南京地鐵一級安全教育

時間:2023-05-01 07:56:38 資料 我要投稿
  • 相關推薦

南京地鐵一級安全教育

一級安全教育知識題庫

南京地鐵一級安全教育

一、 填空題: 1、

2、

3、

4、

5、 6、 7、

8、 9、 10、

11、 12、

13、

14、

15、

16、 安全生產(chǎn)管理,堅持 安全第一 、 預防為主 的方針。 《刑法》規(guī)定,由于人的過失,在生產(chǎn)活動中發(fā)生重大事故,造成嚴重后果,構(gòu)成犯罪,要受到法律懲罰。 《中華人民共和國消防法》規(guī)定:任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務 《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:企業(yè)必須向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。 嚴格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品,不違章作業(yè)并勸阻和制止他人違章作業(yè)。 生產(chǎn)安全事故責任人員:既包括對造成事故負有直接責任的人員,也包括對安全生產(chǎn)負有領導責任的部門負責人。 《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:凡是對生產(chǎn)安全事故負有責任的人員,都必須承擔相應的經(jīng)濟責任、行政責任、法律責任。 三級教育主要內(nèi)容:本車站、班組的工作性質(zhì);安全生產(chǎn)概況;崗位職責范圍及安全操作規(guī)程;安全生產(chǎn)守則及交接班制度;本崗位易發(fā)生的事故和有毒有害點;突發(fā)事故時應急處理方法、器具的使用;個人勞動防護用品的正確使用和保管。 很多絕緣材料受潮后會喪失絕緣性能或在強電場作用下會遭到破壞,喪失絕緣性能。 凡發(fā)生工傷事故,企業(yè)員工應立即采取措施進行處理,及時搶救傷員,盡量減少損失,盡力獲取證據(jù),迅速恢復運營。 搶救觸電者時,應首先查明觸電者是否脫離電源。 落實消防安全檢查制度,做好班后“三件事”即:關好門窗、切斷電源、消除易燃物品。 任何單位和個人不得損壞或擅自移動、拆卸、挪用消防設施、器材,不準埋壓、圈占消防栓。 全體員工必須自覺遵守勞動紀律和作業(yè)紀律,堅守崗位,忠于職守,做到上標準崗,用標準語,干標準活,交標準班。 維修作業(yè)人員了解故障要做到三清:時間清、地點清、原因清; 操作機器時可能發(fā)生的被夾、卷事故原因主要有:精力不集中,想其他事,結(jié)果發(fā)生誤操作,導致事故;

二、判斷題:

1、安全電壓是絕對安全的。( )

2、電氣火災時,不能用水滅火,要使用二氧化碳滅火。( )

3、當找不到適當?shù)谋kU絲時,可暫時使用銅線或鐵線代替。( )

4、乘地鐵列車時,嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒等危險品。( )

5、當在車底狹窄空間作業(yè)時,可暫時摘下安全帽。( )

6、正常情況下電氣設備的外殼是不帶電的,不需做任何防護工作。( )

7、觸電者脫離電源后,應立即送往醫(yī)院。( )

三、 選擇題:

1、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應立即向(現(xiàn)場安全人員)或者本部門 負責人報告。(B)

A、安保部 B 、現(xiàn)場安全人員 C、護衛(wèi)隊員

2、發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,可以(停止)作業(yè)或者在采取可能的應急 措施后撤離作業(yè)場所。(B)

A、反應情況繼續(xù) B 、停止 C、自己排除

3、員工所領工作服等存在碼數(shù)不合、質(zhì)量等問題,應在三個工作日內(nèi),到辦公

室辦理換領手續(xù)。(A)

A、三個 B 、五個 C、七個

4、每天下班前,應關閉燈光和電器,檢查防盜防火報警裝置是否處于正常的工 作狀態(tài),關閉門窗,鎖好鐵閘門,方可離開。(A)

A、處于正常的工作狀態(tài) B 、已關閉 C、擺放整齊

5、根據(jù)“誰主管,誰負責”的消防管理原則,各部門、中心(室、車站)負責 維護、管理轄區(qū)內(nèi)的消防設施、器材、設備。(C)

A、由安保部管理 B 、由護衛(wèi)人員管理 C、誰主管、誰負責

6、社會主義職業(yè)道德是(C)

a.在職業(yè)崗位上自發(fā)生產(chǎn)的

b.強制訓練形成的

c.通過教育熏陶和從業(yè)者的自覺努力逐步形成的

7、在社會主義市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)要獲得最大的經(jīng)濟效益,就必須 (A) a.講究質(zhì)量,信守合同,注重企業(yè)信譽

b. 偷工減料,粗制濫造,靠欺詐手段

四、簡答題

1.《安全生產(chǎn)法》的立法目的是什么?

答:(一)為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理;

(二)防止和減少生產(chǎn)安全事故;

(三)保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全;

(四)促進經(jīng)濟發(fā)展。

2.《安全生產(chǎn)法》確立的安全管理方針是什么?

答:安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預防為主的方針。

3.簡述生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員進行安全教育和安全培訓所要達到的要求? 答:生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,

保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識;

熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;

掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員,不 得上崗作業(yè)。

4.生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員的安全教育、督促和告知的義務有哪些?

答:(一)生產(chǎn)經(jīng)營單位應當教育和督促從業(yè)http://http://clearvueentertainment.com/news/55CEB394F0365F11.html人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)

章制度和安全操作規(guī)程;

(二)并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措

施以及事故應急措施。

5. 什么是危險物品?

答:是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。

8. 消防工作貫徹的方針是什么?

答:消防工作貫徹預防為主、防消結(jié)合的方針。

9.《消防法》中對單位、個人的消防義務是如何規(guī)定的?

答:任何單位、個人都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的

義務。任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務。

10.《消防法》中對發(fā)生火災報警有何規(guī)定?

答:任何人發(fā)現(xiàn)火災時,都應當立即報警。任何單位、個人都應當無償為報警提

供便利,不得阻攔報警。嚴禁謊報火警。

11. 消防工作堅持專門機關與群眾相結(jié)合的原則,實行什么樣的管理制度。 答:實行“誰主管,誰負責”制度

12、作業(yè)后兩清內(nèi)容:

答:1. 清點工具、零件、妥善保管;

2. 清理現(xiàn)場,設備遮蓋加封。

13、寫出企業(yè)員工安全行為管理規(guī)定中的六必須

答:1 必須堅守工作崗位,遵章守紀;

2 必須正確使用勞保防護用品;

3 跨越線路必須一停二看三通過;

4 施工前后必須做好防護、清理現(xiàn)場、出清線路;

5 堆放物品必須整齊牢固;

6 發(fā)現(xiàn)違章操作必須堅決加以制止。

14、寫出企業(yè)員工安全行為管理規(guī)定中的七不準

答: 1 不準在線路附近舞動綠色、黃色、紅色物品;

2 不準在站臺邊緣與安全線之間坐臥、行走、堆放物品;

3 不準發(fā)出違章指令;

4 不準在行車場所追逐打鬧、打架斗毆;

5 不準使用有安全隱患的工具、設備;

6 不準臆測行事;

7 不準當班飲酒、看報刊雜志、聊天、打盹。

15、寫出企業(yè)員工安全行為管理規(guī)定中八嚴禁

答: 1 嚴禁擅自跳下站臺和進入隧道;

2 嚴禁攜帶易燃易爆劇毒等危險物品進站、乘車;

3 嚴禁上下在行駛中的車輛;

4 嚴禁擅自進入行車部位和重要設備場所;

5 嚴禁擅自觸動機械、設備、設施;

6 嚴禁攀登到機車、車輛和車載貨物頂部;

7 嚴禁擅自移動、改換防護裝置、警示標志;

8 嚴禁順著線路行走,走道心、枕木頭、腳踏軌面和道岔尖軌。

16、 你個人怎樣看待崗位工作的“自控、互控、他控”要求?

17、 三懂三會:懂設備結(jié)構(gòu),會使用;懂設備性能,會維修;懂設備原理,會排除故障.

18、 四不放過:事故原因沒查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過.

【南京地鐵一級安全教育】相關文章:

簡論南京地鐵新車調(diào)試04-27

南京地鐵FAS系統(tǒng)設備維護與管理04-27

遠程監(jiān)控在南京地鐵建設管理中的應用04-30

南京地鐵1號線道床過渡段設置04-30

南京地鐵環(huán)保驗收噪聲振動整改方案建議04-25

南京地鐵車輛空調(diào)機組漏水問題分析與對策04-30

南京地鐵進洞端頭人工水平凍結(jié)加固技術(shù)04-27

南京地鐵2號線列車控制與監(jiān)測系統(tǒng)簡析04-27

南京地鐵一號線ETD國產(chǎn)化改造04-28

南京地鐵2號線結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)方案的研究04-27