高速公路行車應(yīng)注意的事項(xiàng)
高速公路上行駛由于車速較快，留給司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間太短。所以一旦漠視一些細(xì)節(jié)，就容易造成嚴(yán)重的交通事故。許多車主由于日常都是在市內(nèi)緩慢行車，一旦上高速，由于對(duì)高速公路的指示、路牌等不熟悉，亦容易發(fā)生事故。因此，切實(shí)掌握高速公路行車注意細(xì)節(jié)，提高自身行車安全，非常有必要。
1、柔和操縱：和電影中急打方向快速前行的場(chǎng)面不同，高速公路車速高，生硬地改變行駛方向，很可能造成側(cè)翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對(duì)你的車(或者你的車對(duì)原來(lái)你的行駛方式)的適應(yīng)時(shí)間，特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，猛打方向容易失控，而柔和轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以讓車平順地規(guī)避險(xiǎn)情。猛減速、急并線都是不好的`，尤其遇到路口和出口，最容易出事故。
2、并行隨行：高速公路上開(kāi)車，太快太慢都是不合適的，最好是跟著一隊(duì)或者一輛速度相仿的車，一同前進(jìn)。有人抱怨前面的車慢，其實(shí)應(yīng)該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行，整體保持一個(gè)速度最合理。另外進(jìn)入高速公路主路之前，一定要在匝道上迅速提速到相應(yīng)速度，千萬(wàn)不能低速一把就切進(jìn)主路，影響正常高速行駛的車輛，造成危險(xiǎn)。
3、剎車看后：盡管在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)剎車要堅(jiān)決，但在高速路上實(shí)際操作卻應(yīng)該輕踏制動(dòng)踏板告知后車，然后再繼續(xù)減速，直至剎車，給身后的車輛留出反應(yīng)時(shí)間，讓自己更安全;最重要的是平時(shí)在駕駛中就應(yīng)該留意身后有沒(méi)有大型車輛，老話說(shuō)：寧跟大車，不能讓大車跟。
4、謙讓他人：不管是要超車，還是減速，或者換道并線駛出主路，你的每個(gè)意圖都應(yīng)提前對(duì)你身后的、身邊的車發(fā)出相應(yīng)信號(hào)，提前1公里或者半分鐘發(fā)出信號(hào)并減速都不為過(guò)。畢竟安全最重要。
現(xiàn)代都市由于地面用地昂貴，因此開(kāi)發(fā)了大量的地下車庫(kù)。尤其是大型購(gòu)物廣場(chǎng)，一般都配備了地下車庫(kù)。 下面，我們就來(lái)看看地下車庫(kù)行車注意事項(xiàng)。
注意事項(xiàng)一：下坡減速慢行
地庫(kù)路面大多帶漆，尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫(kù)里又多轉(zhuǎn)彎。開(kāi)車進(jìn)入地庫(kù)一定要注意減速慢行，以免發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)遇到轉(zhuǎn)彎處要注意對(duì)向來(lái)車，小心避讓。
注意事項(xiàng)二：立體車位細(xì)心倒車
有些地下停車庫(kù)內(nèi)有升降型的立體車位，在停入立體車位之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車。找到適合的車位后，可以根據(jù)自己日常的習(xí)慣倒車入庫(kù)，多注意車尾的情況，以免碰擦。
注意事項(xiàng)三：出庫(kù)果斷上坡
地庫(kù)上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對(duì)那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫(kù)，尤其要警惕。整個(gè)上坡過(guò)程要一氣呵成，同時(shí)注意對(duì)向來(lái)車，把好方向盤。
注意事項(xiàng)四：與前車保持車距
在地庫(kù)里，千萬(wàn)不要和前車跟得太緊，以免發(fā)生碰擦，上坡時(shí)尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見(jiàn)病。如果一旦發(fā)生追尾事故，要趕緊踩住剎車，并拉起手剎制動(dòng)，切不可因驚慌而釀成更大的事故。
另外，有些地下車庫(kù)可能燈光昏暗，且有可能出現(xiàn)走動(dòng)取車的人，所以適時(shí)開(kāi)啟車燈也是必要的。
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