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半自動(dòng)車床進(jìn)給速度控制
一、 復(fù)習(xí)提問
1. 節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理？
2. 節(jié)流閥回路有哪幾種？
二、 課程導(dǎo)入
上次課讓我們學(xué)習(xí)了節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理，并且通過了解節(jié)流閥，讓我們更好的掌握了它在液壓系統(tǒng)中的作用、位置，但節(jié)流閥有自身缺點(diǎn)例如節(jié)流作用隨負(fù)載變化而變化，那么有沒有一種穩(wěn)定的節(jié)流元件呢？這就是我們即將要學(xué)習(xí)的-------調(diào)速閥。
三、 新課內(nèi)容講授
調(diào)速閥
1. 調(diào)速閥
1）含義：根據(jù)“流量負(fù)反饋”原理設(shè)計(jì)而成的流量控制閥稱為調(diào)速閥。
2）類型：串聯(lián)減壓式調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥兩種主要類型，
又可以分為普通調(diào)速閥和溫度補(bǔ)償性調(diào)速閥。
節(jié)流閥一般適用于節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，而調(diào)速閥適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化大而運(yùn)動(dòng)速度要求穩(wěn)定的系統(tǒng)中，也可用于容積節(jié)流調(diào)速回路中。
2．串聯(lián)減壓式調(diào)速閥工作原理
采用“壓差法”測量流量，
由定差減壓閥2和節(jié)流閥4串聯(lián)而成的組合閥，節(jié)流閥充當(dāng)流量傳感器，節(jié)流閥口不變時(shí)，定差減壓閥作為流量補(bǔ)償閥口，通過流量負(fù)反饋，自動(dòng)穩(wěn)定節(jié)流閥前后的壓差，保持其流量不變。因節(jié)流閥前后壓差基本不變，調(diào)節(jié)節(jié)流閥口
http://clearvueentertainment.com/news/55ADBB9E179795D7.html 面積時(shí)，又可以人為地改變流量的大小。3.溫度補(bǔ)償調(diào)速閥
普通調(diào)速閥的流量基本上不受外部載荷變化的影響，但是當(dāng)流量較小時(shí)，節(jié)流口的通流面積較小，這時(shí)節(jié)流孔的長度與通流斷面的水力半徑相對(duì)增大，因而油的黏度變化對(duì)流量變化的影響也增大，為了減小溫度對(duì)流量的影響，常采用帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥。溫度補(bǔ)償調(diào)速閥也是由減壓閥和節(jié)流閥兩部分組成。如下圖：
4.溢流節(jié)流閥
溢流節(jié)流閥與負(fù)載并聯(lián)，采用并聯(lián)易流失流量負(fù)反饋，可以認(rèn)為它是由定差溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)組合而成。
四、 總結(jié)
通過學(xué)習(xí)讓學(xué)生逐步掌握各種調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理以及在系統(tǒng)中的應(yīng)用，進(jìn)而掌握各種調(diào)速回路。
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