設計院實習日記

時間:2022-12-27 23:11:00 日記 我要投稿

【推薦】設計院實習日記3篇

  忙碌而充實的一天結束了,相信你一定有很多值得分享的經驗,想必是時候寫一篇日記了。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編幫大家整理的設計院實習日記3篇,歡迎閱讀與收藏。

【推薦】設計院實習日記3篇

設計院實習日記 篇1

  x月3日 星期五 天氣陰

  連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。

  柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構件,它用來承擔屋架的'自重及其傳來的屋面荷載。

  在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩(wěn)定。

  在采用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態(tài)后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現(xiàn)堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。

  在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象,不再出現(xiàn)氣泡,表面不再沉降為止。

設計院實習日記 篇2

  1、 7月20日 星期四

  生產實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數(shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。

  我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的 工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。

  2、 7月21日 星期五

  進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里 只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人 都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方 坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!

  3、 7月22日 星期六

  昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有 一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈 不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、 彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了, 漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

  4、 7月23日 星期天

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的.時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就 被轉移,好像也就不暈車了。

  5、 7月24日 星期一

  我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候。現(xiàn)在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。

  今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直 線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復制,m是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又 說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad 制圖打下堅實的基礎。

設計院實習日記 篇3

  x月5日 星期六

  裙樓的基礎的承臺,地梁都已經挖好,磚胎模也已經砌好,墊層也已經打好,主樓由于承臺較大,且由于前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現(xiàn)場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃干凈,然后刷一層黑色的油類物質,請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住,二是使防水卷材更好地與基面膠結,然后將瀝青防水卷材背厚的.瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應對接,按鋪設方向一張壓著一張,接頭不小于100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質等存在。

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