物流實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2022-11-15 16:03:22 周記 我要投稿

物流實(shí)習(xí)周記

  時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,一周又過(guò)去了,我們既增長(zhǎng)了見識(shí),也鍛煉自身,立即行動(dòng)起來(lái)寫一篇周記吧。千萬(wàn)不能認(rèn)為周記隨便應(yīng)付就可以,下面是小編收集整理的物流實(shí)習(xí)周記,歡迎閱讀與收藏。

物流實(shí)習(xí)周記

物流實(shí)習(xí)周記1

  實(shí)習(xí)單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)物流管理專業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。通過(guò)工作,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

  我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的`品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、物流管理專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,也有些不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性,如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝物流管理專業(yè)老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

  我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),緊跟物流管理專業(yè)的發(fā)展方向,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

物流實(shí)習(xí)周記2

  作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。

  頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過(guò)程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下,并給我分配了一個(gè)師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說(shuō)萬(wàn)事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的`。生活并不簡(jiǎn)單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

  雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

物流實(shí)習(xí)周記3

  這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會(huì)計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

  在工作的過(guò)程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫(kù),還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的'貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,我們會(huì)一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?/p>

  其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。

物流實(shí)習(xí)周記4

  實(shí)習(xí)第一個(gè)星期,實(shí)際上算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

  幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的'事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做事情也越來(lái)越順手了。

  第一個(gè)星期的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的時(shí)候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

物流實(shí)習(xí)周記5

  這周星期一是我實(shí)習(xí)單位,10周年慶;顒(dòng),同事們就提議說(shuō)晚上搞個(gè)聚會(huì),沒有結(jié)婚的人都可以參加,結(jié)了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實(shí)習(xí)員工也可以參加。雖然我來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng),但是同事們說(shuō)我必須參加,不許找借口不去。我想這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)讓我更加了解這些對(duì)我這么好,這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說(shuō)過(guò),這里的.工作氛圍讓人感覺好輕松,每個(gè)人都好親切。他們告訴我,除了主任是本地人,其他的工作人員都是來(lái)自五湖四海,本來(lái)就是背井離鄉(xiāng),所以大家在一起就難免變得互相理解,互相幫助,人在外,誰(shuí)沒有個(gè)難處呢。是啊,人在外,誰(shuí)沒個(gè)難處呢。多么樸實(shí)卻溫暖的一句話。

  這周即將結(jié)束,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題,我們最好采取請(qǐng)教的態(tài)度與口吻與他們說(shuō)話,雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我?guī),或許他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西。剛剛參加工作或者新到一個(gè)單位,應(yīng)該如何與周圍的同事相處,這對(duì)新走上工作崗位的年輕人來(lái)說(shuō)極為重要。學(xué)會(huì)與人相處,可以讓你少走彎路,盡早成功。其實(shí),每一個(gè)人要取得成功,僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自己分內(nèi)的工作,又要處理好人際關(guān)系。

物流實(shí)習(xí)周記6

  今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說(shuō)了一句,“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,圓滿到達(dá)了我的要求,我很滿意!彼表?yè)P(yáng)我物流管理專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí),是他見過(guò)物流管理專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的努力總算我的努力沒有白費(fèi),沒有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了。

  通過(guò)這段時(shí)間的了解,原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽同事說(shuō)了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學(xué)到東西,對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的'路上,師父說(shuō),這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。

  本周我總結(jié)出:在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過(guò)許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是,在工作上投入的時(shí)間及精力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

物流實(shí)習(xí)周記7

  這周除了現(xiàn)場(chǎng)銷售外,還跟了老板一起進(jìn)貨去了,本是要去山東的,但后來(lái)聯(lián)系了南京木材市場(chǎng)后,于是就決定去南京市區(qū),經(jīng)過(guò)了一個(gè)小時(shí)左右的車程,我們到了南京木材市場(chǎng),市場(chǎng)很大,有一個(gè)個(gè)木材攤位組成,一個(gè)火車鐵軌把市場(chǎng)分成了兩半,而鐵軌兩旁主要堆放著從東北剛運(yùn)過(guò)來(lái)的`各木材品種、規(guī)格。經(jīng)過(guò)了多家的商談后,最終老板選擇了一家材料質(zhì)量好,價(jià)格相對(duì)公道的經(jīng)銷商,從那里進(jìn)了幾卡車木材。經(jīng)過(guò)這次跟隨,我發(fā)現(xiàn),進(jìn)貨也有很深門道,并不是有錢就可以進(jìn)到好貨,因?yàn)槟静牟煌谄渌a(chǎn)品,做為原材料,它有結(jié)巴、可能腐爛或被蟲蛀,在加工時(shí)可能有不符合規(guī)定尺寸、側(cè)面彎曲、斷裂的產(chǎn)品,不少經(jīng)銷商利用消費(fèi)者對(duì)木材的一知半解,運(yùn)用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費(fèi)者。要是在進(jìn)貨時(shí)不認(rèn)真測(cè)量、觀察或不懂貨時(shí),那么進(jìn)回來(lái)的貨就可能數(shù)量不足或因質(zhì)量賣不掉而虧本。二是要提防經(jīng)銷商使用假尺假計(jì)算器而使進(jìn)回來(lái)的數(shù)量不足掉。想來(lái)做生意的風(fēng)險(xiǎn)還真大。

物流實(shí)習(xí)周記8

  在申通快遞公司實(shí)習(xí)4周,該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

  公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的`工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。

  我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō),公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。

  在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理,就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

物流實(shí)習(xí)周記9

  生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo),我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,最好掌握一技之長(zhǎng),才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì)問自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松,每天上班,重?fù)著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的`朋友見面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間,也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話的機(jī)器,日復(fù)一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展,可以開心的過(guò)上自己想要的生活,所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì),真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

  我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

物流實(shí)習(xí)周記10

  我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,最好掌握一技之長(zhǎng),才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì)問自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的'是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松,每天上班,重?fù)著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間,也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話的機(jī)器,日復(fù)一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展,可以開心的過(guò)上自己想要的生活,所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì),真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

  我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐性吧,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

物流實(shí)習(xí)周記11

  這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。

  平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的.到貨清單,然后把昨天還沒有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。

  我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí),我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來(lái)提貨,必須帶有效證明過(guò)來(lái),如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。

  當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來(lái)就是客戶就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨,我們有專業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣,我們完成一個(gè)個(gè)客戶的提貨任務(wù)。

物流實(shí)習(xí)周記12

  生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo),我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,掌握一技之長(zhǎng),才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì)問自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松,每天上班,重?fù)著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間,也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話的機(jī)器,日復(fù)一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展,可以開心的過(guò)上自己想要的生活,所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的'階段我會(huì)用心去體會(huì),真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

  我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐性吧,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

物流實(shí)習(xí)周記13

  第一天正式上班,心里難免有些激動(dòng),因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯(cuò)誤,說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來(lái),現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的.狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái),洗漱完我就開始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規(guī)模,發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。

  xx物流創(chuàng)建于xx年,同年并成立了國(guó)際貨代公司。通過(guò)努力,公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來(lái)的xx,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī);⒔(jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列,實(shí)現(xiàn)xx人以心傳遞,物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對(duì)未來(lái)的定位很清晰 ,未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!

物流實(shí)習(xí)周記14

  這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫(kù)作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下:

  一、xx公司。

  貨車司機(jī)把貨載到公司, 倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車工卸貨并入庫(kù)。

  二、倉(cāng)管員填寫簽收單:

  實(shí)收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與格力公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。

  三、入貨位遵循的原則:

  (1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的'就優(yōu)先出庫(kù)。

 。2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置。

  四、建貨卡:

  填寫貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。

  入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。

  這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,看似簡(jiǎn)單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺(tái)都是上千元,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來(lái)很大的損失。

物流實(shí)習(xí)周記15

  不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我還加強(qiáng)大學(xué)物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過(guò)好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí),一舉多得。

  經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,就會(huì)請(qǐng)假或者逃課,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí),遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的'批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

  第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個(gè)星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

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