽中發(fā)出的聲音多么美!空中,小鳥(niǎo)嘰嘰喳喳,山上,猿聲不停,水兒又快活地流過(guò)發(fā)出下雨般嘩嘩的聲音……所有的聲音結(jié)合起來(lái),便成了一首美妙的'交響樂(lè),令人陶醉。

  三峽的高山多么秀麗。∥7遑A,怪石嶙峋,陡峭的山壁好像被刀劈過(guò)一般地直。山上長(zhǎng)著一棵棵挺拔的樹(shù)木,像一個(gè)個(gè)衛(wèi)兵保衛(wèi)著長(zhǎng)江三峽。不時(shí)樹(shù)上來(lái)一只猴子,叫上一聲。一些樹(shù)木旁,還有石頭相陪,有姐妹石等等。有時(shí)會(huì)飛來(lái)一只杜鵑,停在石人的肩上好像要與石頭永遠(yuǎn)在一起。站在山腳下,仰望山頂,只見(jiàn)云霧繚繞,白中透出幾分青綠的色彩,十分迷人。登上山頂,眺望遠(yuǎn)方,那些事物模模糊糊的,在一團(tuán)團(tuán)云霧的下方。頓時(shí)風(fēng)起云涌,一下子周?chē)木拔锴逦嗽S多。你一定會(huì)由衷地贊嘆:多么美的景色。

  三峽的聲音妙,高山秀麗,那兒的瀑布也是那么令人心醉!皣W——”頓時(shí)一大股水流傾瀉而下,嚇得人直哆嗦,水沖到巖石上,飛濺起老高老高的水花,水聲震耳欲聾。瀑布連上周?chē)母呱、綠草、大樹(shù)、藍(lán)天,構(gòu)成了一幅栩栩如生的自然風(fēng)景畫(huà)。

  。¢L(zhǎng)江三峽,你多么地美麗,我喜歡你!

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  長(zhǎng)江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱(chēng)。中國(guó)著名峽谷和風(fēng)景名勝區(qū)。位于四川省的奉節(jié)、巫山和湖北的巴東、秭歸、宜昌5縣之間,西起奉節(jié)白帝城,東止宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)208公里,其中屬峽谷段的約為97公里,是世界較長(zhǎng)的峽谷之一。

  以峽長(zhǎng)壁陡、谷窄灘多、水急浪大和峰奇洞多為特征。三峽中瞿塘峽居于西,又稱(chēng)夔峽,包括風(fēng)箱峽、錯(cuò)門(mén)峽兩小峽,從白帝城到巫山大溪長(zhǎng)8公里,是三峽中最短、最窄而又最雄偉的峽谷,有“瞿塘天下雄”之稱(chēng)。向東為巫峽,又稱(chēng)大峽,包括金盔銀甲峽和鐵棺峽兩峽谷,西起巫山大寧河口,東抵巴東官渡口,東西綿延46公里,是三峽中最長(zhǎng)、最整齊的峽谷。再向東為西陵峽,西從秭歸的'香溪口,東止宜昌的南津關(guān),全長(zhǎng)75公里。其中,西有兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽,共長(zhǎng)18公里;東有崆嶺峽(黃貓峽,長(zhǎng)24公里)和燈影峽

  長(zhǎng)江三峽兩岸高差500~1000米,谷坡陡達(dá)50~70度。長(zhǎng)江流經(jīng)三峽時(shí),江面緊束,一般寬250~350米,最窄處100~150米,船只航行于三峽之中常有“峰與天關(guān)接,舟從地窖行”之感。三峽河段險(xiǎn)灘林立,暗礁密布,有“三里一灣,五里一灘”之說(shuō),航路艱險(xiǎn)。20世紀(jì)50年代以來(lái),三峽航道經(jīng)過(guò)不斷整治,清除了險(xiǎn)灘,設(shè)置了航標(biāo),航運(yùn)條件顯著改善。三峽河段最大流速每秒7~8米,水力資源豐富,中國(guó)目前最大的葛洲壩水電站即建于此。1300萬(wàn)千瓦的三峽巨型電站也正在設(shè)計(jì)建設(shè)中。

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