直升機(jī)飛行數(shù)值仿真中尾槳?jiǎng)恿W(xué)模型探討

時(shí)間:2023-04-27 13:12:48 航空航天論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

直升機(jī)飛行數(shù)值仿真中尾槳?jiǎng)恿W(xué)模型探討

針對常規(guī)單旋翼帶尾槳直升機(jī),通過對尾槳揮舞運(yùn)動(dòng)方程、尾槳?jiǎng)恿θ肓髂P、旋翼和機(jī)身在尾槳處側(cè)洗的分析與計(jì)算,探討尾槳?jiǎng)恿W(xué)模型中不同因素對于直升機(jī)整機(jī)直線飛行狀態(tài)的配平和駕駛員操縱輸入動(dòng)態(tài)響應(yīng)數(shù)值仿真精度的影響程度,為不同目的飛行數(shù)值仿真中尾槳?jiǎng)恿W(xué)模型的選取提供參考.本文以UH-60A直升機(jī)為算例進(jìn)行了對比分析.

作 者: 楊超 洪冠新 張曉谷 Yang Chao Hong Guanxin Zhang Xiaogu   作者單位: 北京航空航天大學(xué),飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系  刊 名: 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONUATICS  年,卷(期): 1999 ""(1)  分類號(hào): V212.4  關(guān)鍵詞: 直升機(jī)   飛行力學(xué)   數(shù)字仿真   尾槳?jiǎng)恿W(xué)  

【直升機(jī)飛行數(shù)值仿真中尾槳?jiǎng)恿W(xué)模型探討】相關(guān)文章:

直升機(jī)作文12-08

游戲數(shù)值策劃崗位04-02

小小直升機(jī)作文08-08

遙控直升機(jī)作文03-13

比 尾 巴教案04-25

玩遙控直升機(jī)作文07-29

我的遙控直升機(jī)作文08-12

鼠尾掌作文08-16

壁虎斷尾作文08-28

剪尾情作文08-01