基于后掠臺階流動的航空發(fā)動機尾錐流線型設計方法

基于后掠臺階流動的航空發(fā)動機尾錐流線型設計方法

受后掠臺階流動中旋渦形狀類似于航空發(fā)動機中尾錐的啟示,提出了發(fā)動機尾錐的流線型沒計方法.對平面后掠臺階流場通過流線捕捉技術得到尾錐母線,該母線繞中心軸旋轉(zhuǎn)所得即為流線犁尾錐.通過全二維湍流數(shù)值模擬,對流線型尾錐和具有相同擴張比的圓錐形尾錐的流場進行了比較,得出了流線型尾錐在氣流參數(shù)分布、流動組織上均具有優(yōu)異性能的結論.

作 者： 周錚 孫正中 蘇莫明 ZHOU Zheng SUN Zheng-zhong SU Mo-ming   作者單位： 周錚,ZHOU Zheng(中國燃氣渦輪研究院,四川,成都,610500)

孫正中,蘇莫明,SUN Zheng-zhong,SU Mo-ming(西北工業(yè)大學動力與能源學院,陜西,西安,710072) 

刊 名： 燃氣渦輪試驗與研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2009 22(4)  分類號： V235.13+3  關鍵詞： 尾錐   后掠臺階流動   流線型設計   湍流  

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