中小學(xué)生交通安全演講稿

時(shí)間:2021-02-19 12:19:12 安全演講稿 我要投稿

中小學(xué)生交通安全演講稿

  演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在當(dāng)今社會(huì)生活中,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,來參考自己需要的演講稿吧!下面是小編收集整理的中小學(xué)生交通安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

中小學(xué)生交通安全演講稿

中小學(xué)生交通安全演講稿1

  道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命!

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

  今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德,為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快,橫穿馬路,讓老師和家長(zhǎng)放心。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

中小學(xué)生交通安全演講稿2

  很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學(xué)校講課時(shí),望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

  同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來和希望,你們能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當(dāng)此時(shí),我心里便會(huì)覺得非常難過。

  人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。

  這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?山辉趩⒊糖暗囊惶,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。

  3、今年7月,樟樹一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個(gè)師生的事故,就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車,結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡,我又想起一個(gè)案例,去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。

  5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞倒。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是,結(jié)果連生命

中小學(xué)生交通安全演講稿3

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  你們好!

  一架飛機(jī)在蔚藍(lán)的天空上飛行,我們總是仰起一副興奮的臉,凝望著飛機(jī)從我們的目光里消逝。當(dāng)夜幕降臨,鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上,車輛總是川流不息,像股河流源源不斷。

  當(dāng)一聲響亮的口哨聲傳來,伴著陣陣隆隆聲一個(gè)火車向我們駛來時(shí),我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展,時(shí)代的快速前進(jìn),交通設(shè)施也越來越完善。家家戶戶基本都有了小汽車,火車提速了,道路變得繁忙。但,大家有沒有想過許多交通事故頻繁產(chǎn)生,一場(chǎng)場(chǎng)杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼,家庭由此破碎。又有多少人因一個(gè)行為的疏忽,一個(gè)不在意,便辭離人世。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年死于交通人數(shù)在10萬以上,日均死亡270多人。為什么會(huì)有這么一個(gè)巨大的數(shù)字為什么會(huì)有那么多杯具

  我想這是小學(xué)生交通安全意識(shí)膚淺的一個(gè)顯著標(biāo)記。很多人總是搶幾秒過馬路,把在紅燈時(shí)過馬路當(dāng)兒戲看待,不遵守交通規(guī)則,翻馬路上的欄桿,在馬路上玩滑板……這些是多么危險(xiǎn)!有一個(gè)真實(shí)的故事:有輛校車上的學(xué)生愛把車窗打開,然后把手和頭伸出窗外,感受車在馬路上疾馳,一陣風(fēng)吹過時(shí)的清爽。

  一次,坐靠在窗邊的一名學(xué)生突然把頭伸出去,向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻。這是,一輛駛在后邊的車猛的駛來,夾然而過,那名同學(xué)的頭頓時(shí)被撞掉了。這是血的教訓(xùn)!這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識(shí)和沒有一點(diǎn)對(duì)交通安全的意識(shí),認(rèn)識(shí)。假如這位學(xué)生明白把頭伸出去會(huì)有多大危險(xiǎn),這個(gè)做法是錯(cuò)誤的話,他的生命會(huì)就此告終么此刻的小學(xué)生總因?yàn)橐粋(gè)好玩,一個(gè)試試而不研究交通上的任何危險(xiǎn)。

  同學(xué)們,遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識(shí)使我們出行時(shí)的保障。我們有了這個(gè)保障才能帶著好心境出門,載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識(shí):要滿12周歲才能夠騎自行車上路,騎自行車時(shí)不能夠互相打鬧或臀部離開坐板,應(yīng)抓緊扶手,精神集中。乘摩托車時(shí)要帶上頭盔,不準(zhǔn)在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時(shí),小孩盡可能不做副駕駛位,要系好安全帶。坐船時(shí),不要把身體探出欄桿往外看,在座位上坐穩(wěn),不隨便走動(dòng)。

  讓我們了解更多的交通知識(shí)吧!出行便得更加安全,時(shí)時(shí)刻刻把交通安全放在心上,讓它伴我出行吧!

中小學(xué)生交通安全演講稿4

各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達(dá),車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,直接應(yīng)對(duì),而無法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經(jīng)歷。

  記得有一個(gè)晚上,爸爸剛喝過酒,就準(zhǔn)備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現(xiàn)一個(gè)坑,由于爸爸的車速過快,來了一個(gè)急剎,就在那一剎那,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了,當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。

  小朋友們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。那是一個(gè)陽光明媚的早晨,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時(shí)候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。

  可想,她此刻已讀四年級(jí)了,父母用自我的心血把她養(yǎng)大,最終卻招來這樣的結(jié)果,你說,這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應(yīng)對(duì),怎樣去珍惜,交通安全對(duì)我們來說太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

  交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人,而是針對(duì)所有的人,它讓我們明白:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹矗立挺拔。

中小學(xué)生交通安全演講稿5

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  生命是彌足珍貴的,對(duì)我們來說是有且僅有一次的,我們需要為自己負(fù)責(zé),也要為別人負(fù)責(zé)。如果因?yàn)樽陨淼膯栴},導(dǎo)致自己出現(xiàn)了意外,不止是我們自己的損失,也會(huì)讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則,雖然說起來是一件簡(jiǎn)單的事情,但是對(duì)于每個(gè)人來說都堅(jiān)持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅(jiān)持并不難,但是想要長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持,并且保持一種習(xí)慣是很難的。

  如果有什么意外的事情,讓你覺得遲到會(huì)有很大麻煩的時(shí)候,你是否能夠堅(jiān)持不闖紅綠燈,如果偌大的一個(gè)馬路上并沒有什么車,你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事,你能不能堅(jiān)守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重,因?yàn)槟銤撘庾R(shí)的認(rèn)為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺得自己闖個(gè)紅燈就會(huì)出事,所以你在權(quán)衡利弊之后決定闖紅燈。

  但意外之所以稱之為意外,不就是因?yàn)樗牟粶?zhǔn)確性,意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時(shí)候都能百分百保證安全,全國(guó)每天出現(xiàn)這么多交通事故,在發(fā)生事故之前有人會(huì)覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因?yàn)槲覀兊倪@種僥幸思想,才會(huì)讓我們做出那么多不正確的行為。

  現(xiàn)在我們國(guó)家越來越發(fā)達(dá),汽車也是從一開始的屬于高檔物件,到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時(shí)也會(huì)給我們帶來一些傷害,每年不也總有意外事件的發(fā)生,這些能夠責(zé)怪汽車嗎,能夠去責(zé)怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能,汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具,而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

  如何去使用它取決于我們自己本身,因此國(guó)家也是有這交通法的,不就是為了盡量減少意外時(shí)間的發(fā)生嗎。而我們作為國(guó)家的一員,就應(yīng)該遵守我國(guó)的法律法規(guī),遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅(jiān)持下去并且養(yǎng)成這樣的一個(gè)習(xí)慣,在身邊人做出有可能造成危險(xiǎn)的行為之時(shí)及時(shí)的制止,并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個(gè)良好的習(xí)慣,讓我們的世界減少因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而發(fā)生的意外。

  我的演講完畢,謝謝大家!

中小學(xué)生交通安全演講稿6

敬愛的老師,親愛的.同學(xué):

  大家好!

  “遵守交通安全,你我人人有責(zé)”這句話早已記在了我們的心里。而小豬胖胖就因?yàn)樗钦{(diào)皮、倔強(qiáng)的性格讓他心里有了一道永恒的疤痕。

  小豬胖胖的媽媽是一個(gè)十分溫柔、體貼的好媽媽。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中,可胖胖就是不以為然。

  有一天,胖胖放學(xué)后去圖書館,借完書已經(jīng)是三更半夜了。他拿著書邊走邊看,看得津津有味。路旁的大媽、賣報(bào)紙的老爺......都在提醒他注意交通安全?尚∝i胖胖想:哪有什么交通安全啊,車怎么敢撞人呢?到了馬路邊,小豬胖胖看見了在黑夜中閃閃發(fā)光的紅燈,他想:紅燈怕什么,“紅”還指萬事大吉呢,干脆一口氣沖過去算了。

  剛沖到路中間,忽然,一個(gè)摩托車從黑夜里疾馳而上竄了出來。正巧,正在到處找他的媽媽看見了,不顧一切向胖胖沖了過來,把胖胖推到了安全道上?刹坏刃∨峙只仡^,媽媽已經(jīng)停止了呼吸,永遠(yuǎn)停止了呼吸。小豬胖胖看見倒在公路上的媽媽失聲痛哭,十分后悔不聽媽媽和大家的勸告。

  小豬胖胖長(zhǎng)大后當(dāng)了一名交通警察,他希望遇到交通事故的人越來越少,希望交通安全事故消失得空空如也,希望安全的氣息無處不在。

  有一天晚上,他夢(mèng)見媽媽正在對(duì)著他慈祥的笑。他也笑了,他輕松自如地笑了,笑得那樣甜,笑得那樣美。

中小學(xué)生交通安全演講稿7

各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí),你們是否想過,如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心,設(shè)身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚,就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。

  生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護(hù),而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。身正為范是我們的行為準(zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中,只有安全才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

  那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章!

  謝謝大家,我的演講完了

中小學(xué)生交通安全演講稿8

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車輛也越來越多,人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書,恐怕還不知道,不學(xué)習(xí)交通法規(guī),或者違反交通法規(guī)將造成什么后果?其實(shí)我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的,就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來看,。也就是說在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鲆蝗,死亡無論對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì),都是一種損失,都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來一定的負(fù)擔(dān),造成一些不穩(wěn)定的因素,如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳,可能這個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎,如果這個(gè)人沒有死亡,殘疾了,他的生活來源也會(huì)給社會(huì)、家庭帶來負(fù)擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多么嚴(yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng),自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認(rèn)真聽我講,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí),自覺遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。

  在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后,讓我們一起來了解一些基本的交通常識(shí)。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走,因?yàn)檫@是人行道,車輛是不會(huì)開到這上面來的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學(xué)可能要問,我要到馬路對(duì)面怎么辦呢?大家可以看見在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過馬路,就應(yīng)該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設(shè)有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車多的地方,還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路,來實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒有人行橫道線怎么辦?這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來車,再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠(yuǎn)的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護(hù)欄來橫過公路,或者倚坐在護(hù)欄上。

  下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。

  第一,就是我們?cè)跈M過馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故,主要是由于大家在這個(gè)年齡階段,對(duì)速度和距離的感知能力有限,有的同學(xué)在橫過馬路的時(shí)候,看見有車來往,比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn),認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過,其實(shí)你們那又車子跑得快呢,還有的同學(xué)以為汽車會(huì)停下來讓你,就算汽車會(huì)停下來讓你,但是汽車有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據(jù)專家分析:駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘,大腦向腳下達(dá)踩剎車的指令有需要三秒鐘,踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時(shí)車子的慣性還要使車子溜一段距離,我們計(jì)算一下如果一輛車子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來至少要九十幾米遠(yuǎn)。因此我們?cè)跈M過馬路的時(shí)候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來,再看一看左右有無來車,沒有來車或者來車距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間,如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。

  第二種情況,就是大家在下車后,可能要到馬路對(duì)面,有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車的車頭穿出去,然而后面的車就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車擋住了視線而看不見你,當(dāng)他看見你時(shí)再采取措施就來不及了。還有你剛下這個(gè)車的駕駛員,因?yàn)樽槐容^高,你在他的車子前面走,他也是看不見你的,他車輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷,所以,大家下車后一定要等到車子走了后再走,平時(shí)也不要在車子周圍玩耍。因?yàn)槿绻阍谲囕v前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動(dòng)車輛就很容易把你撞到。

  第三種情況,也就是我們大家去乘車的時(shí)候,看見馬路對(duì)面就是我們將要乘坐的車輛,又怕它突然開走了,就突然從馬路這邊跑過去,這樣很容易忽視周圍來往的車輛,沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,一定要看左右有無來車,在確保安全的情況下才能過馬路,這班車走了還有下一班。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候一定要到車站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車來裝你,他又怕pol.ice來了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時(shí)候也要到站再下。下車的時(shí)候一定要等車子停穩(wěn)了后,再?gòu)淖簧险酒饋,再?zhǔn)備下車。有的售票員為了趕時(shí)間還沒到站就可能把車門開起喊你準(zhǔn)備好下車,但是在你站起的時(shí)候,車子又準(zhǔn)備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由于車子在制動(dòng)與車又保相對(duì)靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩(wěn)就將車門開起,結(jié)果一個(gè)老太婆就下車的時(shí)候摔倒在地,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

  第四種情況,就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板,在我們這個(gè)年齡階段,由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì),對(duì)車子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲,你們可以騎車上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車嚴(yán)禁搭人,騎車不能左右搖擺,有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車雙手脫把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑,不是要把你摔一筋斗。我們國(guó)家對(duì)自行車上路也是有一定規(guī)定的,不是你想怎么騎就怎么騎,具體的就是自行車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把,攀附其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引,不準(zhǔn)并行,相互追逐或曲折行駛,轉(zhuǎn)彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個(gè)例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習(xí)后騎車回家,靠到左邊行駛加之自己沒有燈光,結(jié)果被對(duì)面駛來的一輛中巴車撞到在地,送醫(yī)院搶救無效死亡,自己負(fù)事故全部責(zé)任。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生。因此我們平時(shí)那些學(xué)車的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng)、廣場(chǎng)去學(xué),不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

  第五種情況,就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球,在放學(xué)的路上也在踢、也在打,有時(shí)可能球滾到馬路上去了,又怕球被車子壓壞,而不顧周圍來往的車輛,沖出去就撿,這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過往的車輛拋石子,這個(gè)石子有可能被反彈回來把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險(xiǎn)。

  另外,我要針對(duì)我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,有的同學(xué)可能要問三輪車多與我們又有什么聯(lián)系呢?我想問一下,在座的有幾位沒有三輪車呢,有的同學(xué)可能自己家里也有,在這里我想談一下三輪車的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說,他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩(wěn)定性比較差,特別是左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的,這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞,一但發(fā)生事故人就容易受傷,稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數(shù)都沒有駕駛證行駛證,這些開三輪車的既沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn),又沒有學(xué)習(xí)交通規(guī)則,開三輪車在道路上左右亂穿,看見前面的車走得慢越過黃線也要超車,見人招手就掉頭,乘客說轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎,根本不顧周圍的來車,很容易引發(fā)交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過考試為了方便他們,我們發(fā)放了駕駛證和號(hào)牌,讓三輪車作為他們的代步車,這些人有時(shí)可能從事運(yùn)營(yíng)來拉客,但是這些人由于自身身體的因素他們對(duì)車子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個(gè)沒有左手的人在開三輪車,不知有同學(xué)做到過這個(gè)車沒有,你們說這一只手怎么開。第三從我們的統(tǒng)計(jì)來看三輪車發(fā)生事故基本上都是自己的主要責(zé)任以上。他們車輛既沒保險(xiǎn),自身又沒有賠償能力,你自己坐他的車,自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢去醫(yī)院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車?yán)粋(gè)乘客違章左轉(zhuǎn)結(jié)果被對(duì)向駛來的一個(gè)中客車撞了車上的那個(gè)乘客腰椎骨折,這個(gè)李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫(yī)療費(fèi),還不是乘客自己要拿錢來治療。

  因此,我希望大家今后都不要坐三輪車了,比較近的地方就走一下路,當(dāng)鍛煉一下身體。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號(hào)牌,車型(大客車、貨車、小轎車、摩托車),以及車輛顏色,還要即使報(bào)警,我們的報(bào)警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢于說出事故真相。希望大家通過今天的學(xué)習(xí),從今以后能夠自覺遵守交通規(guī)則,每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家,同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽,讓大家一起來遵守交通規(guī)則,共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境。

中小學(xué)生交通安全演講稿9

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  你們好!

  生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。

  “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)多么古老的話題。我們要事事講安全。

  安全,牽系著每一個(gè)人的生命。

  我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災(zāi)難也會(huì)越來越少。

  人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢(mèng)想,人有了生命,才有了對(duì)生命的珍愛。生命,是一種尊嚴(yán),是一種權(quán)利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會(huì)以最大值回報(bào)你;無視生命,踐踏生命,生命便會(huì)將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個(gè)人都要做到:我們每個(gè)人都要做到:珍愛生命,安全出行。

  每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命,所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。我們是祖國(guó)的未來,是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生,更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí),從我做起,從小事做起,做一個(gè)遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

中小學(xué)生交通安全演講稿10

  各位老師,同學(xué)們:

  你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了,想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期,同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過,有的可能會(huì)在家附近度過,但不管怎么樣度過,大家都會(huì)和交通打交道,和交通打交道,自然就離不開坐車,騎車,步行等交通方式。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式,卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。下面讓我們大家來看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù):20xx年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),20xx年,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受傷275125人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算,我國(guó)每7分鐘就有1人死于交通事故,而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說,就拿我們官窯轄區(qū)來說吧,交通安全形勢(shì)也不容樂觀,今年1至6月份,官窯就有12人死于交通事故。所以我們說“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過。這樣看來,今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。

  下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

  一. 認(rèn)識(shí)紅綠燈。

  大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號(hào)燈,這就是紅綠燈,但紅綠燈有什么作用呢?

 。1)綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行;

 。2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

 。3)紅燈亮?xí)r,禁止車輛、行人通行;

  (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢?它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔,確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突,從而避免交通事故的發(fā)生。你們?cè)O(shè)想一下,如果沒有紅綠燈,路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,就是發(fā)生交通事故,小小一個(gè)紅綠燈,在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用,今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因違反交通信號(hào),沖紅燈造成的,所以我們?cè)诔鲂械倪^程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走,這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生,從而保證我們的人身安全。

  二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

  在一般情況下,車輛在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突發(fā)情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停。憾谟辍⒀┨鞖,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人既不懂得車輛慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們?cè)跈M穿馬路時(shí),一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、莫爭(zhēng)一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

  三、自行車使用常識(shí)

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎自行車時(shí),你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

  1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線

  1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí) 后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

  2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時(shí)要下車推行。

  3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后瞭望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。

  4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。同學(xué)們,自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時(shí)也是我們最大的心愿!

  四、中小學(xué)生乘車的基本常識(shí):

  乘車,重點(diǎn)談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說,家家戶戶都有摩托車,我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一,在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過摩托車。首先,駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi),是鐵包住肉,還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,萬一發(fā)生交通事故,受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區(qū)來說吧,今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時(shí)處理的交通事故中,摩托車事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋,而且腦袋是最重要的,戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此,同學(xué)們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時(shí),也要提醒家人戴好頭盔。

  乘坐摩托車時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐,不能倒坐、側(cè)坐,就是說坐摩托車時(shí),應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,同時(shí)用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結(jié)合成一個(gè)整體,車輛才不會(huì)搖來晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車輛或其他機(jī)動(dòng)車輛時(shí),身體不準(zhǔn)露出車窗,不準(zhǔn)向車外拋灑物品,乘坐小車時(shí)坐在第一排時(shí)還要系。

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