精選安全演講稿范文錦集七篇
好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在生活中，我們可以使用演講稿的機會越來越多，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編精心整理的安全演講稿7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全演講稿 篇1
尊敬的各位領導，親愛的同學們：
大家下午好！
很高興能站在這里！我演講的題目是：牢固樹立安全意識！
有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安。橫批：安全是天！
安全，對于我們企業(yè)來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業(yè)就是效益。
安全靠什么？安全靠責任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。20xx年5月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人；6月，洛陽石化總廠345噸吸附劑失活，經(jīng)濟損失巨大；7月，安慶一名接纜人員溺水窒息死亡；8月，南化石灰員工灼燙死亡一人這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律和責任心造成的！這些血淋淋的教訓告訴我們“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山這句話不僅僅是高掛在墻上的警示語，更應該深深烙在我們的心里，更應該用行動去書寫！
對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節(jié)；措施要到位，不放過一個漏點，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。
千里之堤，潰于蟻穴！百尺之室，焚于隙煙！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！11.15上海大樓失火事件，如果有人工人沒有違規(guī)操作，用心一點，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下；如果有人按章辦事、走走程序……還會有那么多人失去生命嗎，可是沒有如果……
“前車之鑒，后事之師，消滅安全隱患只有起點，沒有終點。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我們要從細節(jié)入手，要從責任入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業(yè)，因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。一時的放松，一時的偷懶，換來的可能是“禍從天降，悔不當初。
安全演講稿 篇2
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
安全演講稿 篇3
聽，這一列列火車的呼嘯而過，是我最為熟悉的聲音。沒錯，我就是一名來自運輸部的火車司機。我叫蘇xx，我演講的題目是——手心里的安全。
XX年參加工作時，我做夢都沒有想到，我會成為一名火車司機。一是因為跟我所學的專業(yè)八竿子打不著。二是因為大學四年讓我深深的厭倦了擁擠的車廂，和那一坐就是40小時的車程，畢業(yè)時我曾暗自慶幸再也不用擠火車了�？墒巧系蹍s讓火車成為了我生命中不可或缺的一部分。
我記得第一次上火車實習時，我就表現(xiàn)出了非常厭煩的情緒，并把所有的不滿傾訴給了我的師傅。他姓余，176的個頭，身材微胖，濃眉大眼，一直是一副樂呵呵的樣子，開火車已經(jīng)有28年了。當時聽完我的牢騷后，他不緊不慢地說了一句讓我今生難忘的話，也是在他的“忽悠”之下，開始了我的職業(yè)生涯。他說：干工作就像是包辦的婚姻，假若你將錯就錯，將來必會日久生情的。
我背后的這些視頻就是咱們運輸部的內(nèi)燃機車，它可是個大家伙，長14.9米，寬約3.4米，高4.7米，足足有92噸重，價格更是個天文數(shù)字，我們習慣叫它“500萬”。每臺車上都由一正一副兩名司機，司機負責操縱機車，副司機配合了望、確認信號和呼喚應答。機車一啟動，車廂里全是我和余師傅的呼喚聲，他一句、我一句，“計劃4道南出掛5道10”,“計劃4道南出掛5道10了”,“ 4道南出信號白的道岔好，起動”,“4道南出信號白的道岔好，起動了”。停機等待時，余師傅經(jīng)常笑呵呵的說：“天天開著500萬的車，真帶勁，奔馳寶馬那都沒法比�！闭f完他總是洋溢著滿意的笑容。
日子一天天地過著，對工作的厭煩也沒那么厲害了，反而有點莫名的喜歡。趁師傅不在時也會偷偷的擺弄一下，過過“xx萬”的癮。這么一個大家伙是怎么動起來？又是怎么停下來的？這個開關是干嘛的、那個開關做啥用的，我每天就跟十萬個為什么似地纏著師傅問這問那。
一年的實習期轉眼就結束，終于有了駕駛機車的機會。那天一接班，我就興沖沖地坐到正駕駛的位置上，還沒坐穩(wěn)呢，隨后上來的余師傅卻一改以往的樂呵勁，一本正經(jīng)的沖我說：“站起來，把手伸出來！”
“干嘛？”我問道。
“伸出來，哪那么多為什么！”
嚇得我趕緊站起來伸出手，說時遲那時快，他忽然抽出他的檢車錘，用錘把朝我攤開的手掌心“啪啪”就是兩下。
“哎呀”鉆心的疼痛讓我不由得叫了出來。
他繼續(xù)表情嚴肅的說：“這是規(guī)矩，我要讓你的手里長心，一會你的手掌會因為疼痛而一漲一漲的，心就長出來了！你看眼前的操縱臺，單閥、自閥、司控器，這些開關個個都是保命的護身符，都要靠你的一雙手來控制，手里沒有心，就保證不了安全，手里沒有心，你就干不了咱們這一行！”
余師傅打開了話匣子，給我講起了運輸部歷史上最為慘痛的那起事故。
1997年8月15日凌晨1點左右，二調(diào)xxxx機車掛著8個渣罐和一輛守車，由渣二線出來，計劃經(jīng)25、26號道岔返回冶金站，規(guī)定限速10公里/小時的線路，司機居然行駛速度達16公里/小時，超速60%，加之乘務員沒有確認道岔位置，直至行到25號道岔尖軌處，才發(fā)現(xiàn)進路不對，司機立即采取停車措施，可為時已晚，車速太快了，渣罐車和守車又無無制動設施，慣性極大，這匹脫韁的野馬任性的撒了歡，沿坡度為30‰，長xxxx余米的連鑄線沖了下去，速度越來越快，XX機車沖進煉鋼廠房，與停在一道的420機車相撞，造成xxx機車一人死亡、二人輕傷、兩輛機車大破。
余師傅猛的吸了一口煙，又說到：“前一秒還是活生生的人，下一秒就發(fā)生了不測。蘇啊，當你坐在駕駛位置時，你的手里就握住了全車人的生死。今天讓你手掌里長心就是要告訴你，干好咱們火車司機就必須手心里有安全�！�
余師傅的這番話深深地震撼了我，對火車從厭惡到好感，再到現(xiàn)在的敬畏之心。“手中有生死、手心里有安全�！�，這是多少代火車司機用鮮血換來的教訓啊。是啊，安全，是咱們生存和發(fā)展的最基本條件，一個人沒有安全，就談不上生活，一個企業(yè)保證不了安全，還談何效益！
六年過去了，我由學徒、副司機、司機再到現(xiàn)在的司機長，與我朝夕相處的29號機車，我們從相識、相知再到相愛，也印證了余師傅的那句“日久生情”。每每坐在司機操縱臺前，我的手心就會不由自主的跳動，我知道這是師傅對我安全駕駛的叮囑，更是寄托。
今天，在來參加演講的路上，我習慣性的翻看了運輸部歷史上的事故案例，上面寫道：1977年5月28日，車輛段鉗工張某進行檢修作業(yè)時，更換風管給風后，由于接口不實，致使風管崩開，打在張某面部左側，產(chǎn)生4cm長的裂口，發(fā)生了一起輕傷事故。
警鐘又一次的敲響。昨日的傷口還在隱隱作痛，讓我們牢記血的教訓吧，只有將安全擺在首位，才能更加專注于工作。用安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)行為去堵十萬分之一的疏忽、萬分之一的偶然、千分之一的僥幸。將安全生產(chǎn)的理念植入你的手心，我的手心，大家所有人的手心。
讓安全永遠與我們同行。
我的演講完畢，謝謝大家。
安全演講稿 篇4
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對中學生進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高中學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將每年3月28日定為中小學生安全教育日。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
安全演講稿 篇5
各位領導同事們
大家好：
我是來自煉鐵廠設備辦的一名技術員，今天我為大家演講的題目是《加強設備管理，保證安全生產(chǎn)》 。
近幾年，鋼鐵企業(yè)面臨的經(jīng)濟環(huán)境十分惡劣，市場競爭激烈，企業(yè)經(jīng)營步履維艱。真是在這種環(huán)境下，我們更要加強設備管理，保證生產(chǎn)的順利進行，為公司的良好發(fā)展打下堅實的基礎。
設備安全管理工作必須堅持“安全第一,預防為主”的方針；堅持設備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式；堅持不斷更新改造，提高安全技術水平的原則；才能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保公司財產(chǎn)和人身安全。
我廠緊緊圍繞企業(yè)經(jīng)營目標，始終堅持“預防為主”的管理思想，深化設備點檢，加強設備安全管理，大力開展設備隱患治理，降低設備事故率和故障率。具體有以下幾個方面：
1、積極深化完善設備點檢制度，點檢制度是科學的設備管理制度，推行點檢制度是設備管理的客觀要求，是實現(xiàn)設備預防維修和預知維修的可靠保證，是目前公認的行之有效的.一種體現(xiàn)預防為主管理思想的設備管理制度，對控制和減少設備事故故障的發(fā)生有著重大意義。
2、加強特種設備的管理，煉鐵廠的特種設備不僅數(shù)量多種類也很多，其中包括壓力容器、壓力管道、起重設備、工業(yè)電纜等。因此加強特種設備的管理就顯得尤為重要，為此我們建立了嚴格的特種設備管理臺帳，特種設備安全操作規(guī)程。另外，針對一些常規(guī)的特種設備（如壓力容器、壓力管道）做一些常規(guī)維護工作（如：表面清潔，更換潤滑油，更換常規(guī)配件等）。對于重要的、安全系數(shù)較低、安全隱患較多的特種設備的維護與定期保養(yǎng)，由專業(yè)資質(zhì)資格的機構進行檢驗和驗收。嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對設備隱患的檢查和治理工作實行制度化，讓設備隱患始終處于受控狀態(tài)，確保安全、穩(wěn)定，為安全生產(chǎn)提供可靠的保障。
3、定期組織設備培訓，培訓工作是投資最少、見效最快、回報最持久的特殊投資，俗話說磨刀不誤砍柴工，只有了解了設備的原理，知道了設備的參數(shù)，掌握了設備的操作規(guī)程，才能更好的使用設備，用起來才能得心應手，也不會因為違章操作讓自己受傷，讓設備損壞，給公司造成不必要的損失。
4、組織檢查設備防雨、防雷、防高溫設施，夏季雷電、雨水增多，同時我廠又面臨這2#高爐停爐檢修，1#高爐開爐時間鄰近的嚴峻挑戰(zhàn)，工人、設備作業(yè)率提高。為此，我廠在防雨、防雷、防高溫工作中穩(wěn)抓不懈，做到未雨綢繆，保證夏季安全生產(chǎn)。
以安全為主題的演講稿5篇演講稿
積土成丘，聚水成海，在日常的安全工作中，我們必須懷著如履薄冰的心態(tài)，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，敬畏生命，敬畏責任，敬畏制度，抓好安全責任的落實和制度的執(zhí)行，才能確保安全工作的長效有效。設備安全的核心理念就是預防為主，檢查隱患，排除一切不安全隱患，把設備事故扼殺在搖籃里。
謝謝大家！
安全演講稿 篇6
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好！
首先感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見，從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老？“關注安全，平安是�！笔撬腥斯餐男脑�，值此全國“安全生產(chǎn)月”之際，讓我們再一次唱響 “遵章守法反三違，關愛生命保安全”的主旋律，平安并幸福著度過每一天。今天，我演講的題目就是“安全在于細節(jié)——平安并幸福著度過每一天”。
有一句話大家都聽過，有一句話大家都會說，那就是“高高興興上班去，平平安安回家來”。無論是一個企業(yè)的發(fā)展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構筑企業(yè)大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。然而，隨著一聲聲振聾發(fā)聵的巨大爆炸，隨著一團團濃煙的飄升，又有多少個家庭因為親人的驟逝而痛不欲生？10.27等重大亡人事故的發(fā)生，如一道道傷痕刻在我們的心中，腦中，久久，久久，輝之不去，是淚水抹不掉的回憶，是時間沖不去的印記。
20xx年3月3日，煉油廠裝運車間操作工在進行污油回收作業(yè)時，違章作業(yè)，發(fā)生爆炸著火，釀成兩死一傷的重大亡人事故。20xx年4月13日，化肥廠鉗工冷德純在尿素車間回裝尿液泵401-J時，發(fā)生了一起尿液燙人事故。這都是典型的由于作業(yè)人員違章作業(yè)導致的“三違”責任事故，同時也暴露出在生產(chǎn)過程中存在著“要求不嚴，落實不到位”的嚴重問題，尤其是一些習慣性違章行為是事故頻繁發(fā)生的根本原因。
了解事故經(jīng)過的人不難發(fā)現(xiàn)，3.03事故的發(fā)生是因為回收污油時，操作工藝噴濺形式卸油，致使產(chǎn)生大量靜電，放電著火爆炸傷人。而4.13事故發(fā)生時，當班班長，操作工及鉗工都是工齡十幾年甚至二十年的老工人了，經(jīng)驗不可謂不豐富，那事故為什么又發(fā)生在我們面前了呢？讓我們以4.13事故為例來分析一下事故發(fā)生的原因：在4.13事故中，首先是泵房操作工排放沖洗泵體及相連管道不夠徹底，其次是鉗工在處理機泵口環(huán)過程中沒有做好自身的安全防護，再次是在檢修過程中，鉗工是單獨作業(yè)，沒有人在場監(jiān)護，致使事故發(fā)生時應急措施不當，燙傷面積增大。難道這些我們都不能防范嗎？當然不是！假如當時我們能夠更關注細節(jié)，處處做到，事事做好，每一個環(huán)節(jié)都能夠解決好，事故也不會發(fā)生。那么究竟什么才是導致事故發(fā)生的最終的罪魁禍首呢？究其根本是長期以來的“習慣性違章”行為，忽略工作中的細節(jié)，不按規(guī)定穿戴勞動防護用具，不按規(guī)章制度監(jiān)護作業(yè)，傷人傷己，也又一次為我們敲響了安全警鐘，敲醒了我們麻痹已久的神經(jīng)。
而這也讓我們聯(lián)想到在日常的工作中也存在著很多習慣性違章，如班前崗位預檢時經(jīng)常不戴安全帽就進裝置，夜間巡檢掛牌時也常常不隨身攜帶手電筒等等，這無疑會將我們自身暴露于這個高溫高壓、有毒有害、易燃易爆的危險環(huán)境之中；而失去安全防護的我們的生命脆弱的一如秋風中瑟瑟發(fā)抖的黃葉，不堪一擊。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我們要從細節(jié)入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業(yè)，因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。一時的放松，一時的偷懶，換來的可能是“禍從天降”，悔不當初。 既然昨日的傷痕還隱隱作痛，那我們就要牢記這血的教訓，“強三基，反三違，除隱患，保安全”，時時刻刻將安全工作擺在一切工作的首位，因為只有在保障自身安全的前提下，才能更加專注的投入到工作中去。因此，也只有杜絕三違行為，整改工作中的習慣性違章行為，關注細節(jié)，追求完美，才能更好的保護自己遠離“三不傷害”，即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛，值此全國安全生產(chǎn)月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節(jié)入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：安全在于細節(jié)，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂?shù)年柟猓屛覀儠r時刻刻關注細節(jié)，把握細節(jié)，平安著，幸福著，度過生命中的每一天！
最后祝所有奮戰(zhàn)在石油干線上的兄弟姐妹們快樂永遠，幸福安康！
謝謝大家！
安全演講稿 篇7
今天，召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，是縣人民政府高度重視安全生產(chǎn)管理工作，堅持以人為本理念的具體體現(xiàn)。這次全縣安全生產(chǎn)工作會議既是一次總結成績、明確任務、鼓舞干勁的會議，也是推進建設領域安全生產(chǎn)科學、健康、和諧發(fā)展的一次十分重要的會議。為此，我們將全力抓好以下幾個方面的工作。
一、20xx上半年的主要工作回顧
隨著我縣建設步伐的不斷推進，城市容量的擴寬，建設任務重，針對實際情況，我們進一步提高了對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重視，落實安全生產(chǎn)責任制。繼續(xù)深入建筑工地開展查處違法違規(guī)行為、治理存在的各類安全隱患、開展專項宣傳教育活動的行動，扎實開展有針對性的安全生產(chǎn)專項整治工作，強化日常監(jiān)管，明確各部門各單位的職責和責任，同時領導班子也經(jīng)常深入施工現(xiàn)場指導工作，具體做了以下幾個方面的工作。
1、突出重點，加強分類管理
加強對房建項目的重大危險源、重點部位、大型設備、高支模和深基坑的監(jiān)管。特別著重做好保障性住房、安置房等民生工程的監(jiān)管力度。
2、采取措施，狠抓了關鍵時段建筑安全工作
為進一步抓好元旦、春節(jié)、"兩會"、"五一"等重要特殊時期的安全生產(chǎn)工作，我們及時召開會議、下發(fā)文件，對這些關鍵時段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求。同時，針對這些特殊時段大部分社會單位放假、工地不停工，監(jiān)管薄弱，建筑安全生產(chǎn)事故易發(fā)、多發(fā)等現(xiàn)實特點，多次開展建筑安全生產(chǎn)文明施工督查、檢查和巡查。起到了良好的預警效果和指導作用，確保這些關鍵時段不發(fā)生重大人員傷亡事故。
3、抓住亮點，打造工作特色。
在工作中加強了質(zhì)監(jiān)、建管的聯(lián)動機制，每月不定期組織質(zhì)監(jiān)、建管聯(lián)合對指定的在建工程進行聯(lián)合檢查，做到質(zhì)監(jiān)建管無縫對接，打擊違法違規(guī)行為的出現(xiàn)。
二、主要存在的問題
我們在安全生產(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：
1、施工企業(yè)主要負責人的安全意識不夠。施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關安全工作政策和要求得不到有效貫徹執(zhí)行。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不夠重視，安全生產(chǎn)責任制形同虛設，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全，檢查中發(fā)現(xiàn)一些項目經(jīng)理、安全員、監(jiān)理人員不能堅守崗位，導致違章操作、冒險作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生。
2、安全生產(chǎn)責任制沒有真正落實，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)和整改，對已發(fā)現(xiàn)的問題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業(yè)不能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和強制性標準，安全生產(chǎn)投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象還比較突出，施工現(xiàn)場存在著比較嚴重的安全隱患。
3、施工安全沒有安全技術支撐。施工企業(yè)的安全技術已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規(guī)范，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現(xiàn)場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監(jiān)站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環(huán)節(jié)未履行安全技術交底工作，缺乏相應監(jiān)控措施。
4、企業(yè)和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產(chǎn)管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數(shù)量不足，而且業(yè)務水平參差不齊。安全專業(yè)人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利于我縣建筑業(yè)安全發(fā)展。
5、部分監(jiān)理對安全監(jiān)工作不重視，監(jiān)理行為不規(guī)范，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環(huán)節(jié)，旁站監(jiān)理缺位，對存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和督促施工企業(yè)進行整改。
三、重點整治的主要內(nèi)容
由于我縣境內(nèi)的施工企業(yè)聘用的農(nóng)民工文化程度低，安全生產(chǎn)意識淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足，加之少數(shù)的項目責任主體對建設工程質(zhì)量安全不夠重視，極易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，為此你們一定要多加強對施工人員的安全培訓和教育。20xx年下半年我們將開展以下重點整治的主要內(nèi)容：
1。危險性較大的分部分項工程安全管理的情況，施工、監(jiān)理等參建主體嚴格執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況。重點是深基坑、高支模、腳手架、施工用電和建筑起重機械設備等重點部位、環(huán)節(jié)和程序的管理情況。
第一是危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、專家論證、審核批準的情況，以及方案交底、實施及驗收等過程監(jiān)控的情況。特別是施工用電未認真實行三相五線制，線路亂拉亂抽，配電混亂等情況。
第二是深基坑工程是否遵循先設計后施工的原則，并嚴格按照相關安全技術標準、規(guī)范的規(guī)定進行基坑開挖、支護、臨邊防護、驗收、變形觀測等情況。
第三是高支模工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規(guī)范和專項方案進行支撐系統(tǒng)搭設并驗收，混凝土澆筑作業(yè)順序是否合理，過程監(jiān)控是否到位等情況。
第四是腳手架工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規(guī)范和專項方案進行搭設并驗收，安全防護措施是否達到標準，腳手架無腳手板、材質(zhì)差、臨邊防護不到位，作業(yè)人員是否持證上崗等情況。
第五是建筑起重機械備案、登記、安裝、驗收、檢測、使用、維護保養(yǎng)及拆除等各環(huán)節(jié)是否符合有關規(guī)定及安全技術標準規(guī)范的要求，特別是機械設備安全防護是否到位，是否存在無證安裝現(xiàn)象和安裝未驗收擅自使用現(xiàn)象，管理是否到位等情況。
2。施工單位、監(jiān)理單位落實安全責任的情況
施工單位應認真落實上級下達文件精神，將安全施工，文明施工放在首位，真正做到"治大隱患，防大事故"，確保生命財產(chǎn)安全。
監(jiān)理單位，總監(jiān)理工程師或具有相應資質(zhì)的總監(jiān)代表現(xiàn)場帶班值守，專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理，特別是危險性較大的分部分項工程等重點部位、節(jié)點、環(huán)節(jié)實施過程的監(jiān)理情況。
3。全面檢查汛期、暑期安全落實情況
重點檢查各企業(yè)是否落實汛期、暑期安全生產(chǎn)工作，深入分析本地區(qū)建筑安全生產(chǎn)形勢，研究汛期、暑期安全生產(chǎn)工作的特點和規(guī)律，針對汛期、暑期安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故易發(fā)類型，制定防范措施和部署各項工作。否及時排查、消除施工現(xiàn)場的各項事故隱患，根據(jù)天氣變化合理安排工程進度和工序，確保一線操作人員生命安全。
四、工作要點
1、把全面提升作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和素質(zhì)作為基礎性工作，特別是要以加強對農(nóng)民工的安全教育培訓為核心，切實提高其安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。
要充分發(fā)揮施工企業(yè)的主導作用，督促引導施工企業(yè)結合生產(chǎn)實際，針對性地開展教育培訓活動。著力抓好企業(yè)相關管理人員的定期培訓和"三類人員"、特種作業(yè)人員的安全教育培訓，督促其持證上崗。加強專職安全監(jiān)理工程師取證培訓和監(jiān)理人員上崗前安全培訓，增強監(jiān)理人員風險防控能力。認真開展安全生產(chǎn)集中宣傳教育活動。
2、加強建筑安全生產(chǎn)法規(guī)體系建設。著力抓好以下工作：
從進一步理順監(jiān)管體制，整合監(jiān)管職能入手建立綜合協(xié)調(diào)監(jiān)管機制；從招投標、施工許可、工程安全質(zhì)量的監(jiān)督，現(xiàn)場安全監(jiān)理等多個環(huán)節(jié)建立起強有力的長效綜合監(jiān)管機制；從建立建筑市場信用體系來進一步規(guī)范建設、施工、監(jiān)理、勘察、設計等各個主體責任的落實。
3、推進企業(yè)安全生產(chǎn)保證能力的提高。突出抓好以下工作：
完善企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系，切實加強安全生產(chǎn)保障能力建設。要通過建立健全安全責任制度、完善規(guī)章辦法和加強企業(yè)安全生產(chǎn)專職管理機構建設，促使企業(yè)完善以企業(yè)法定代表人為核心的安全生產(chǎn)組織管理體系和以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保障體系，從而提高施工企業(yè)有效落實安全生產(chǎn)主體責任的能力。
全面推進建筑施工安全質(zhì)量標準化，認真貫徹執(zhí)行國家有關法規(guī)、標準，實現(xiàn)施工安全生產(chǎn)管理、相關人員行為及施工現(xiàn)場設施設備標準化，減少和杜絕施工現(xiàn)場非法違法施工行為。
加強總承包單位對分包單位、施工單位對項目部的安全管理。逐步推行上級機關向下屬公司委派專職安全員制度，提高企業(yè)監(jiān)控能力、信息反饋效率和安全管理人員的地位。
完善企業(yè)安全生產(chǎn)應急救援預案，加強演練，提高事故的搶險救援能力。
4、高度重視安全監(jiān)管隊伍建設。突出強化以下工作：
繼續(xù)推動解決建筑安全監(jiān)管機構、編制、經(jīng)費等方面的問題，進一步加強建筑安全監(jiān)管隊伍建設，以適應當前基本建設規(guī)模持續(xù)擴大的需要。
積極開展安監(jiān)執(zhí)法人員安全生產(chǎn)教育培訓，特別是要加強安全法規(guī)與技術標準的學習，組織集體或專題學習，注重自學，切實提高其業(yè)務素質(zhì)和依法行政水平。
各位領導、同志們，做好建設領域安全生產(chǎn)工作責任重大，任務艱巨。我局將牢固樹立科學發(fā)展的安全理念，做到警鐘長鳴，常抓不懈，為建設現(xiàn)代化濱河城市和平安中寧作出新的更大的貢獻。
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