司機(jī)怎樣避免攪拌車剎車失靈

時(shí)間:2022-02-22 16:47:43 好文 我要投稿

司機(jī)怎樣避免攪拌車剎車失靈

  對于開水泥攪拌車的司機(jī)而言,最可怕的情況莫過于剎車失靈了。作為最基本、最重要、最核心的主動(dòng)安全技術(shù),剎車幾乎是汽車安全關(guān)鍵中的關(guān)鍵。試想,一部無法停下來的水泥攪拌車是多么的危險(xiǎn)。如何應(yīng)對攪拌車在行駛中剎車失靈呢?以下一些老師傅的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。

司機(jī)怎樣避免攪拌車剎車失靈

  1:首先,切忌驚慌,這是正確處理好事情的前提,一旦發(fā)覺汽車剎車失靈,千萬不要驚慌失措,否則踩到了油門或者亂打方向都只能雪上加霜。正確的辦法是掌握好方向盤,不要隨意變線,密切注視周圍行車的情況,盡量保持車輛的平穩(wěn)運(yùn)行,當(dāng)然,切忌再踩油門。

  2:然后,啟動(dòng)應(yīng)急燈,在保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí),立即啟動(dòng)汽車應(yīng)急雙閃功能,引起周邊行駛汽車的注意。這點(diǎn)非常關(guān)鍵,因?yàn)檫@可以明白告訴周圍的汽車,你的車處于緊急狀態(tài),一般在這種情況下,周圍的車都會(huì)立即對你的車的行駛狀況保持警惕狀態(tài),要么避讓要么減速要么繞行,總之,周圍的車的禮讓會(huì)讓你在剎車失靈的情況下容易駕駛得多,而不至于使駕駛員在應(yīng)付剎車失靈的情況下還要過多的應(yīng)付周圍的危險(xiǎn)情況。

  3:最后,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我們把遇險(xiǎn)后的動(dòng)作簡單總結(jié)為以下步驟:松油門——靠邊——搶擋——拉手剎——停車。需要強(qiáng)調(diào)的'是,為了讓車停得更快,要盡可能搶入低擋。

  隨著高速公路的四通八達(dá),幾乎所有的司機(jī)都有過進(jìn)出高速公路的經(jīng)歷,而對于較少在高速公路上出現(xiàn)的司機(jī)有必要參考一下本汽車進(jìn)出高速公路注意事項(xiàng)。汽車進(jìn)出高速公路分為進(jìn)高速和出高速。而相對來說進(jìn)高速比較簡單,難就難在出高速上。怎樣快速掌握進(jìn)出高速公路的技巧呢?下面我為各位司機(jī)提供一些小技巧。

  1: 進(jìn)入高速路

  2:進(jìn)入高速公路要注意留意告示牌,高速公路收費(fèi)口處通常設(shè)有交通情況告示牌,主要介紹路上交通概況及天氣變化等,在進(jìn)入高速公路前應(yīng)予以關(guān)注。通過收費(fèi)口駛向入口匝道時(shí),要注意限速在40公里/小時(shí)以下,而且不得超車,同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈并注意主干道上車流的動(dòng)向,直到進(jìn)入加速車道時(shí)再行加速。要充分利用加速車道至末端再進(jìn)入主干道,不可提前進(jìn)入主干道后再緩緩加速,進(jìn)入主干道后關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。在進(jìn)入主干道時(shí),還要注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不宜過急,轉(zhuǎn)動(dòng)量不宜過大。

  出高速路相對進(jìn)入高速公路而言,駛出看起來要簡單。但根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),出口匝道的行車事故幾乎等于入口匝道的兩倍。所以說高速公路的出口附近也是一個(gè)容易發(fā)生事故的地點(diǎn),因此在駛出高速公路時(shí)也同樣需要小心,千萬不可麻痹大意。

  在駛出時(shí)主要注意以下幾點(diǎn):

  (1)認(rèn)準(zhǔn)出口,提前準(zhǔn)備為了不致在駛出高速公路時(shí)弄錯(cuò)出口,進(jìn)入之前就應(yīng)熟悉沿途各出口的位置、名稱和編號(hào),并記住自己準(zhǔn)備駛出的出口位置。行駛一段時(shí)間后在接近自己將要駛出的出口前2千米(有標(biāo)志牌)附近行駛至外車道。這一點(diǎn)非常重要,如果準(zhǔn)備不充分,直到出口出現(xiàn)時(shí)才想起要改變行駛路線試圖駛出,必然要猛打方向和緊急制動(dòng),這在高速公路上行駛時(shí)是絕對不允許的。

  (2)在出口前,攝前減速在出口處前500米左右,應(yīng)準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車道,逐漸減速,同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈,表示即將駛出高速公路,以提醒后面來車。

  (3)減速出匝道,安全通過進(jìn)入減速車道后,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈,繼續(xù)減速,最好在到達(dá)出口匝道時(shí)能將車速降至40千米/小時(shí)左右,然后進(jìn)入出口匝道。

  (4)注意速度錯(cuò)覺 駕駛員在駛出高速公路時(shí)尤其要注意速度錯(cuò)覺問題。因?yàn)轳{駛員在高速公路上行車一段時(shí)間之后,其高速感會(huì)逐漸減弱,出現(xiàn)速度錯(cuò)覺,把實(shí)際上已經(jīng)很高的車速主觀判斷成較低的車速。這種速度錯(cuò)覺問題是誘發(fā)高速公路出口處事故的重要原因之一。

  因此在駛出高速公路后,千萬不要憑主觀來判斷當(dāng)時(shí)的車速,而是要按照車速表的指示值確實(shí)把車速降低到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 高速公路收費(fèi)口附近是低速碰撞事故的多發(fā)區(qū),為避免發(fā)生事故,在進(jìn)出高速公路收費(fèi)口和匝道時(shí)應(yīng)多留心。

  總之,由于高速公路具有的特殊性及對車輛行駛的特殊要求,作為駕駛員除了要了解高速行車時(shí)的有關(guān)要求和規(guī)定以外,還必須熟知進(jìn)出高速公路的有關(guān)要領(lǐng),這樣才能順利地進(jìn)出高速公路,確保行車安全。

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