推力矢量控制飛行的仿真研究
針對推力矢量控制飛行進行了仿真研究.推力矢量參與飛行控制,提高了飛機過失速飛行控制能力.在已建立的飛機和部件級的推進系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上,進行了過失速機動飛行仿真,對推進系統(tǒng)常規(guī)控制與穩(wěn)定性控制作了對比,結(jié)果驗證了推力矢量控制飛行的可行性.
作 者: 王立峰 張津 唐海龍 WANG Li-feng ZHANG Jin TANG Hai-long 作者單位: 北京航空航天大學,404教研室,北京,100083 刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2000 15(4) 分類號: V233.7 關(guān)鍵詞: 推力矢量控制 飛機模型 發(fā)動機模型 綜合飛行/推進控制