- 相關推薦
基于Von Karman模型的三維大氣紊流仿真
為提高飛機飛行動力學系統(tǒng)的仿真逼真度,提出一種新的大氣紊流模型,并研究出在實時仿真中的實現(xiàn)技術.改變以前基于Dryden模型的建模方法,對不能直接用于仿真模擬的Von Karman大氣紊流模型進行有理化處理,得出逼近于Von Karman模型的新的紊流模型,確定新的濾波器參數(shù),從而在時域內(nèi)實時生成大氣紊流.通過頻域上的分析比較和時域的仿真計算,結果表明該模型生成的紊流比以往的Dryden模型更好地符合了大氣數(shù)理統(tǒng)計特性,并解決了Von Karman的仿真實現(xiàn)問題.數(shù)值模擬算法可直接應用于模擬器的空氣動力學運動方程,從而使飛機在風場中的模擬更加真實,對模擬器的研制具有實際意義.
作 者： 張峰 汪沛 王沖 謝芳林 ZHANG Feng WANG Pei WANG Chong XIE Fang-lin 作者單位： 空軍航空大學軍事仿真技術研究所,吉林,長春,130022 刊 名： 計算機仿真 ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 2007 24(1) 分類號： V2 TP3 關鍵詞： 大氣紊流 頻譜密度 飛行仿真【基于Von Karman模型的三維大氣紊流仿真】相關文章：
用蒙特卡羅法仿真生成三維空間大氣紊流場04-27
基于CCGIS的三維城市模型數(shù)據(jù)生產(chǎn)04-27
基于3ds Max的虛擬校園三維模型的創(chuàng)建04-26
用k-ω紊流模型和Osher格式在混合網(wǎng)格上計算紊流流場04-26
基于逆仿真的直升機機動飛行科目數(shù)學模型及其應用04-26
基于MATLAB的ABS控制仿真研究04-27
基于代理模型的結構外形優(yōu)化04-26
基于SOA的知識管理模型研究04-27
基于HLA雷達信號建模仿真04-26