庫水實際運行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

時間:2023-04-26 19:38:57 交通運輸論文 我要投稿
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庫水實際運行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

滑坡形成于不同的地質(zhì)環(huán)境,并表現(xiàn)為各種不同的形式和特征.對于處于庫水實際運行條件下的滑坡來說,評價滑坡穩(wěn)定性除了需要知道一些必須的飽和與非飽和巖土體物理力學參數(shù)外,還必須知道滑坡體內(nèi)地下水活動的動態(tài)變化規(guī)律,準確預知滑坡體內(nèi)水力分布情況.文中在傳統(tǒng)極限平衡理論的基礎上,重點討論了飽和滲流作用下滑坡穩(wěn)定性評價時考慮地下水影響的方法,以及庫水位變化條件下的浸潤線位置確定方法及原理,并利用非飽和土抗剪強度理論,提出了非飽和滲流作用下滑坡穩(wěn)定性分析方法.

庫水實際運行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

作 者: 許阿珍   作者單位: 中交第二公路勘察設計研究院有限公司,武漢,430056  刊 名: 交通科技  英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(z1)  分類號: U4  關(guān)鍵詞: 極限平衡法   滲流   滑坡   滑坡穩(wěn)定性   三峽水庫  

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