剛?cè)釓?fù)合式路面界面層強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究

剛?cè)釓?fù)合式路面界面層強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究

通過復(fù)合板的室內(nèi)剪切試驗(yàn)和拉拔試驗(yàn),對不同水泥混凝土板界面處理方式、不同防水粘結(jié)材料以及界面層瀝青用量等對界面層強(qiáng)度的影響進(jìn)行了研究,通過室內(nèi)試驗(yàn)研究得到了精銑刨界面最佳銑刨深度、不同界面處理方式下界面層的最佳瀝青用量和界面層抗剪強(qiáng)度與粘結(jié)強(qiáng)度之間的相關(guān)性.

作 者： 李小青 王火明 陳李峰 Li Xiaoqing Wang Huoming Chen Lifeng   作者單位： 江蘇省交通科學(xué)研究院,江蘇,南京,210017  刊 名： 現(xiàn)代交通技術(shù)  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 6(2)  分類號(hào)： U416.224  關(guān)鍵詞： 剛?cè)釓?fù)合路面   界面層強(qiáng)度   抗剪強(qiáng)度   拉拔試驗(yàn)   剪切試驗(yàn)  

【剛?cè)釓?fù)合式路面界面層強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究】相關(guān)文章：

連續(xù)配筋混凝土+AC復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)研究04-26

活性粉末混凝土雙向拉壓強(qiáng)度試驗(yàn)研究04-25

再生混凝土的用水量和強(qiáng)度試驗(yàn)研究04-26

轉(zhuǎn)子越過臨界轉(zhuǎn)速的振動(dòng)特性試驗(yàn)研究04-26

復(fù)合式MBR用于生活污水處理的特性研究04-26

高速柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性及平衡技術(shù)試驗(yàn)研究04-26

艦船飛行甲板真實(shí)流場特性試驗(yàn)研究04-27

E-BF復(fù)合式除塵器的性能試驗(yàn)研究與分析04-26

復(fù)合式A2/O工藝中污泥沉降特性及污泥減量研究04-25

燃燒石油焦的CFB鍋爐脫硫特性的試驗(yàn)研究04-26