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綜合飛行/推進(jìn)控制(IFPC)技術(shù)綜述
在分析國(guó)內(nèi)外關(guān)于綜合飛行/推進(jìn)控制(IFPC)技術(shù)的研究資料的基礎(chǔ)上,回顧了綜合飛行/推進(jìn)控制技術(shù)的問(wèn)題來(lái)源及發(fā)展過(guò)程,總結(jié)了綜合飛行/推進(jìn)控制系統(tǒng)的總體方案,系統(tǒng)地介紹了在綜合飛行/推進(jìn)控制技術(shù)研究中采用的理論方法.
作 者： 趙陽(yáng)旭 馬瑞 Zhao Yangxu Ma Rui 作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)航空動(dòng)力與熱力工程系,西安,710072 刊 名： 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 1999 20(1) 分類號(hào)： V212.12 關(guān)鍵詞： 飛機(jī) 推進(jìn)系統(tǒng) 飛行控制 系統(tǒng)控制【綜合飛行/推進(jìn)控制(IFPC)技術(shù)綜述】相關(guān)文章：
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