大學(xué)生周記

時間:2022-11-24 22:05:32 周記 我要投稿

【熱門】大學(xué)生周記4篇

  時間過得真快,一周又過去了,我們既增長了見識,也鍛煉自身,現(xiàn)在的你想必不是在寫周記,就是在準(zhǔn)備寫周記吧。但是周記有什么要求呢?以下是小編整理的大學(xué)生周記4篇,歡迎閱讀與收藏。

【熱門】大學(xué)生周記4篇

大學(xué)生周記 篇1

  第一周實習(xí)周記

  這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

  這一個星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。

  這個產(chǎn)品的主要芯片是:ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路,op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻,可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準(zhǔn)電壓的'比較,然后通過7107來顯示出數(shù)值。

  我所做的工作就是調(diào)試好標(biāo)準(zhǔn)的測溫值。當(dāng)pt100的阻值為119.4歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為138.5歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。

  調(diào)節(jié)這個并不是很難,但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí),它有一定的難度,看來我應(yīng)該再加強(qiáng)一下我的模擬電子知識才行。

  第二周實習(xí)周記

  實習(xí)的時間接近了一個半月了,我在這一個半月的時間里,學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,例如與同事相處,如何給他人留下一個好的印象等。

  在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。

  事情的經(jīng)過是這樣的:

  公司決定讓我去浙江那邊工作,我一開始覺得很不錯,因為可以到外省去見識一下是很不錯的,起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉(zhuǎn)變,所以我沒再多想其他就答應(yīng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)。

  可是當(dāng)告知家人的時候,家人對我說,你現(xiàn)在還沒有畢業(yè),還有畢業(yè)設(shè)計要做,出到外省去服務(wù),肯定會沒有什么時間再去做設(shè)計了,不要取小舍大,要分清事情的輕重。

  我仔細(xì)一想,家人說得很多,我讀了這三年書,為的不就是要順利畢業(yè)嗎?我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學(xué)業(yè),畢竟自己現(xiàn)在也是一個學(xué)生,如果等畢業(yè)后再去考慮的話,那應(yīng)該會好一些的。

  于是我向公司說明我的原因,公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上,經(jīng)理在會上說,有些員工做事沒有決策力,舍不得廣東的溫暖,怕吃苦,不肯出去,也許他也有他的原因,但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。

  我一聽,就聽出來是在說我了,雖然他沒有點名,我當(dāng)時的心情真是非常的難過,怎么能這樣說我呢?我雖然是一時沖動說要去,但也沒有必要在會上這樣說我吧,我再怎么說也還是個學(xué)生,要以學(xué)業(yè)為重。

大學(xué)生周記 篇2

  實習(xí)第一周

  起止日期:

  實習(xí)崗位:調(diào)度中心 具體職務(wù):調(diào)度長

  崗位任務(wù):通過汽車運輸方式將廠內(nèi)需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進(jìn)行的車輛調(diào)度工作。

  一周一下子就過去啦,這一周我在廣州市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實習(xí),我深深地體會到要想在實習(xí)中有收獲,就必須勤問、勤學(xué)、勤做。因此,通過一周的實習(xí),我對韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度工作,具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作,在實習(xí)過程中,我有不懂的就會主動向值班的同事請教,她們也會非常樂意地向我解答問題,在請教過程中我也學(xué)會了怎么樣與別人溝通。實習(xí)期間,我了解到韶鋼集團(tuán)的車輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車輛,不過外包的車輛要服從韶鋼集團(tuán)的管理,共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區(qū),然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達(dá)到雙程運輸?shù)哪康?,有利于節(jié)約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個省為主,且是單程運輸。運輸?shù)穆肪是固定的,司機(jī)必須按固定線路行駛車輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有:出庫通知單、轉(zhuǎn)倉單、車輛調(diào)運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調(diào)度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調(diào)度中心實習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識。

  實習(xí)第二周

  起止日期:

  實習(xí)崗位:調(diào)度中心 具體職務(wù):值班員

  崗位任務(wù):負(fù)責(zé)對區(qū)內(nèi)各類情況的監(jiān)控及錄像、責(zé)任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,發(fā)現(xiàn)異常及時反映。對進(jìn)入車場的重車進(jìn)行全面跟蹤,準(zhǔn)確填寫臺帳,詳細(xì)記載相關(guān)事項。卸料現(xiàn)場異常時信息的反饋。及時、準(zhǔn)確填寫卸車通知單,監(jiān)督進(jìn)入車場的車輛按規(guī)定停放,維持車場內(nèi)良好秩序,待接到準(zhǔn)卸通知時,按照車輛排隊的先后順序通知司機(jī)進(jìn)入指定地點卸車。

  在曲江停車場實習(xí)一周下來,我對這里的工作內(nèi)容有一定的了解,這里主要負(fù)責(zé)兩部分的工作:車輛進(jìn)出管理和卸車管理。在進(jìn)出管理這個職務(wù)上,是通過司機(jī)打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因,記錄下相關(guān)情況。常見的原因有:車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機(jī)休息、車輛維修等等。對于卸車管理,主要是根據(jù)廠內(nèi)卸車情況,適時適量地通知司機(jī)出場卸車,在出場前,司機(jī)要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車出場憑證后才被放行。司機(jī)領(lǐng)到出場憑證后在一小時內(nèi)到卸車現(xiàn)場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認(rèn)。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車,這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛,北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車場待卸車輛和現(xiàn)場待卸車輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行安排車輛的調(diào)度工作?傊,在停車場主要服務(wù)對象是司機(jī),這里鍛煉到我的溝通技巧,實習(xí)工作較為單調(diào),我體會到要用耐心的態(tài)度來對待,這一點很重要,不然會覺得很枯燥無聊,有時工作量多,有時工作量少,所以我要適應(yīng)這種工作。

  實習(xí)第三周

  起止日期:

  實習(xí)崗位:監(jiān)控中心 具體職務(wù):監(jiān)控操作員

  崗位任務(wù):運用gps等技術(shù)裝備對車輛、船舶和現(xiàn)場完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計分析等工作。

  在監(jiān)控中心實習(xí)一周,我了解了監(jiān)控中心的職責(zé),掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內(nèi)容,我通過結(jié)合自己的理解和判斷,對工作過程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務(wù)是負(fù)責(zé)對廢鋼實時跟蹤,利用吉碼系統(tǒng)對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進(jìn)行實時監(jiān)控,防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對車輛歷史軌跡查詢,進(jìn)行歷史軌跡跟蹤,發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡,發(fā)現(xiàn)要細(xì)心地去做,不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報警系統(tǒng),我們根據(jù)實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規(guī)及異常情況,進(jìn)行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進(jìn)出場管理臺賬(卸車及時率),這主要是在對司機(jī)管理的一種途徑,不按照規(guī)定時間、地點卸車的司機(jī)會被考核。接聽電話,解答車隊、船務(wù)公司、業(yè)務(wù)人員提出的關(guān)于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題。處理相關(guān)異常事宜,并及時跟進(jìn)處理、匯報等等?傊,監(jiān)控中心的工作相對停車場復(fù)雜且量多一點,這讓我們在實習(xí)過程中受益匪淺。上面幾點是我在監(jiān)控中心實習(xí)一周的心得體會。

  實習(xí)第四周

  起止日期:

  實習(xí)崗位:火車業(yè)務(wù)組 具體職務(wù):業(yè)務(wù)操作員

  崗位任務(wù):負(fù)責(zé)通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達(dá)指定到站所進(jìn)行的車皮申報、對位、裝車等調(diào)度工作。

  在xx工業(yè)站實習(xí)一周下來,這里主要負(fù)責(zé)打印銷售部業(yè)務(wù)人員開具的《產(chǎn)品出庫通知單》,并按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認(rèn)號)于每日上午12點前將經(jīng)與倉庫溝通好能裝車運單情況,在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中申報請求車計劃。火車業(yè)務(wù)員每日下午16:30分-18:30左右,在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中跟蹤、落實廣鐵集團(tuán)對請求車的承認(rèn)情況,并及時編制裝車計劃給鐵運部調(diào)度安排車皮到相應(yīng)倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車,火車業(yè)務(wù)員及時打印相應(yīng)單據(jù)(《出庫重量憑證》及明細(xì)(板材)、《質(zhì)保書》、《出廠證》、《貨物運單》等),并傳送到馬壩車站貨運室駐工業(yè)站人員處,同時通知鐵運公司裝車質(zhì)量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,及時通知鐵運部調(diào)度把重車拖出工業(yè)站。

  【延伸閱讀】——實習(xí)周記的寫作注意事項

  1.表中實習(xí)主要內(nèi)容、頂崗實習(xí)報告部分要求電腦打印,粘貼在表中相應(yīng)位置,字號宋體小四,行距20磅,字?jǐn)?shù)一千字左右。

  2.頂崗實習(xí)報告主要填寫實習(xí)的目的和意義,實習(xí)的主要內(nèi)容,收獲和體會。

  3.實習(xí)單位意見是實習(xí)單位對實習(xí)生的綜合評價,并加蓋實習(xí)單位公章。

大學(xué)生周記 篇3

  這次實習(xí)中,雖然每次都受到挫折,但是在每一次的挫折之后我都會總結(jié)一次,我發(fā)現(xiàn)每次進(jìn)步一點點并不太難。有時我真想放棄了,又累又受氣,上會網(wǎng)玩會游戲多好呀!但一想到翁老師的話,我就會給自己加油,就會對自己說:其實成功就離你不遠(yuǎn)了!這樣,我就以積極的心態(tài)來面對,我不再懼怕他們,我知道困難像彈簧,我弱它就強(qiáng)。對于這一周的實習(xí),我是抱著認(rèn)真的態(tài)度對待的!我覺得實習(xí)最重要的是讓你學(xué)到東西,重要的是過程,如果有機(jī)會的話,我希望下次還能進(jìn)行這種類似的實習(xí),反正只要能學(xué)到知識就是好的!

  這一周的上機(jī)操作,我雖沒把老師計劃內(nèi)的每一項內(nèi)容都成功的實施完,但至少每一項我都熟悉了流程,知道具體每一步該怎么往下走,我想著就是不小的收獲,呵呵!

  這次實習(xí)讓我懂得了如何在網(wǎng)上購物,如何申請郵件,如何進(jìn)行outlook設(shè)置并用它來收發(fā)郵件,如何注冊和使用支付寶,如何下載迅雷并用它來下載自己需要的'資料,還了解了遠(yuǎn)程登陸以及瀏覽web頁并用收藏夾保存信息,也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過,很感謝這次實習(xí)的機(jī)會,相信這些東西對我以后的學(xué)習(xí)、工作、生活會有很大的幫助!

大學(xué)生周記 篇4

  2月2日-2月6日

  第一個禮拜的實習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!趙經(jīng)理主要讓我了解一些我們公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試了跟同事多溝通,因從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,他們耐心地教我如何使用打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等一些常用的辦公用品,如何接打電話。還從我是大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生的角度來替我考慮,鼓勵我做事要放手去做,不懂就問,沒關(guān)系的,令我非常感動和欣慰。為了能夠真正的學(xué)到知識,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情(整理文件資料)我都會認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓人滿意。

  2月9日-2月13日

  第二個禮拜,其實還是個適應(yīng)期。然而,我已經(jīng)對公司的工作環(huán)境和時間安排很熟悉,上星期想打掃辦公室,可不知道打掃工具在哪,挺尷尬的呵,知道后,我便習(xí)慣每天提早上班把前輩們桌下的垃圾處理掉,拖拖地,擦擦桌子等。幾天之后,經(jīng)理安排我開始接觸做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情,也就是打基?蓜e小看了這些活,雖說簡單,就是讓我檢查一些單據(jù)數(shù)據(jù)符合不符合,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。 同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。

  2月16-2月20日

  實習(xí)第三周了,也快半個月了,跟單位的各位前輩們,已經(jīng)是從開始的膽怯不敢交流,到現(xiàn)在的熟識。對于我本來就學(xué)過單證實務(wù)方面的,一個星期的接觸單據(jù),使我對實際操作中的各種單據(jù)有了一定的了解,經(jīng)理也開始讓我?guī)鸵恍┣拜吿顔螕?jù),比如出口貨物明細(xì)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等。我很緊張同事也很興奮,因為很怕自己的疏忽會把數(shù)據(jù)填錯了,但又覺得自己已經(jīng)慢慢地在步入工作狀態(tài)中,所以我為自己加油鼓氣,同事們也很耐心,經(jīng)理也讓我仔細(xì),努力點,多學(xué)點。其實我以后做業(yè)務(wù)的話,不太會這么詳細(xì)的接觸操作,但為了更能了解業(yè)務(wù)流程,所以經(jīng)理才會如此安排,可以讓我學(xué)的更透徹點,更好的做好業(yè)務(wù)方面的。

  2月23-2月27日

  實習(xí)第四周開始,已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。經(jīng)理開始安排我去收發(fā)郵件,開始獨立接觸如何同過網(wǎng)絡(luò)工具接業(yè)務(wù),由于公司是專門有自己的網(wǎng)址和郵箱,又有阿里巴巴的商務(wù)平臺,但經(jīng)理為了讓我們方便聯(lián)系點,就讓我們專門下載一些常用聯(lián)系工具qq,msn。開始經(jīng)理給了我很多一些公司的名片,讓我從中選擇一些與我們公司業(yè)務(wù)想匹配的公司,然后發(fā)信函,內(nèi)容是著重介紹自己的公司,問些公司是否需要什么產(chǎn)品,但我遇到了很多問題,雖然在校學(xué)過函電類的知識,我這次論文也跟這個有關(guān),但真正到接觸的時候,卻不知如何下筆,之后幾天我們就在著重學(xué)習(xí)信函這些方面的。

  3月2日-3月6日

  實習(xí)第五周開始,已經(jīng)是3月份了,感覺自己似乎已經(jīng)來了很久似的,雖說沒有真正接觸一筆單子過,但每天還是過的很充實,總會有事做。發(fā)傳真,接電話,收發(fā)郵件等。經(jīng)理也偶爾會讓我做些需要眼力和耐心的事情,就是把公司在用的產(chǎn)品包裝盒上的英文的一些內(nèi)容和客戶所要求的包裝盒上的`做對比,劃出不一樣的,好讓他們做修改。公司偶爾還是會開早會,匯報各人的工作進(jìn)展情況,并且會議的最后有個決議事項,可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論,共同解決。雖然我還沒有正式可以參加這種討論,但我卻是每天做在一旁聆聽,我覺得這是個很好的很有創(chuàng)想的安排,一來可以把工作中遇到的問題,大家眾志成城,共同進(jìn)退解決問題,提高工作效率。二來也可以增進(jìn)同事之間的交流和感情,這些都有利于公司日后的工作開展。

  3月9日-3月13日

  實習(xí)第六周,經(jīng)理開始帶我去工廠觀察一些產(chǎn)品的情況,讓我了解產(chǎn)品的整個加工過程等,以便讓我以后跟客戶更好的交流。我們公司主要是生產(chǎn)汽車液壓件及一些塑料成品的,我也大概了解了一些產(chǎn)品完成所花費的時間和流程。工作還是進(jìn)行的比較順利,偶爾也會接到一些客戶的電話,我有時也會做些簡單的介紹,力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品,最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。雖然自認(rèn)為口才并不好,但我能夠把事情描述的比較清晰,如此也令客戶滿意。想說明下,打電話,禮貌的問好,還要讓客戶先掛電話。我發(fā)現(xiàn)自己對于言語方面需要努力,因為自己還是比較內(nèi)斂的。

  3月16日-3月20日

  這周基本上是跟著經(jīng)理或是一些前輩往外跑,主要是去學(xué)習(xí)他們是如何跟客戶當(dāng)面交流的。首次見到面談生意的場面,感覺很緊張,雖說我是在旁看看,但還是深怕自己會犯什么錯一樣的,比如說吃飯了,都感覺吃不下的感覺哈。經(jīng)理會讓我跟客戶做個自我介紹,當(dāng)時我都有點吞吞吐吐了,不過客戶還是個蠻和藹的人。說實話當(dāng)時也聽不進(jìn)什么了,有些產(chǎn)品他們在談,我總覺得很耳熟,但具體的樣,有點糊涂了。感覺他們只是在說笑,跟聊天一樣的談著,但內(nèi)容還是緊跟著產(chǎn)品的,經(jīng)理不愧是經(jīng)理,很是有經(jīng)驗,這個客戶的生意就促成了,我覺得這種生意上的交流是需要下功夫的,自己得好好努力。

  3月23日-3月27日

  實習(xí)第八周了,我在郵件方面開始有了一定的起色,開始有客戶會回函詢問價格,但我也不敢盲目地就發(fā)給客戶,一般都會經(jīng)過經(jīng)理的審閱, 每天的回函量還是不多的,真正下訂單的幾乎沒有,這可能跟我有關(guān)吧,我覺得肯定是我出了什么錯了,但自己來發(fā)現(xiàn)不了自己的錯誤之處,后來一些前輩們告訴我,信函的話不需要那么復(fù)雜的,簡單易懂,讓客戶能夠一眼就能了解到信息就可以了。之后,我就開始用一些簡單的語句來表達(dá),郵件的回復(fù)量開始多了,我每天開始恢復(fù)這些郵件也感覺很忙似的。對于客戶的回復(fù)我是一字也不漏掉,深怕把重要東西給漏掉了。我會把每天收集到的一些有意向購買我們產(chǎn)品的客戶用文檔歸列 好,詳細(xì)的情況還是交給經(jīng)理的。

  3月30日-4月3日

  實習(xí)第九周了,已經(jīng)步入四月了,現(xiàn)在開始經(jīng)理便需要我跟一些我自己找到的客戶交談,要能夠很好的領(lǐng)會客戶的意圖,同時準(zhǔn)確的向客戶傳達(dá)公司,以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點有相當(dāng)?shù)氖煜。于是每天上班我都會比同事去的早一些,?zhǔn)備一些資料在身邊已被隨時查閱,當(dāng)然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了,于是我一有空就多看幾遍,慢慢的熟記在胸。工作進(jìn)行的還是比較順利的,通常每天都要接受好多個電話,電話通常都較短,只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,當(dāng)然也有些客戶需要更詳細(xì)的信息,于是我需要對全局都做一番描述,而每次讓客戶滿意的掛電話的時候,自己心里都會覺得很踏實,雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,但一想,也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,即使再辛苦也是值得的。

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