堿性礦物纖維增強瀝青混合料的研究

時間:2023-04-26 21:19:09 交通運輸論文 我要投稿
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堿性礦物纖維增強瀝青混合料的研究

針對瀝青路面中木質(zhì)素纖維不能再生、聚合物纖維價格高、玄武巖纖維需進口的缺點,研發(fā)出了堿性礦物纖維.堿性礦物纖維與這些纖維的SMA-13比較試驗表明:抗高溫車轍、抗水損壞、抗低溫彎曲等路用性能相當;抗析漏和抗飛散等施工性能相當;具有價格便宜、阻燃抑煙的優(yōu)點,特別適用于隧道內(nèi)的阻燃瀝青面層.

堿性礦物纖維增強瀝青混合料的研究

作 者: 張厚記 胡曙光 ZHANG Hou-ji HU Shu-guang   作者單位: 武漢理工大學材料科學與工程學院,武漢,430070  刊 名: 武漢理工大學學報  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY  年,卷(期): 2006 28(4)  分類號: U416.217  關鍵詞: 堿性礦物纖維   路用性能   阻燃纖維  

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