船舶機(jī)艙智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究

船舶機(jī)艙智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究

本文針對(duì)目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)船舶監(jiān)控產(chǎn)品設(shè)計(jì)手段落后,現(xiàn)行船舶動(dòng)態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性差,通信速率低、糾錯(cuò)能力和擴(kuò)展能力弱以及控制復(fù)雜、應(yīng)用成本高等缺點(diǎn).本監(jiān)控系統(tǒng)采用了CAN總線和DSP(TMS320F2812)芯片,應(yīng)用智能算法的設(shè)備監(jiān)控儀表與監(jiān)測(cè)主機(jī)連接起來(lái),形成儀表網(wǎng)絡(luò);為管理人員的操作提供可靠、準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)信息,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控.

作 者： 范大鳴   作者單位： 渤海船舶職業(yè)學(xué)院  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類(lèi)號(hào)： U6  關(guān)鍵詞： CAN   DSP(TMS320F2812)   監(jiān)控系統(tǒng)  

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