飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

某型飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)采用雙涵道渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,用通常的電機(jī)很難起動(dòng),故一般使用間接電力起動(dòng),即首先由起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī),再由燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).

作 者： 曹江濤 趙文成 姬曉飛   作者單位： 沈陽航空工業(yè)學(xué)院  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(5)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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