拐點(diǎn)平滑濾波技術(shù)研究

拐點(diǎn)平滑濾波技術(shù)研究

提出了濾波算法的一種新的有效點(diǎn)判斷原則,即拐點(diǎn)平滑法;介紹了該技術(shù)的數(shù)學(xué)模型及濾波原理;通過仿真計(jì)算,探討了應(yīng)用該判據(jù)時(shí)濾波半徑、擬合階次等濾波參數(shù)對(duì)位置參數(shù)濾波結(jié)果的影響情況,并進(jìn)行了實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)解算.該判據(jù)在中心平滑算法的最佳應(yīng)用條件下,綜合考慮了截?cái)嗾`差,提高了飛行器位置參數(shù)的濾波精度,尤其適用于加速度劇烈變化的飛行軌跡.

作 者： 梁紅 LIANG Hong   作者單位： 91550部隊(duì)·遼寧大連·116023  刊 名： 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 26(4)  分類號(hào)： V557  關(guān)鍵詞： 拐點(diǎn)   平滑   截?cái)嗾`差   濾波  

【拐點(diǎn)平滑濾波技術(shù)研究】相關(guān)文章：

中值空間濾波去噪技術(shù)研究04-27

拐點(diǎn)拐向何處04-26

基于Unscented濾波的伴飛衛(wèi)星自主相對(duì)導(dǎo)航濾波器04-26

一維光子晶體濾波器濾波性能的影響因素研究04-26

慣導(dǎo)系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)的次優(yōu)濾波算法04-27

Kalman濾波中測(cè)量粗差的探測(cè)與修復(fù)04-26

壓力緩沖技術(shù)研究04-25

一種加窗速度平滑偽距的定位算法04-27

基帶內(nèi)插脈沖成形濾波器的FPGA實(shí)現(xiàn)04-27

自適應(yīng)粒子濾波在衛(wèi)星紫外導(dǎo)航中的應(yīng)用04-27