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牛背山旅行游玩攻略
牛背山是四川瀘定縣境內(nèi)眾多海拔5000米以上的山峰之中最佳的觀景之處，被譽(yù)為中國最大的觀景平臺(tái)，該山是青衣江、大渡河的分水嶺，山頂海拔3600米，因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭，山脊細(xì)長貌似牛背而得名，這里位于二郎山朝大渡河一側(cè)，視野開闊，云海壯麗，是眾多徒步愛好者和攝影發(fā)燒友心目中的觀光圣地。以下是小編幫大家整理的牛背山旅行游玩攻略，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友
為了牛背山之行我一直在做著準(zhǔn)工作，越野車一輛，帳篷兩頂?shù)巧秸热眩巴鉅t具一副，還有就是武裝到牙齒的照相設(shè)備。硬件設(shè)備比較完美了，剩下的就是外部因素了。去牛背山的最佳季節(jié)是每年的3月中旬到4月底，5月開始進(jìn)入雨季和雷季。還有就是10月和11月。這個(gè)時(shí)段去牛背山是風(fēng)險(xiǎn)最小，風(fēng)光最美的時(shí)候。
一切都準(zhǔn)備好了，還有一個(gè)必須關(guān)心的就是天氣了。很多驢友在說上山后是拼人品，人品好的上去云山霧罩，第二天早上就會(huì)云開霧散，萬里晴空。我不想去拼人品，只想講科學(xué)。一個(gè)星期的天氣預(yù)報(bào)，提前一個(gè)月開始關(guān)注，并且是兩個(gè)地方的，首先是瀘定縣的天氣，其次就是滎經(jīng)縣的天氣，如果手機(jī)上面的天氣預(yù)報(bào)兩地都出現(xiàn)陰天或下雨，那么，上牛背山你再好的人品也將一事無成。聽說有一個(gè)外省的驢友上了4次牛背山，什么都沒有看見，其實(shí)不是他人品不好，是他沒有做好準(zhǔn)備，忽略了天氣這個(gè)非常重要的原因。
牛背山位于四川省雅安市滎經(jīng)縣境內(nèi)，與瀘定縣交界，屬二郎山分支，是青衣江、大渡河的分水嶺，山頂海拔3600米，因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭，山脊細(xì)長貌似牛背而得名。2009年攝影師呂玲瓏在當(dāng)?shù)匾晃唤袑O光駿的老干部的帶領(lǐng)下發(fā)現(xiàn)了這個(gè)地方，并以其多年的風(fēng)光攝影經(jīng)驗(yàn)，稱此地?zé)o“中國最大觀景平臺(tái)”，后其將作品發(fā)表于攝影雜志和《中國國家地理》，2009年末開始為人所知。牛背山現(xiàn)在名聲大振，現(xiàn)在成為驢友界最NB的行攝圣地。
很久以前，一位浪漫的詩人寫了這么一句詩：“蜀中有仙山，峨眉邈難匹”。寫這句詩的時(shí)候，他沒有想到，世間還有這樣一座山：站在它上面，峨眉山成為了“玲瓏盆景”。而且，僅僅只是其中之一，站在這座山上，可以看見四川境內(nèi)大部分名山：貢嘎山、雅拉雪山、泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山、二郎山……
牛背山上仙山、佛光、日出、云海、繁星，尤以360°名山環(huán)繞與云海奔騰為甚，堪稱絕世。翻滾的云霧之下，群山丘陵逐級(jí)降低，緩緩融入麥浪翻滾的天府平原。牛背山的云海，濃密而均勻，壯觀而平緩，隨處看見的瀑布云讓人感覺踏步于空中，如仙如神。
出發(fā)
4月20日谷雨，觀察了一周的天氣決定這個(gè)時(shí)候出發(fā)，因?yàn)檫@一周的天氣，兩個(gè)地方都是多云。在有了好天氣的前提下，去牛背山才有上去的意義。我們一行四人在做好了充分準(zhǔn)備的情況下，按計(jì)劃在早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
越野車一臺(tái)三菱帕杰羅，手動(dòng)檔四驅(qū)前加力。四個(gè)人三臺(tái)單反，兩臺(tái)加能和一臺(tái)尼康，一臺(tái)攝像機(jī)和一個(gè)卡片機(jī)。前一天買了一箱礦泉水、方便面、巧克力、士力架、有有泡鳳爪和若干小吃，加上羽絨服和羽絨被，汽車的后備箱已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng)。一切都那么順利，一切都那么完美。
介紹下成員：老楊一位資深的攝影愛好者，在過去的工作中，為了等待一個(gè)鏡頭，他在大涼山山上一等就是一個(gè)星期，執(zhí)著追求和對(duì)細(xì)節(jié)的把握，是老楊人品的體現(xiàn)。
老王一位剛剛步入行攝世界的新人，對(duì)攝影還像個(gè)幼稚園的小朋友，不過人到中年，還能這樣對(duì)攝影感興趣，已經(jīng)是難能可貴了。人活到老學(xué)到老。
小彭一位在校的大學(xué)生，想去牛背山也許是心血來潮，也許是被牛背山美麗的圖片所吸引。在經(jīng)歷了牛背山之行后，懂得了如何去戰(zhàn)勝艱難困苦。在人生的漫長道路中多一次經(jīng)歷。
成雅高速早上熙熙攘攘的有幾輛汽車在飛奔，我把車速提到了120公路，到雙流時(shí)出現(xiàn)大霧，降車速慢行，過新津后往雅安方向走，天氣開始晴好,繼續(xù)提高車速。
去牛背山有兩條路可以走，一條路是:成都—雅安—天全—二郎山隧道—冷磧鎮(zhèn)—牛背山；。因?yàn)橛欣V的礦車，冷磧方向的路面較寬，但是被礦車碾壓出無數(shù)極深無比的輪胎軌跡，形成了不可能不掛底盤的無數(shù)鯉魚背路面。
另一條路是:成都—雅安—滎經(jīng)縣—泗坪—三合鄉(xiāng)—牛背山；走三合方向上山道路狹窄，沒有那么嚴(yán)重的溝槽，但是對(duì)于駕駛技術(shù)不高的人，走三合絕對(duì)是一種災(zāi)難。
因?yàn)槭堑谝淮稳ヅ１成�，怎么上山糾結(jié)很久，是從三合鄉(xiāng)上去還是從冷磧鎮(zhèn)上去，只有大量閱讀自駕上山的文章，后來覺得走三合鄉(xiāng)上去在路途上節(jié)約了近200公里，所以，下決心走三合鄉(xiāng)上山，于是，災(zāi)難就此開始。
因?yàn)橛徐F成雅高速148公里跑了一個(gè)多小時(shí)，加上雅滎高速的42公里，不到2小時(shí)就出了高速公路，到達(dá)滎經(jīng)縣。在縣城給汽車加滿油走上了108國道，滎經(jīng)—泗坪只有38公里的路程，但是，這條路被三軸大車（重車）壓得破爛不堪，而且，是成都通往西昌的主要道路，堵車非常嚴(yán)重。只能找準(zhǔn)機(jī)會(huì)一輛一輛的超越重車。大約在10點(diǎn)40分我看見了泗坪的路牌，泗坪鎮(zhèn)到了，用了一個(gè)多小時(shí)�，F(xiàn)在只剩下泗坪—三合鄉(xiāng)約17公里的二級(jí)路了，我對(duì)車上的所有人說：“我們可以在三合鄉(xiāng)去吃午飯了，并且是第一個(gè)吃午飯的”。
汽車排成長龍向前緩緩的行走，在泗坪鎮(zhèn)中間看見了到三合鄉(xiāng)的路牌，。我一打盤子讓汽車脫離路面嚴(yán)重破損的108國道和緩緩行走的車流，走上了三合鄉(xiāng)的水泥路。鄉(xiāng)道一般車輛比較少，我再一次提高車速。由于對(duì)自己駕駛技術(shù)的過于自信，前面一輛開得比較慢的汽車，我一提車速就超了過去，那里是一個(gè)小彎道，我忽然發(fā)現(xiàn)前面飛馳而來了一輛皮卡，我一打方向盤占回了自己的道，心里想過了，就在同時(shí)一聲巨響，車禍發(fā)生了。地點(diǎn)是三合鄉(xiāng)3公里處，時(shí)間是10點(diǎn)44分。
車禍
皮卡車駕駛員是TM個(gè)250，在彎道看見我的汽車來，他只知道踩剎車，忘記了彎道需要打下方向盤，直接就向我撞過來。他的車頭左保險(xiǎn)杠直接撞到了我的左后門上，皮卡的左邊車頭嚴(yán)重?fù)p毀，我的左后門和后保險(xiǎn)杠受傷嚴(yán)重。
走下汽車腦子里一片空白，查看情況是后保險(xiǎn)杠嚴(yán)重受傷，車門塌陷進(jìn)去，但是不影響開門。還好車?yán)锏娜硕紱]有受傷，不影響汽車?yán)^續(xù)駕駛。打電話122報(bào)警，等待警察來處理事故。
所有的計(jì)劃就此打亂，不能按原計(jì)劃上山了，看見受損嚴(yán)重的汽車，心里想回去怎么跟朋友交代哦。在警察還沒有來的時(shí)候，給朋友打了個(gè)電話，說出事情了汽車撞了，朋友那邊也干脆說：“汽車還能開嗎？”，我說可以開。朋友就安慰我說：“撞了就撞了吧，回來修好就是了。自己好好玩，不要想那么多。”朋友雖然這樣說，但是，我的心里很過意不去。接著給保險(xiǎn)公司工作的兄弟打電話，詢問賠償和責(zé)任問題，一切都咨詢完了心里有了底，就等待警察的到來了。
一個(gè)小時(shí)后，警察姍姍來遲，查看現(xiàn)場照相取證，對(duì)這一起交通事故各打50大板，皮卡車車速過快，三菱車彎道超車，收繳雙方的駕駛執(zhí)照和行車執(zhí)照，各自報(bào)保險(xiǎn)公司到場，并且去泗坪交警隊(duì)處理事故。警察說完開車揚(yáng)長而去。
如果按照警察的說法去做，通知保險(xiǎn)公司到場，還要去交警隊(duì)受處罰出證明，那么，今天上山是不可能的事情了，一下午的時(shí)間就這樣泡湯了。開車到了泗坪交警隊(duì)已經(jīng)是12點(diǎn)10分了，警察都去吃飯了，我想了想，就去找了皮卡車的駕駛員和他商量，既然警察說大家都有責(zé)任，我們不如把問題簡單化，各自修各自的汽車，不交罰款不找保險(xiǎn)公司來，我們達(dá)成和解不要警察出證明。皮卡車駕駛員同意了我的想法。警察吃完飯出來，我們就一起去找到處理事故的警察，要回就各自的手續(xù)，各走各的路。
重新回到三合鄉(xiāng)的道路上，沒有了剛才的自信，沒有了狂奔的野心，沒有了想提前上山的沖動(dòng)，小心翼翼的駕駛著受了傷的三菱帕杰羅。駕駛的心態(tài)發(fā)生了180度的變化。車禍的陰影一直困擾著我，現(xiàn)在只有一個(gè)想法，那就是：慢！
到三合鄉(xiāng)已經(jīng)是13點(diǎn)過5分了，停好汽車找家餐館吃午飯。三菜一湯我已經(jīng)吃不出味道了，此時(shí)，看見陸陸續(xù)續(xù)有下山的人員在吃飯，在開車離開三合。很多外地的汽車他們是把汽車開到三合鄉(xiāng)，然后租車上山，越野車包來回是1500元。
上山
吃完飯從三合鄉(xiāng)出發(fā)上山。三合鄉(xiāng)—牛背山的山路有51公里。有打印出來的攻略圖，走著走著攻略圖就沒有價(jià)值了。原來很多攻略都是寫的山下面的路怎么走。三合過去的岔路不多，遇路左行，看見小水電站在右邊都是走對(duì)了的。
從代黃溝電站開始，就正式進(jìn)入爬山階段，也就是進(jìn)入了九把鎖景區(qū)，路越走越窄，左邊的懸崖右邊是絕壁。老楊說這里的風(fēng)景很漂亮，如果有太陽照進(jìn)來就漂亮了。我沒有敢把汽車停下來，我想現(xiàn)在有汽車開過來我怎么錯(cuò)車哦，必須馬上離開不斷有回頭彎出現(xiàn)的地方，并且這樣的回頭彎，我必須用四驅(qū)一檔加力沖上去。道路的危險(xiǎn)已經(jīng)戰(zhàn)勝了我對(duì)風(fēng)景的留念。此時(shí)我已經(jīng)不止一次的看見，路邊有牌子上面寫著“道路危險(xiǎn)，禁止通行”。車?yán)锏钠渌齻�(gè)人他們的生命在我手里，不能有一絲的懈怠，否則，后果不堪設(shè)想。
很多坡道加了四驅(qū)在2-3檔是沖不上去的，必須是一檔。看見狹窄并且泥濘的道路，我關(guān)上了車窗玻璃，左邊的懸崖是看不到底的，我盡量的靠右邊行走，如果你有恐高癥，那么這個(gè)路你就已經(jīng)開不下去了。難怪很多攻略提到這里就一筆帶過。山越走越高，經(jīng)常看見因?yàn)樗胶笮滦藓玫穆�，從上面通過的時(shí)候，心都是懸起的，因?yàn)槟憧催^去那路非常不靠譜，有一種在餅干上開汽車的感覺，只希望一點(diǎn)，那就是你千萬不要碎了。開九把鎖風(fēng)景區(qū)，給你個(gè)忠告：請(qǐng)不要看懸崖，搖上車窗玻璃，一直看著路開！切記！！
九把鎖過了，進(jìn)入了高海拔的山路，心里想危險(xiǎn)路走完了，馬上就要和冷磧鎮(zhèn)方向上來的路匯合了，神經(jīng)不用繃那么緊了。翻過一座山后，我不是神經(jīng)繃緊的問題，是出冷汗了。對(duì)著車上的人說：“全部下去走，這段路我開過去�！痹谂c冷磧上來的路匯合之前，我說了三次這樣的話。
高海拔的山路是修在大約30度斜坡上面的，左邊是萬丈深淵并且沒有遮擋，只有一些小灌木，右邊的一個(gè)30度的斜坡，汽車行進(jìn)在這樣的道路上，本來沒有什么問題，問題出在道路的泥濘，四驅(qū)車開在上面，一檔的時(shí)候屁股開始打滑左右搖擺，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑或者方向打反，后果是致命的。還有就是汽車開有坡的路，由于坡度大只看見汽車的頭，看不見路憑感覺開上去。我已經(jīng)不能承受全部人員都坐在汽車上了，這個(gè)時(shí)候除了我已經(jīng)沒有人能夠開這樣的道路了。在非常泥濘的道路上時(shí)，我讓下面的人給我指揮一下，我扭著屁股爬上了3300米的高度。
一直前行，會(huì)遇見一個(gè)危橋，危橋不能通過，你必須從右邊繞過危橋，左行過橋，千萬不可以右行直走，否則你就去采礦了。
爬到山頂，遇到三岔路口，記到右上行。不要左下行，那是去冷磧的下山路。道路匯合后就只有一條路了，四驅(qū)高檔加力一直保持，只要不甩屁股我就覺得是安全的。轟在大油門沖到了云海人家，過一個(gè)埡口牛背山的主峰看見了，很多驢友從這里走到山頂需要2小時(shí)，我此時(shí)看見主峰就那么近，一個(gè)山彎走過后，就是向主峰沖擊的時(shí)候了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去三輛越野車在下來，我找了一個(gè)寬敞點(diǎn)地方等待他們像蝸牛一樣爬行的速度來與我會(huì)車，讓過汽車后我在一個(gè)連續(xù)回頭彎處向山頂發(fā)起攻擊。
兩個(gè)說重慶話的兄弟對(duì)我說：“你等一下，我把汽車挪開，你后退下，要加力猛沖，這是兩個(gè)連續(xù)回頭彎，否則上不去”。我看了看地勢，心想，如果猛沖中途熄火了就麻煩了。再一次讓全車人員下去，讓他們自己爬這個(gè)最后的陡坡，我鼓足了勇氣，一踩油門沖上了這個(gè)連續(xù)的陡坡回頭彎。
沖上去后我在等待他們爬上來，心想如果我是開兩驅(qū)的越野車上山，會(huì)是怎么個(gè)情況呢。爬上山頂了，現(xiàn)在只有斜坡路，沒有危險(xiǎn)路，望著下面的群山，我沒有感慨，只是覺得我低估了牛背山道路的艱難，這樣的山路對(duì)我來說是永遠(yuǎn)的刻骨銘心，我挑戰(zhàn)了自己，站到了牛背山的山頂，我勝利了。
想著想著半天不見下面的人爬上來，我在納悶他們?cè)诟墒裁�，老楊爬上來了，他�?duì)我說：“老王出現(xiàn)高原反應(yīng)，已經(jīng)坐在下面的石頭上了”。隊(duì)友出現(xiàn)狀況，我再一次把放下的心懸了起來。汽車開到山頂?shù)囊惶幙盏厣�，找出羽絨服圍巾和帽子，讓老王穿上帶上，讓他不要下車，在汽車上休息一會(huì)，讓老楊帶小彭去聯(lián)系住宿，把晚上住的問題解決了，現(xiàn)在這樣的情況搭帳篷是不可能的了，山頂上風(fēng)吹得呼呼作響，這個(gè)時(shí)候我下汽車站在牛背山的一片空地上，只覺得兩腿發(fā)軟。我沒有高原反應(yīng)，知道這是自己長時(shí)間緊張過度的現(xiàn)象。就像站在電梯里，覺得人是飄的。住宿落實(shí)好了，老楊說：“走去山頂?shù)淖罡咛帯�，我馬上又來了精神，拿起相機(jī)鏡頭和三腳架就走，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是下午5點(diǎn)30分了。
山頂
站在牛背山最高點(diǎn)，舉目望去貢嘎山被一團(tuán)云霧所包圍，看不到她的英姿。只有把目光放在牛背山自身上面，打量著這個(gè)當(dāng)?shù)厝朔Q作大礦山的地方，貧瘠而荒涼的山頂360°無遮攔視野寬廣，氣候瞬息萬變，大風(fēng)吹得呼呼作響。牛背山出名后每天上來都有100多人，這里環(huán)境狀況不容樂觀，到處的垃圾，食品包裝袋礦泉水瓶隨處可見，人們帶回了美麗的照片，留下了生活垃圾。
太陽要落山了，貢嘎山依然躲在云霧之中沒有出來。山頂?shù)臍鉁丶眲∠陆�，上來的時(shí)候忘記帶上手套，手已經(jīng)凍得麻木了，由于風(fēng)大一只手護(hù)著三腳架上面的照相機(jī)，一只手放在登山服的口袋里，兩只手交替著這樣取暖。
此時(shí)年輕的小彭手拿攝像機(jī)對(duì)牛背山進(jìn)行掃視，剛才那兩個(gè)說重慶話的兄弟，把汽車開到了最高處，我讓他站在汽車旁邊，拍了這張很拉風(fēng)的照片。
晚霞映紅了籠罩在貢嘎山上面的云霧，在田海子山上空，一朵烏云形成了一只展翅高飛的雄鷹，美不勝收。
上幾張美圖吧。
天全部黑了，老王的高山反應(yīng)有所緩解，他去住的地方讓老板娘給我們炒了三個(gè)素菜，用高壓鍋壓了一鍋飯。帶上去的麻辣豆腐干和老楊自己在家鹵的雞腳在開飯前成了開胃菜。飯菜端上來了大家默默的吃著，沒有多少話，可能是大家都累了的原因。
吃完飯走出門，天空繁星滿天，只覺得自己離那些，平時(shí)在城市里看不到的繁星是那么的近，站在汽車旁邊的空地上，自己張開雙臂想去擁抱他們。山頂上呼嘯的山風(fēng)讓我充滿浪漫想法就此打住。把放在汽車上的照相設(shè)備拿下來，背到大通鋪里去。
我們四人要了一個(gè)四人通鋪50元一個(gè)人，通鋪里面沒有電燈，只有過道上有兩盞3瓦的節(jié)能燈。外面的氣溫在急劇下降，不能出門了大家集體上床，在手電筒的照明下，看了看今天的各自照的照片，大約在10點(diǎn)過集體睡覺，因?yàn)槔哿撕芸炀退�。迷迷糊糊地覺得發(fā)電機(jī)停止了，迷迷糊糊地有汽車上山來，迷迷糊糊地有只很大的動(dòng)物在工棚外面找東西吃，估計(jì)是匹馬。迷迷糊糊地外面狂風(fēng)大作，拿手機(jī)一看1點(diǎn)過了，這下開始清醒了，風(fēng)吹得工棚上面的塑料布噼噼啪啪作響。打鼾聲和風(fēng)聲交相輝映，很想起來到外面去走走，又一想明天還要開車下山，必須保持充沛的精力，強(qiáng)迫自己繼續(xù)睡覺，睡睡醒醒就這樣到了5點(diǎn)30分。
手機(jī)鈴聲大作，是起床上山等日出的時(shí)候了，昨天在山頂?shù)慕?jīng)驗(yàn)告訴我們，今天早上必須全副武裝，帽子口罩手套一樣不能少。早上只有我和老楊兩個(gè)人出門。老王繼續(xù)休息，年輕人因?yàn)橥砩蠜]有睡好，也起不來了。
帶著兩部照相機(jī)和三腳架出門了，在手電筒的亮光照射下，向山頂艱難的爬行，走了一半我忽然想起我應(yīng)該帶瓶礦泉水上去，我對(duì)老楊說我忘記帶瓶水了，老楊對(duì)我說已經(jīng)沒有精力下去拿水了，我說你幫我拿下三腳架我去拿。這樣一去一回，讓我大汗淋漓呼吸困難。
到了山頂昨晚的大風(fēng)吹走了所有的云，晴空萬里沒有一絲云彩，按下快門拍下了一張，日出前的雪山照片。
山頂上的人越聚越多，太陽出來了，人們一片歡呼。
貢嘎山在太陽的照射下出來金色。
太陽完全出來了，雪山恢復(fù)了本色。
小彭上來了，照了一張看上去很帥的照片。
美麗的貢嘎山
下山
現(xiàn)在是8點(diǎn)40分，從山頂上下來，收拾好所有的東西準(zhǔn)備下山，因?yàn)槔贤跤懈呱椒磻?yīng)，他在附近走了走，又回房間去躺著，不能在山上待得太久，老楊還沒有盡性，我也想繼續(xù)在山上待到明天，為了成員的安全必須下山了，發(fā)動(dòng)汽車，回頭望了望牛背山，心里想我還會(huì)回來的，我還沒有拍到最美麗的照片。下山就一個(gè)字：慢！他們?cè)谄嚿铣宰约簬蟻淼脑绮�，我開車沒有空吃。
走到三岔路口，大家決定走冷磧方向的路，這邊的路其實(shí)比三合那邊爛，不過路寬不怕會(huì)車，溝槽路嚴(yán)重的時(shí)候，下個(gè)人去觀察下最佳路線，指揮下就過了，沒有那么膽戰(zhàn)心驚的感覺了，開車沒有了壓力。開到一處比較經(jīng)典的地方，拍了張照片。
一路上遇見很多上來的驢友，有騎摩托的，有騎自行車上來的，有走路上來。海拔在不斷降低，老王的高原反應(yīng)沒有了，此時(shí)，天空蔚藍(lán)白云飄飄，可惜我們沒有在山上，我們已經(jīng)下來了。
到冷磧鎮(zhèn)后，道路好走了，一踩油門開到瀘定縣去看瀘定橋，帥哥在瀘定橋照了張照片，現(xiàn)在已經(jīng)11點(diǎn)了，我覺得很餓。
我還沒有吃早飯，都說天全縣的橋頭抄手好吃，從瀘定縣出發(fā)走天全縣，過二郎山隧道，到天全縣已經(jīng)是下午3點(diǎn)30分了，可恨的是橋頭抄手停電不開業(yè)，隨便找了一家吃了一碗面。
早上5:30起來，在山頂?shù)暮L(fēng)中站了3小時(shí)，然后下山開了7小時(shí)，到現(xiàn)在才吃了一碗面，有時(shí)候真的還有點(diǎn)佩服自己。更佩服自己的是，下山的路上，脫了登山服和羊絨衫，換了短袖。沒有換褲子，穿起羊絨褲在太陽下暴曬，還要繼續(xù)穿起直到回家。
天全縣到雅安縣的路大車多，不敢快了慢慢走。雅安到了，上高速提速，把車開到了140公里，大家提醒我有電子眼，只有把車速控制在120公里以內(nèi)。100多公里的高速很快走完了，剛一出高速收費(fèi)站，很遠(yuǎn)就看見一警察示意我靠邊停車，收繳了我的駕駛執(zhí)照和行車執(zhí)照，指著前面的車牌說：“你看看你的車牌，還能看清楚嗎？你這是污損車牌要罰款”。我對(duì)警察說：“我們是從牛背山下來的，路太爛了，不是有意的”。警察也是個(gè)年輕人馬上就問我，徒步上去怎樣，我說要走10小時(shí)。
拿了瓶礦泉水，洗干凈車牌，警察說：你們走吧。于是，我就回家了�。�
拓展：關(guān)于牛背山最佳旅游時(shí)間
最佳旅游時(shí)間
最佳前往時(shí)間是4-5月，處于海拔3800米的牛背山頂，在這個(gè)季節(jié)空氣是非常干燥的，大霧天氣相對(duì)就會(huì)少了許多。當(dāng)然，這也是牛背山一年中觀看壯麗云海最好的時(shí)間段。
雨季時(shí)間是6-11月，由于地處氣候分隔帶，在這樣的時(shí)間段受雨季影響也是顯而易見的，多雨的季節(jié)也給通往牛背山的路增加許多危險(xiǎn)和困難。這個(gè)時(shí)間段的牛背山相對(duì)全年來說，大霧和落雨的概率也高了許多。
結(jié)冰時(shí)間是12月-3月，這個(gè)時(shí)間也并非是一塌糊涂的，反而在這個(gè)時(shí)間內(nèi)去牛背山觀景看到壯麗云海的幾率也很高。只是由于牛背山處于海拔3800米的位置，通往牛背山的自駕線路和徒步線路都蓋上了非常厚的雪，甚至很多地方已經(jīng)結(jié)冰，安全無法得到有效保障，因此不做推薦。
最佳攝影時(shí)間
牛背山其實(shí)四季所能看到的景色是有些不同的，每個(gè)季節(jié)的感覺也是不一樣。
春季4、5月份，能看到滿山遍野的野花怒放，尤其是杜鵑花格外的漂亮(比較推薦這個(gè)時(shí)間去)。
夏季，這個(gè)季節(jié)雨水較多，能觀賞到半山上茂密的樹木和植被。
秋季，漫山遍野的紅葉紅了，到處是一片彩色，很漂亮。
冬季，山頂下雪了，到處是白茫茫的一片，樹木上、崖壁上到處是冰條，在陽光的照耀下，折射出美麗的光芒。
以上是每個(gè)季節(jié)特殊的景色，當(dāng)然云海、云瀑、遠(yuǎn)觀貢嘎神山等，這些就是四季都能看到的美景了。
攝影
牛背山視野開闊，被譽(yù)為“中國最大的觀景平臺(tái)”，是絕佳的攝影勝地。牛背山的云海，濃密而均勻，壯闊而平緩，隨處可見的瀑布云猶如阿凡達(dá)中“哈利路亞山”一般，讓人感覺踏步于空中;而環(huán)顧四周連綿不斷的群山錯(cuò)落有秩，層次分明，幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時(shí)都變成了玲瓏盆景，而翻滾的云霧之下，群山丘陵逐級(jí)降低，緩緩融入稻浪翻滾的天府平原。
最佳攝影時(shí)間：牛背山一年四季皆可拍攝，景致因四季的變化而有所不同，但無論哪個(gè)季節(jié)，日出日落前后都是最佳的攝影時(shí)間。冬季雪稍厚，開春后雪會(huì)少一點(diǎn)，路也會(huì)好走一些。牛背山周圍天氣變化多，運(yùn)氣不好的要多去幾次才能拍到好片，運(yùn)氣好的第一次就能碰上好天氣。
最佳攝影點(diǎn)：
1、牛背山本身沒有什么誘人的風(fēng)景，但它獨(dú)特的地理位置——大渡河和清衣江的分水嶺，3600米的海拔，山頂無任何遮擋，極目遠(yuǎn)眺，貢嘎山、峨眉山、四姑娘山、瓦屋山、夾金山、二郎山都能盡收眼底。360度的觀景平臺(tái)，就是它的獨(dú)特之處。
2、拍日出的時(shí)候，山頂拍出來是有點(diǎn)俯視的感覺，而半山腰的地方能拍到幾乎水平的云海。
溫馨提示：
1、上牛背山拍攝，長焦鏡頭一定要準(zhǔn)備。牛背山正西方向就是貢嘎山，即可用長焦拍攝，當(dāng)然也要看運(yùn)氣，很多時(shí)候貢嘎主峰都有云。另外，貢嘎衛(wèi)峰也很美，也可使用長焦拍攝。
2、牛背山視野開闊，適合廣角和超廣角鏡頭發(fā)揮威力，可以拍攝一些場景照片。對(duì)于想要拍攝出高質(zhì)量照片的影友來說，灰鏡也是必須的，因?yàn)樵绯咳粘龅臅r(shí)候光比很大，帶灰鏡用處多多。
3、由于山上風(fēng)大，早晚又是弱光，所以一個(gè)穩(wěn)定的三腳架非常重要，再加根快門線也是應(yīng)該的。
4、使用單反拍攝時(shí)，最好使用低感光度拍攝，可以使畫面影調(diào)更細(xì)膩，將云海的細(xì)節(jié)表現(xiàn)的更清楚。另外，最好使用RAW格式拍攝，因?yàn)镽AW格式在后期調(diào)整時(shí)具有很大的優(yōu)勢，同時(shí)由于日出日落前后光線和色溫的變化都很快，可以給后期調(diào)整留下較大的余地。
5、拍攝云海，一定要事先了解云海出現(xiàn)的大概時(shí)間。牛背山的云海早晨時(shí)間最美，拍攝云海時(shí)，可以將日出，山脈等陪襯物一同拍入畫面，讓畫面更加豐富一些。
6、由于早晨天空的亮度比較低，所以在測光時(shí)，選擇云中的陰影部分作為測光點(diǎn)，得到的曝光組合可以使云霧的受光面成為畫面中的高光部分，同時(shí)又可以兼顧到亮度低于云霧的其他景物。