日本新干線鐵路的安全技術(shù)

日本新干線鐵路的安全技術(shù)

編者按:日本新干線(高速鐵路)近45年0死亡率的運(yùn)行記錄,來自于他們幾十年如一日并貫穿始終的"安全第一"管理理念,強(qiáng)烈的預(yù)防災(zāi)害意識(shí),采用先進(jìn)成熟的技術(shù),但不一味地追求最先進(jìn)的指導(dǎo)思想,貫徹一整套的法制程序和嚴(yán)格的技術(shù)"認(rèn)證"體系,具有準(zhǔn)確無誤的行車指揮系統(tǒng)和嚴(yán)密的檢修體系與檢測(cè)和維修制度等."他山之石,可以攻玉".在此,總結(jié)和介紹日本鐵路的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我國(guó)城市軌道交通業(yè)的安全保障,具有重要的參考價(jià)值.

作 者： 俞展猷 Yu Zhanyou   作者單位： 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院,北京,100081  刊 名： 現(xiàn)代城市軌道交通  英文刊名： MODERN URBAN TRANSIT  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞：  

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