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飛艇螺旋槳?dú)鈩?dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
結(jié)合對(duì)齊柏林NT飛艇螺旋槳的重新設(shè)計(jì),闡述了低空低速飛艇推進(jìn)螺旋槳主要參數(shù)的確定方法.運(yùn)用Betz優(yōu)化理論和片條理論發(fā)展了一套飛艇螺旋槳的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)和性能的計(jì)算程序.計(jì)算結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的螺旋槳在巡航狀態(tài)比原槳效率提高了4%,可見該優(yōu)化設(shè)計(jì)方法能為低空低速飛艇推進(jìn)螺旋槳的設(shè)計(jì)提供參考.
作 者： 張勝利 席德科 作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安,710072 刊 名： 機(jī)電一體化 ISTIC 英文刊名： MECHATRONICS 年，卷(期)： 2009 15(11) 分類號(hào)： V2 關(guān)鍵詞： 低空低速 飛艇螺旋槳 氣動(dòng)設(shè)計(jì) 優(yōu)化方法【飛艇螺旋槳?dú)鈩?dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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