深圳航空有限責(zé)任公司

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深圳航空有限責(zé)任公司

深圳航空有限責(zé)任公司

深圳航空有限責(zé)任公司(深圳航空有限責(zé)任公司)

深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月,是由由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開(kāi)航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。2010年03月22日通過(guò)增資,中國(guó)國(guó)際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東。2011年5月,深圳匯潤(rùn)24%股權(quán)被全程物流收購(gòu),至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

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目錄 基本信息 公司簡(jiǎn)介 企業(yè)標(biāo)識(shí) 業(yè)務(wù)概況 收縮展開(kāi) 基本信息

深圳航空有限責(zé)任公司,通常簡(jiǎn)稱:“深航” 英文簡(jiǎn)稱:Shenzhen Airlines 總部:廣東省深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站四路39號(hào)深航基地 主運(yùn)營(yíng)基地:深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng) 分公司基地:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛機(jī)場(chǎng) 飛行?陀(jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:鳳凰知音 IATA代碼:ZH ICAO代碼:CSZ 呼號(hào):Shenzhen Air 運(yùn)單前綴(三位數(shù)):500 深圳航空有限責(zé)任公司1992年11月成立,1993年9月17日正式開(kāi)航。是一家總部位于廣東省深圳市的航空公司。現(xiàn)為國(guó)內(nèi)第五大航空集團(tuán)。

公司簡(jiǎn)介

深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“深航”) 于1992年11月成立,1993年9月17日正式開(kāi)航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司等,主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運(yùn)等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機(jī)逾百架,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線160多條。 深航秉承“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,注重營(yíng)造科學(xué)務(wù)實(shí)的安全管理文化,不斷強(qiáng)化系統(tǒng)防控能力,嚴(yán)格履行責(zé)任體系,努力提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平,確保安全鏈的整體可靠,為旅客提供安全可靠的飛行服務(wù)。 安全筑基石,服務(wù)塑品牌。深航注重持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量以鑄就優(yōu)秀企業(yè)品牌,通過(guò)全力打造“尊鵬俱樂(lè)部”和“深航女孩”兩個(gè)子品牌,為旅客提供出行的全程優(yōu)質(zhì)服務(wù);陸續(xù)推出的“經(jīng)深飛”、“城市快線”等多項(xiàng)特色產(chǎn)品,使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗(yàn)。 作為與特區(qū)共同成長(zhǎng)起來(lái)的航空企業(yè),深航扎根深圳,服務(wù)大眾,搭建起一條條深圳對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流的“空中走廊”。深航不僅注重企業(yè)自身發(fā)展,還自覺(jué)履行社會(huì)責(zé)任、感恩回報(bào)社會(huì),被譽(yù)為深圳的一張亮麗名片。 根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,“十二五”期末,深航將達(dá)到或超過(guò)180架客機(jī),并適時(shí)引進(jìn)寬體客機(jī)。在未來(lái)發(fā)展中,深航將努力打造成具有獨(dú)立品牌的亞太地區(qū)著名的全國(guó)性航空公司,并以深圳為基地、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲及洲際的大型網(wǎng)絡(luò)航空公司。 雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。深圳航空將致力于實(shí)踐貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,當(dāng)好科學(xué)發(fā)展排頭兵,為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)。

企業(yè)標(biāo)識(shí)

“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志。 “民族之鵬”是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯,紅金吉祥映襯,凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立,充滿生機(jī),體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神。標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴,沉著矯健。呈高瞻遠(yuǎn)矚,胸懷萬(wàn)物,根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤,二是同心創(chuàng)輝煌,三生萬(wàn)物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn),誠(chéng)信,進(jìn)取”的理念。 航徽釋義 標(biāo)志是企業(yè)的'形象和文化,體現(xiàn)企業(yè)的精神和凝聚力,是企業(yè)的守護(hù)神。 鵬,神鳥(niǎo)也,其翼若垂天之云 形神俱絕的象形文字 “民族之鵬” 是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰 圖案和諧融匯,紅金吉祥映襯,凝聚東方文化的精髓 挺拔傲立,充滿生機(jī),體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神 標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴,沉著矯健 呈高瞻遠(yuǎn)矚,胸懷萬(wàn)物,根基穩(wěn)固之三態(tài) 一為睿智定乾坤,二是同心創(chuàng)輝煌,三生萬(wàn)物盛千里 代表深圳航空“沉穩(wěn),誠(chéng)信,進(jìn)取”的理念 實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 新的起點(diǎn),新的騰飛!

業(yè)務(wù)概況

深圳航空有限責(zé)任公司是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽(yáng)、鄭州、無(wú)錫、常州、六個(gè)基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司。深圳市深航貨運(yùn)有限公司成立于1994年,是深圳航空的直屬企業(yè),主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。開(kāi)辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機(jī)場(chǎng)、管理無(wú)錫機(jī)場(chǎng),與德國(guó)漢莎航空合資成立了翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司。與美國(guó)梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。 “一小時(shí)免費(fèi)送票”開(kāi)創(chuàng)民航機(jī)票銷售先例;完善電話訂票服務(wù)系統(tǒng);率先建立呼叫中心,開(kāi)通全國(guó)統(tǒng)一24小時(shí)航空服務(wù)熱線;在國(guó)內(nèi)民航首家大力推廣電子客票系統(tǒng)。2005年深航正式通過(guò)國(guó)際航協(xié)的審查,成為IOSA注冊(cè)成員航空公司。2007年定購(gòu)中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21支線飛機(jī),成為率先購(gòu)買該機(jī)種的航空公司。 深圳航空自開(kāi)航以來(lái),開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線130多條。有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部43個(gè)。2005年1月,深圳航空開(kāi)通了深圳往返吉隆坡的首條國(guó)際航線。截止2009年,深圳航空連續(xù)保持了15年盈利和16年安全飛行。 2005年深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓,成為民營(yíng)控股航空公司。2006年深圳航空提出“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,即:利用3年時(shí)間將公司的飛機(jī)數(shù)量增加到60至70架;用6年時(shí)間將公司飛機(jī)數(shù)量增加到100架,成為國(guó)內(nèi)外知名的、有自己品牌的公司;用9年時(shí)間使公司飛機(jī)數(shù)量增加到160架,始發(fā)基地增加到8-10個(gè),使深圳航空躋身為國(guó)內(nèi)五大航空集團(tuán)之一。

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