金屬結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損檢測(cè)

時(shí)間:2023-05-01 06:59:24 資料 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

金屬結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損檢測(cè)

金屬結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損檢測(cè)

摘 要:水利工程金屬結(jié)構(gòu)是通過(guò)焊接組合而成的,其產(chǎn)品的質(zhì)量是由焊縫質(zhì)量而決定的。通過(guò)焊接形成的水工金屬結(jié)構(gòu),檢測(cè)和評(píng)價(jià)是控制焊縫質(zhì)量的重要措施。本文介紹了鋼焊縫手工超聲波探傷方法、通用的水工金屬結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)、超聲波檢驗(yàn)管道焊接接頭技術(shù)的規(guī)程。

關(guān)鍵詞:金屬結(jié)構(gòu);無(wú)損檢測(cè);焊縫質(zhì)量

1 檢測(cè)水工金屬構(gòu)件焊縫無(wú)損的方法

在被檢測(cè)構(gòu)件不損傷的條件下,無(wú)損檢測(cè)就是檢測(cè)物理量有關(guān)的材料實(shí)驗(yàn)、檢查構(gòu)件表面和內(nèi)部的缺陷方法。常用的無(wú)損檢測(cè)方法包括:超聲、射線、磁粉、滲透、渦流以及聲發(fā)射檢測(cè)等。本文主要介紹了超聲檢測(cè)方法。

在清除焊接鐵屑、飛濺以及油污和其他外部的雜質(zhì)后,探頭移動(dòng)區(qū)探傷表面光滑平整,探頭可以進(jìn)行自由的掃查,但是表面的粗糙度在超過(guò)6.3μm時(shí)要進(jìn)行打磨。

采用一次串列式或反射法掃查探傷時(shí),探頭移動(dòng)區(qū)要大于1.25P:

P=2δtgβ或P=2δK其中P代表跨距,mm;δ代表鋼材厚度,mm。

B采用折射法探傷時(shí),探頭移動(dòng)區(qū)應(yīng)該大于0.75P。

經(jīng)過(guò)檢查外觀進(jìn)行超聲檢驗(yàn)區(qū)的焊縫以及探傷。探傷人員在檢驗(yàn)前,要充分了解受檢工件的厚度、結(jié)構(gòu)、焊接方法和種類(lèi)、曲率、坡口形式、溝槽、襯墊以及焊縫余高等情況,在平定線靈敏度不高于探傷靈敏度下,掃查速度不應(yīng)該大于150mm/s,至少在相鄰的兩次探頭移動(dòng)間隔保證探頭寬度10%的重疊。根據(jù)探頭方向、位置、反射波的位置以及焊縫的情況,對(duì)波幅超過(guò)評(píng)定線的反射波判斷是否為缺陷。并在焊縫表面做出判斷為缺陷的部位標(biāo)記。

在探傷面上,放置斜探頭垂直焊縫中心,探測(cè)縱向的缺陷。應(yīng)該保證從探頭前后移動(dòng)的范圍掃查到全部焊縫截面以及熱影響區(qū)。在探頭垂直焊縫前后移動(dòng)得到保證的同時(shí),左右轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該在10~15°。平行和斜平行掃查探測(cè)焊縫以及熱影響區(qū)的橫向缺陷。探頭和焊縫中心線在焊縫兩側(cè)邊緣成10~20°進(jìn)行B級(jí)檢驗(yàn)時(shí),要做斜平行掃查。在焊縫熱影響區(qū)上可放探頭作兩個(gè)方向C級(jí)檢驗(yàn)時(shí)的平形掃查。焊縫母材在超過(guò)100mm厚度時(shí),在焊縫的兩面采用兩種角度的探頭作兩個(gè)方向單面的平形掃查,也可以用連個(gè)串列式45°的探頭作平形掃查。增加電渣焊縫與焊縫中心線斜向成45°的掃查。

采用前后、轉(zhuǎn)角、左右、環(huán)繞四種探頭掃查方法,來(lái)確定觀察缺陷的方向、位置、形狀、動(dòng)態(tài)波形以及訊號(hào)和偽訊號(hào)的缺陷。如圖1。

【金屬結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損檢測(cè)】相關(guān)文章:

焊縫余高對(duì)超聲波無(wú)損探傷的影響04-27

FWD無(wú)損檢測(cè)數(shù)值的動(dòng)態(tài)分析04-26

談道橋無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用04-30

金屬薄板超聲無(wú)損檢測(cè)04-27

管道焊縫超聲P掃描成像檢測(cè)技術(shù)05-03

金黃色海水珍珠的無(wú)損檢測(cè)04-28

隧道初襯質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)與反饋05-02

隧道錨桿無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用及實(shí)踐04-26

金黃色海水珍珠的無(wú)損檢測(cè)04-29

紅外無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在飛機(jī)探傷中的應(yīng)用04-26