發(fā)動機故障指示燈亮是什么原因

時間:2022-02-21 15:16:35 好文 我要投稿

發(fā)動機故障指示燈亮是什么原因

  汽車儀表燈就是汽車在工作狀態(tài)的一種體現(xiàn),在點火的時候發(fā)現(xiàn)指示燈亮也就代表汽車系統(tǒng)出現(xiàn)一些問題,發(fā)動機故障指示燈亮的是什么原因呢?

  發(fā)動機故障指示燈的簡介

  作為發(fā)動機故障的來說其標(biāo)志為不規(guī)則的方塊狀,一般主要用于表示發(fā)動機的工作狀態(tài),一般在車輛自檢的時候會亮起,當(dāng)車輛進(jìn)入點火狀態(tài)時候,會自動熄滅,如果啟動車輛時候還亮著則代表汽車發(fā)動機存在問題。

  發(fā)動機故障指示燈亮的原因

  1、燃油品質(zhì)較差:對于車主去一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的時候,因為資源問題,可能添加的汽油品質(zhì)不高,對于一些高檔車型可能會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)中燃燒不充分從而導(dǎo)致導(dǎo)致該燈亮,而且還容易產(chǎn)生積碳情況下,很容易導(dǎo)致進(jìn)氣道中出現(xiàn)霧化不良情況。

  2、冷車啟動:對于汽車來說在冷車啟動的時候,因為ECU的電腦修正啟動時候可能會導(dǎo)致該燈亮,但是當(dāng)溫度到一定氛圍就會穩(wěn)定從而熄滅。

  3、發(fā)動機行駛里程長且車齡較大:對于汽車來說在發(fā)動機行駛里程過久的情況下,很容易導(dǎo)致火花塞特性減弱,從而出現(xiàn)故障亮的情況。當(dāng)車輛過大的情況,起重機械老化從而導(dǎo)致發(fā)動機工況不良所出現(xiàn)。

  發(fā)動機故障指示燈亮的解決方法

  首先如果是燃油品質(zhì)較差的情況,建議車主將燃油放光之后再添加一些高品質(zhì)的汽油,雖然會浪費一些錢,但是對發(fā)動機能起到保護(hù)作用,長期使用劣質(zhì)的燃油很容易對發(fā)動機產(chǎn)生影響。

  其次如果是冷車啟動的情況,一般主要發(fā)生在冬天時候,建議車主在啟動時候可以先進(jìn)行熱車一到兩分鐘。

  城市道路路況相對復(fù)雜,交通指示燈繁多,稍微一不小心,往往會因為錯過路口或走過頭等因素,需要繞大圈或者掉頭。關(guān)于掉頭這事大家到底知道多少?什么情況下可以或不可以?

  《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定較為模糊,關(guān)于掉頭的規(guī)定僅百余字:

  機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的.地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點,禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點,可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。

  車輛掉頭基本需要注意以下幾點:

  1、有掉頭燈的路口

  無論什么樣的路口,如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線,一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛,一般在最左側(cè),當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識設(shè)置在右側(cè)的。

  2、無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

  一般來說,只要沒有禁止掉頭標(biāo)識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼,車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

  3、無“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭

  行至路口,只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志,司機就可掉頭,掉頭時不必關(guān)注紅綠燈變化。

  但假若路口已有明顯標(biāo)示牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣,掉頭時則受紅綠燈拘束,須遵守提示語的約定。

  4、單黃實線禁止掉頭

  與路口相同,路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志,允許掉頭。

  但是,路段掉頭需注意道路中心線的虛實:只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。

  一些馬路繪有“黃色虛實線”,即雙黃線一根是實線,一根是虛線。掉頭時,應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實:緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。

  5.黃色網(wǎng)格區(qū)域

  黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車,如果前方紅燈時,后方車輛應(yīng)該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護(hù)欄,機動車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

  6.“禁左”具“禁止掉頭”效力

  路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志,即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志,該路口也禁止掉頭!敖棺筠D(zhuǎn)”標(biāo)志,同時具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

  交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道,馬路上的標(biāo)線只要沒有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”,司機不得掉頭,否則,就會被處罰。

  7、斑馬線區(qū)域

  有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標(biāo)識,但是這種區(qū)域等同于人行道,是絕對不允許掉頭的。

  8、最左側(cè)車道只有直行箭頭

  一般接近路口處,各車道內(nèi)會施畫箭頭引導(dǎo)機動車按行駛方向進(jìn)行車道選擇,而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。

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