祝圣橋

時(shí)間:2023-04-29 17:36:34 全科知識(shí) 我要投稿
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祝圣橋

祝圣橋

祝圣橋(祝圣橋)

祝圣橋位于貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣城東中河山,始建于明朝洪武年間。說到這座橋,還和張三豐有關(guān)。據(jù)說,修這座橋的時(shí)候,給橋墩下腳就碰到了難題:河底淤泥太厚,挖不到底。眾石匠苦苦思索,無有良策,工程停下多日。張三豐見了,卻哈哈大笑,說;“基腳挖成這樣,已經(jīng)行了,只是差一樣?xùn)|西墊在下面。”張三豐找了個(gè)竹籃,去到街上買了一籃豆腐,晚上來到橋基地方,往每個(gè)基腳坑里撒了一些豆腐,口中還念念有詞。第二天,眾人出工來到工地,往基坑一看,不禁大吃一驚!原采基坑底是整塊的大青石,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。就在青石上砌上了橋墩,所以鎮(zhèn)遠(yuǎn)人都說祝圣橋是張三豐用豆腐墊的底。

目錄 結(jié)構(gòu)特征 相關(guān)歷史 相關(guān)傳說 保護(hù)措施 收縮展開 結(jié)構(gòu)特征

貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣的祝圣橋原名“溪橋”,后因?yàn)榭滴醮蟮圩,改為“祝圣橋”。橋長(zhǎng)135米,寬8.5米,高14米,它不僅在貴州,甚至在西南地區(qū)都是比較長(zhǎng)的一座橋。 這座橋全是青石建造而成,橋墩是明代的,而橋身卻是清代的,它的始建年代是明初洪武二年,據(jù)說當(dāng)時(shí)因?yàn)殛?yáng)河爆發(fā)山洪,該橋數(shù)次被沖毀。因此直至雍正元年即1723年才修建完成。

相關(guān)歷史

一座歷經(jīng)600多年的歷史滄桑,光是修建的年代就長(zhǎng)達(dá)250年的古橋,同時(shí)又是中國(guó)西南的要道,這樣的一所橋擁有的文化內(nèi)涵,以及在如此漫長(zhǎng)的時(shí)間長(zhǎng)河中所起的作用,都讓記者充滿了無數(shù)的好奇。 貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣的祝圣橋原名“溪橋”,后因?yàn)榭滴醮蟮圩,改為“祝圣橋”。橋長(zhǎng)135米,寬8.5米,高14米,它不僅在貴州,甚至在西南地區(qū)都是比較長(zhǎng)的一座橋。 這座橋全是青石建造而成,橋墩是明代的,而橋身卻是清代的,它的始建年代是明初洪武二年,據(jù)說當(dāng)時(shí)因?yàn)殛?yáng)河爆發(fā)山洪,該橋數(shù)次被沖毀。因此直至雍正元年即1723年才修建完成。一座歷經(jīng)600多年的歷史滄桑,光是修建的年代就長(zhǎng)達(dá)250年的古橋,同時(shí)又是中國(guó)西南的要道,這樣的一所橋擁有的文化內(nèi)涵,以及在如此漫長(zhǎng)的時(shí)間長(zhǎng)河中所起的作用,都讓記者充滿了無數(shù)的好奇。

相關(guān)傳說

關(guān)于這座橋還有一個(gè)傳說,在祝圣橋中央的三個(gè)橋拱下,原來各安放了一把劍,名叫斬龍劍,相傳斬龍劍對(duì)真龍毫發(fā)無損,但如果龍出現(xiàn)便會(huì)自動(dòng)飛出去斬殺,曾經(jīng)有兩把劍斬殺過兩條龍,使橋免遭洪水襲擊,于是現(xiàn)在就只剩下眼前這一把了。 雖然這只是一個(gè)傳說,記者也不知道建橋者為什么會(huì)獨(dú)具匠心的在橋下放劍,但這對(duì)于記者來說也許永遠(yuǎn)都只是一個(gè)謎了,不過從橋的修建時(shí)間上,記者看到了建橋者的毅力及精湛的技藝。 鎮(zhèn)遠(yuǎn)有著十分優(yōu)越的地理位置,通過湘黔古驛道可深入貴州腹地和云南,直達(dá)緬甸;而因?yàn)殛?yáng)河連接沅水,進(jìn)入洞庭湖后,棄 舟登岸,向北可達(dá)京城,順流而下,向東可達(dá)沿海各地。它可以說是古代西南邊陲與長(zhǎng)江中下游交往的動(dòng)脈和捷徑。 那么是不是由于鎮(zhèn)遠(yuǎn)所處的特殊地理位置,建橋者才會(huì)花費(fèi)如此長(zhǎng)的時(shí)間去修建呢?而這座橋在鎮(zhèn)遠(yuǎn)這個(gè)地方又起到什么樣的作用呢? 當(dāng)?shù)氐奈氖穼<艺f,鎮(zhèn)遠(yuǎn)在元代曾是一個(gè)軍事重鎮(zhèn),由于地處滇尾楚頭,從西往東走前面是云南、東邊就是楚國(guó),兀必烈看到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)特殊的地理位置,派了大量的軍隊(duì)駐守在這里,因此需要不停的輸入物資,南來北往的商人不斷的云集到這里來,于是鎮(zhèn)遠(yuǎn)這個(gè)3.1平方公里的彈丸之地便從軍事重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化成了商業(yè)重鎮(zhèn)。而過去鎮(zhèn)遠(yuǎn)的交通主要是以水路為主,水路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá),在沒有修橋之前采用渡船、浮橋很不方便,當(dāng)?shù)毓賳T看到這種情況后便修了這座橋。 祝圣橋中央的亭子叫魁星樓,亭內(nèi)原有的三副對(duì)聯(lián),其中一副是“掃盡五溪煙,漢使浮槎撐斗出,劈開重驛路,緬人騎象地橋來”,它說明鎮(zhèn)遠(yuǎn)是西南要道,古時(shí)緬甸和云南方向的朝貢物品都要經(jīng)過這個(gè)橋走水路才能入中原,而“把笛作龍吟,東去洞庭秋月滿;傳書隨風(fēng)使,西來滇海慶去多”則道出祝圣橋重要的地理位置。 這座橋修好后起到了古驛道的作用,它的存在反映出了當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是“緬人騎象地橋來”那副對(duì)聯(lián),說明鎮(zhèn)遠(yuǎn)是一個(gè)西南的絲綢之路,也就是南來北往的東西來往的重要的橋梁。 祝圣橋不僅曾是小城連接陽(yáng)河兩岸的惟一通道,也是滇黔古驛道上的重要通道,同時(shí)又是湘黔公路的必經(jīng)之道。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,這座寬度8.5余米的橋上還跑起了汽車,作為滇緬公路的延續(xù),承擔(dān)了輸送生活及戰(zhàn)備物資的通道作用。它的作用已不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的'是橋,而更多的是對(duì)鎮(zhèn)遠(yuǎn)歷史的鑒證!

保護(hù)措施

為進(jìn)一步推動(dòng)歷史文化名城的保護(hù)和建設(shè)工作,重塑歷史古城風(fēng)韻,打造生態(tài)和諧人居環(huán)境,在縣委、縣政府的高度重視和精心安排下,2004年由縣建設(shè)局組織完成了對(duì)歷史街區(qū)的整治,為了恢復(fù)青龍洞兩側(cè)和對(duì)岸祝圣橋至新大橋段沿河建筑的歷史風(fēng)貌,營(yíng)造青龍洞古建筑群、歷史街區(qū)、沿河民居、古碼頭、古巷道與人、山、水協(xié)調(diào) 的自然環(huán)境,凸顯歷史名城精華,體現(xiàn)歷史文化名城的文化內(nèi)涵,復(fù)興歷史街區(qū)和舞陽(yáng)河“舟車輻輳、商賈云集”的商業(yè)和文化氛圍,為我縣旅游事業(yè)創(chuàng)造發(fā)展空間、增加文化內(nèi)涵,按照縣委、縣政府2005年重點(diǎn)工作安排部署,縣建設(shè)局更新觀念、用經(jīng)營(yíng)城市的理念作指導(dǎo)致力于古城的保護(hù)、開發(fā)和建設(shè)工作,沿河立面景觀整治工程采用向商業(yè)銀行貸款的方式融資建設(shè)。 一、整治內(nèi)容: 1、舞陽(yáng)河祝圣橋-新大橋南北兩岸沿河建筑立面和平面進(jìn)行整治改造,拆遷部分臨河建筑,拉出一條寬2-4米、南北兩岸總長(zhǎng)1200余米的河濱廊道及親水平臺(tái)。 2、改造和恢復(fù)古碼頭和下河巷道,保證歷史街區(qū)與水的橫向聯(lián)結(jié)。 二、整治手段: (1)、對(duì)沿河建筑立面和平面整治,突出沿河吊腳樓民居和碼頭的景觀特點(diǎn),以歷史資料為依據(jù),整治和恢復(fù)沿河民居的歷史風(fēng)貌。(立面、平面,特別是屋頂、檐口、門窗、墻面、立柱、陽(yáng)臺(tái)、吊腳、鋪地等建筑細(xì)部) (2)、風(fēng)貌整治與合理利用相結(jié)合。即在整治沿河建筑風(fēng)貌的同時(shí),調(diào)整部分民居平面布局(增加商業(yè)服務(wù)用房的比重),完善每戶居民的廚、衛(wèi)、浴等設(shè)施,以適應(yīng)現(xiàn)代生活和旅游發(fā)展的需要。 (3)、改造沿河排水入地工程,努力提高防火防洪能力。 (4)、為增加居民及游客活動(dòng)的親水性和觀賞視線,增加濱水岸線的長(zhǎng)度。(碼頭、觀景平臺(tái)、沿河步行平臺(tái)和下河巷道) (5)、創(chuàng)造沿河的文化氣氛,增加對(duì)沿河夜景觀賞性的設(shè)計(jì)建設(shè)。 三、整治規(guī)模: 1、涉及拆遷房屋約40戶,涉及立面改造房屋百余棟,立面改造面積12000平方米。 2、工程改造恢復(fù)古碼頭4座、整治改造下河巷道10余條。 2、景觀整治工程包括沿河立面整治,投資約500萬元;夜景燈光系統(tǒng),投資約200萬元。 四、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作方式: 1、出讓縣城區(qū)舞陽(yáng)河水體及沿河景觀的經(jīng)營(yíng)權(quán); 2、由建設(shè)局成立經(jīng)營(yíng)實(shí)體對(duì)沿河景觀自主經(jīng)營(yíng)。

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