基于AHP理論的交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

基于AHP理論的交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

通過(guò)對(duì)造成環(huán)境問(wèn)題的交通事件類(lèi)型的分類(lèi),指出污染城市環(huán)境的交通環(huán)境因素,利用AHP理論,對(duì)這些事件進(jìn)行單排序核進(jìn)行比較,得出交通環(huán)境事故對(duì)城市交通環(huán)境的相對(duì)重要性權(quán)值,對(duì)預(yù)防和建立交通環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)有一定的積極意義.

作 者： 王乾 雷黎 Wang Qian Lei Li   作者單位： 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044  刊 名： 科學(xué)之友  英文刊名： FRIEND OF SCIENCE AMATEURS  年，卷(期)： 2008 ""(23)  分類(lèi)號(hào)： X951  關(guān)鍵詞： 交通環(huán)境   AHP理論   污染事故  

【基于AHP理論的交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析】相關(guān)文章：

基于Bowtie模型的機(jī)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析04-25

基于粗集理論的決策因素分析04-26

基于AHP的礦區(qū)鐵路車(chē)站安全評(píng)價(jià)04-26

基于層次分析的裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法04-26

基于Delphi-AHP-Fuzzy集成法的道路交通安全評(píng)價(jià)04-26

基于GIS技術(shù)與AHP研究生態(tài)環(huán)境敏感度分區(qū)04-27

基于逼近算法的結(jié)構(gòu)共振震害定量風(fēng)險(xiǎn)分析04-26

基于風(fēng)險(xiǎn)的有害物品運(yùn)輸?shù)木�路選擇分析04-26

基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論的火災(zāi)綜合形勢(shì)分析04-26

神東礦區(qū)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析04-26