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基于多元聯(lián)合熵的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)序度在整個(gè)演化過(guò)程是在不斷變化的.本文引入了信息熵理論,用多元聯(lián)合熵來(lái)刻畫(huà)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的有序性和演化方向.實(shí)際數(shù)據(jù)分析表明:用多元聯(lián)合熵描述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能演變趨勢(shì)與實(shí)際情況吻合.本文的研究為航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其它復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的性能監(jiān)控提出了一種新的普適性方法.
作 者： 李俊濤 張鳳鳴 李永賓 LI JUNTAO ZHANG FENGMING LI YONGBIN 作者單位： 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,陜西西安,710038 刊 名： 微計(jì)算機(jī)信息 PKU 英文刊名： CONTROL & AUTOMATION 年，卷(期)： 2007 23(1) 分類號(hào)： V239 關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 熵理論 多元聯(lián)合熵 性能監(jiān)控【基于多元聯(lián)合熵的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析】相關(guān)文章：
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