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基于安全人機(jī)工程學(xué)的駕駛疲勞因素及其產(chǎn)生機(jī)理分析
摘要： 在當(dāng)今各種重大傷亡事故中,交通事故所占比例最大.其中駕駛疲勞已經(jīng)成為引發(fā)交通事故的主要原因,但駕駛疲勞的產(chǎn)生受交通標(biāo)志、環(huán)境、駕駛員自身素質(zhì)等諸多因素交互作用,成因復(fù)雜,表現(xiàn)特征呈現(xiàn)出多維度、多側(cè)面.基于安全人機(jī)工程學(xué)的原理分析了駕駛疲勞的各種影響因素及其相互關(guān)系,歸納出其形成過程分為感知、判斷決策和動作3個階段,提出疲勞駕駛的行為模式,并探討其內(nèi)在機(jī)理,這對于預(yù)防駕駛疲勞,保障車輛安全暢行具有十分重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義. 作 者： 段振偉 景國勛 楊書召 DUAN Zhen-wei JING Guo-xun YANG Shu-zhao 作者單位： 河南理工大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院,河南,焦作,454003 期 刊： 河南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） ISTIC Journal： JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年，卷(期)： 2008, 27(1) 分類號： X9 關(guān)鍵詞： 安全人機(jī)工程 駕駛疲勞 產(chǎn)生機(jī)理【基于安全人機(jī)工程學(xué)的駕駛疲勞因素及其產(chǎn)生機(jī)理分析】相關(guān)文章：
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