手動(dòng)擋先踩離合還是先踩剎車

時(shí)間:2022-04-27 09:28:35 好文 我要投稿

手動(dòng)擋先踩離合還是先踩剎車

  我們平常開手動(dòng)檔時(shí),有很多按常理來說是正確的操作,其實(shí)恰恰是錯(cuò)誤的,也并不是說技術(shù)不夠好,而是理解錯(cuò)誤。

  車沒停穩(wěn)就掛倒擋

  現(xiàn)在大部分家用車倒擋都是沒有同步器的,就是我們倒車的時(shí)候會(huì)聽到齒輪摩擦的聲音,如果車子不停穩(wěn)就掛倒擋,就會(huì)造成變速箱打齒,經(jīng)常如此,變速箱離大修也不遠(yuǎn)了離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

  在堵車或者車速很慢時(shí),一些新手怕熄火或者控制不好車速,就采用半離合來控制車速,但是離合器長(zhǎng)時(shí)間在半離合的狀態(tài)下,對(duì)離合器片的損傷是很大的,在這種情況下,盡量使用檔位和剎車來控制車速,盡量少使用半離合來控制車速

  先踩離合還是先踩剎車

  大家可能都會(huì)認(rèn)為,剎車前應(yīng)該先踩離合再踩剎車,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸不到輪胎了,就能更有效的剎車,其實(shí)這都是錯(cuò)誤的,因?yàn)楝F(xiàn)在的剎車都是帶助力的,在踩下離合器的'同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也瞬間降低到怠速轉(zhuǎn)速,真空助力器的輔助力也會(huì)降低.

  而且先踩離合,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制,車子會(huì)跑得更快,剎車距離反而會(huì)變長(zhǎng).

  平常無所謂,急剎車時(shí),正確的做法應(yīng)該是剎車跟離合同時(shí)踩下,如果急剎車不踩離合的話發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作,還有熄火的風(fēng)險(xiǎn),在某些極端情況下還會(huì)影響安全

  加檔超車

  一般大家都會(huì)認(rèn)為,檔位越高速度越快,所以超車時(shí)候會(huì)加上一檔,實(shí)際上,車輛的加速是靠發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)揮的扭力,檔位越高扭力越小,大家是否發(fā)現(xiàn)檔位越高,油門越?jīng)]勁,所以超車正確的做法是減檔加油門,而不是加檔加油門

  加檔上坡

  其實(shí)這個(gè)原理跟加檔超車是一樣的,坡度大的話,你加檔還有可能造成中途熄火,所以不管超車還是上坡,是要減檔而不是加檔

  檔位越高越省油

  如果在檔位需求的正常速度,那這個(gè)做法無可厚非,但是純粹為了說省油,提高檔位,結(jié)果速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根本跟不上,這不但會(huì)更費(fèi)油,而且還有可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī).

  正確的方向盤手勢(shì)應(yīng)該是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置,手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。為了讓大家能更全面地了解方向盤的正確打法,我們特意找到了下面這一段非常實(shí)用的教學(xué)視頻

  。

  從教學(xué)視頻當(dāng)中我們可以看到,如果你想要分辨自己打方向盤是半圈還是一圈,可以參照方向盤上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識(shí)。打一圈后,品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話,品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過來。

  在打方向盤過程中,如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個(gè)方向打到盡,然后再回正重新開始打。

  如果需要大幅度打方向盤,要注意雙手的交替,避免手糾纏在一起。一手推一手轉(zhuǎn)。例如往右打一圈一時(shí)的操作如下:左手往右推,右手順勢(shì)往左轉(zhuǎn),當(dāng)左手到達(dá)3點(diǎn)鐘位置,右手到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時(shí),迅速松開右手,左手繼續(xù)往右打方向盤至6點(diǎn)鐘位置,這時(shí)右手重新握住12點(diǎn)鐘位置繼續(xù)打方向盤至標(biāo)致回正。

  總結(jié):方向盤的操控,對(duì)于經(jīng)常開車的人來說,是下意識(shí)的行為判斷。很多司機(jī)都因?yàn)檫^度依賴意識(shí),而忽略了一些正確的操作,也正因?yàn)槿绱瞬艦橐馔饴裣铝朔P。所以,無論你是正在學(xué)車的學(xué)員,或者已經(jīng)是擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),都希望大家能重視正確操作方向盤,莫因事小而不為,卻至大禍避不及。

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