駕駛員安全演講稿

時(shí)間:2022-12-06 23:19:55 安全演講稿 我要投稿

駕駛員安全演講稿范文(通用8篇)

  演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù),是對(duì)演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示,它體現(xiàn)著演講的目的和手段。下面是小編整理的駕駛員安全演講稿范文(通用8篇),歡迎大家分享。

駕駛員安全演講稿范文(通用8篇)

  駕駛員安全演講稿 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺(tái),更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機(jī)會(huì),表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對(duì)安全行車的重視,對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬年長(zhǎng)。

  滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。

  隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來。交通規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車在超速。人來人往,,誰不想圖個(gè)方便,誰不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步,開車的想我會(huì)比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰,因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

  作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不槍一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻;楹蟮纳,小兩口非常恩愛,不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我!背Q缘溃洪L(zhǎng)在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面,誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長(zhǎng)一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如……然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。

  一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟(jì)于事,這是對(duì)人類的'懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。司機(jī)師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?

  我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們?cè)撔研蚜,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請(qǐng)放下你手中的酒杯吧!

  前車之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視,事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對(duì)于聰明的人,他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全,請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧!

  警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬年長(zhǎng)!

  我的演講完了,謝謝大家!

  駕駛員安全演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  大家好!

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛(gè)人對(duì)安全行車的體會(huì)。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長(zhǎng)的對(duì)我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨(dú)駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對(duì)我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾:一定要開安全車。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢(shì)不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個(gè)家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù),而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后,雙腿總是會(huì)不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進(jìn)場(chǎng),由于回家心切,速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時(shí),遇到拉渣土的車隊(duì)。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見度不高。且拉渣土的車隊(duì)又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊(duì)時(shí),忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故,同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對(duì)我說:公司召開安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識(shí)的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說這句話。對(duì)于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的.一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興?傄ケ纫槐龋蛘邎(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時(shí)候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

  駕駛員安全演講稿 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們

  大家好。我叫xx,是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時(shí)刻把"安全第一"放在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。

  作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情,所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險(xiǎn)車,不爭(zhēng)道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的'情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

  駕駛員安全演講稿 篇4

  我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱,是組織對(duì)咱的信任。如果出了問題,咱就對(duì)不起企業(yè),就會(huì)給企業(yè)造成損失,還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的`馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

  我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車,無論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

  開車十幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí).嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì),距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

  謝謝!

  駕駛員安全演講稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

  大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員,談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。

  我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的'信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

  我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的,對(duì)于每個(gè)人也是最重要的,對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會(huì)的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí),那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

  生命對(duì)于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

  面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?

  朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

  駕駛員安全演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。

  我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

  作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí),沒有良好的.職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

  同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

  生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

  在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請(qǐng)您自覺遵守交通安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

  安全為天、生命至尊!

  駕駛員安全演講稿 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí);仨懺诙叺奶(hào)角,是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

  我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對(duì)工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對(duì)待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭(zhēng)取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。

  我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  朋友們!為了你的`,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟淼氖切β,帶來的是平安與祝福。

  我對(duì)生命有著無限的激情,我對(duì)美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

  我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解,對(duì)自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無限尊重。

  駕駛員安全演講稿 篇8

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對(duì)我們公交行業(yè)來說是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹立安全是市場(chǎng),安全是形象,向安全要效益,打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”!傲隳繕(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過去,不足的'地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日常“三檢”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

  謝謝大家!

【駕駛員安全演講稿】相關(guān)文章:

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)05-05

駕駛員安全承諾書12-27

駕駛員安全承諾書01-24

駕駛員安全培訓(xùn)心得范文05-11

駕駛員安全保證書07-08

駕駛員安全保證書01-18

駕駛員安全保證書08-29

駕駛員道路安全的責(zé)任書11-24

春運(yùn)駕駛員安全的責(zé)任書12-22

駕駛員安全責(zé)任書10-30